fordfans.cz

kdo z vás se setkal na mkIII fiestě 1,3i r.v.1992 a axialním táhlem kterém má závit šroubující se do hřebenu převodky řízení cca 12,5x1 na místo běžného M14x1,5 kelly,elit, intercars a ani Ford to táhlo neumí, prý by táhla mohla být z něčeho jiného(v katalogu TRW jsem nic nenašel), tudíš je tu otázka který ford má toto jemné táhlo dlouhé cca 30cm jak to opravit aniž bych musel měnit řízení.

_________________
Volvo V70 2,4i 125kw r.v. 2000
Ford Escort 1,6i CVH 66kW(90PS) KE-Jetronic r.v.88


dříve: Ford Escort 1,3 CVH r.v.85 ,
Ford Escort Saphir - 1,6 16v L1H 88 PS - 11/94 2x airbag, servo, el okna, ......
Ford Express 1,6D 40kW r.v.86
Volvo 850 2,5 TDI 103kW

...hele s tim uz sem se jednou setkal u Escorta, bylo na tom nejake pomerne nove(menene) rizeni od nevim koho a spojovacka mela taky tendle zavit a jedine reseni bylo to rizeni zahodit a dat jine, sehnat se ho nepodarilo.....

_________________
Escort Mk.III XR3i 1.8 16V / 1.3 Tuzex/ 1.6 XR3i cabrio/ 1.6 Express automat/ 1.8 D Express

www.vh-autoservis.cz

Úpravy/ opravy/ renovace
604 133 132

Pokud máš to táhlo se závitem 14x1,5, tak jde v pohodě přesoustružit na průměr jaký chceš a vyříznout jiný závit. To dokáže každej lepší soustružník Průměr by měl být spíš 12,7mm a to je 1/2 palce, ale nejspíš 24 chodů do palce. Kdybys byl od Ústí, tak je to otázka hodinky...

_________________
Mondeo MK4 2,2 TDCi, 200PS r.v.2011
Sierra 2,0DOHC, 4x4 CLX (tzn. ABS a přední el. okna) r.v.91. Sold
Fiesta XR2i r.v. 91, 103PS, bez zásahů kutila, vyvařená. Sold
BMW R65 BMW R1150R

na přesoustružení jsem už pomýšlel ale mám z toho trochu strach přeci jen je to už zásah do dílu sic nepatrný.A taky jsem si nebyl jistý jestli se tam nový zavit vejde aniž by byl nějak potrhaný.uvidíme co si majtelka vybere,já bych radší nechal vydělat Angličákovi pokud tam má ''originál'' převodku řízení(tzn jetej v jakémkoliv stavu) než dělat konstrukční zásahy do řízení

_________________
Volvo V70 2,4i 125kw r.v. 2000
Ford Escort 1,6i CVH 66kW(90PS) KE-Jetronic r.v.88


dříve: Ford Escort 1,3 CVH r.v.85 ,
Ford Escort Saphir - 1,6 16v L1H 88 PS - 11/94 2x airbag, servo, el okna, ......
Ford Express 1,6D 40kW r.v.86
Volvo 850 2,5 TDI 103kW

1,5mm stoupání má hloubku závitu 1,6mm, takže to neni nic hroznýho a tamten závit 1/2",24chodů/" tam dávali origo, tak proč ho tam nevyříznout... Já s mými možnostmi bych vůbec nepřemýšlel...

_________________
Mondeo MK4 2,2 TDCi, 200PS r.v.2011
Sierra 2,0DOHC, 4x4 CLX (tzn. ABS a přední el. okna) r.v.91. Sold
Fiesta XR2i r.v. 91, 103PS, bez zásahů kutila, vyvařená. Sold
BMW R65 BMW R1150R

Je to uz trosku postarsi tema, ale zkusim pouzit. Cekaj me taky tyhle tahla a vzhledem k tomu, ze existuje nekolik rozmeru, nerad bych az u rozebranyho auta nekde na vsi zjistil, ze to, co jsem koupil neni to pravy.Dalo by se podle VIN nekde zjistit, co by tam mohlo bejt? Rozhodil jsem site, ale zatim nemam odpoved a musim to nejpozdejc o vikendu vymenit. Ma nekdo moznost to zjistit?
Beru, ze to neni uplnej tutac, ale aspon neco.
Jedna zpravicka uz dorazila, objednaci cislo u Forda 4048739, jen cena trosku rozdilna oproti druhovyrobe, jedno 1520.Hledam spravne, ze je to delka 317mm, zavit do rizeni M14 a na cep 1/2"?

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

Podle vinka se tenhle díl přesně určit nedá. Ostatně Ford v tom svým slavným Etisu nedokáže určit ani typ alternátoru-dle vinka. Hop nebo trop.