fordfans.cz

Tak tady to mate. Urceni polohy pro vruty do podbehu berte orientacne. Radeji si to jen naznacte na gumu a propichnete to, az kdyz vam to na miste bude sedet s vasima dirama. Ja jsem udelal nejdriv jednu (horni) diru, prichytil zasterku vrutem a pak teprv delal dalsi diry, aby to opravdu dobe sedlo.

_________________
Escort 5dv., 1.6 16V, 66kW, 1996 (2002-2008), ~6,5l/100km
Focus I 5dv., 1.6 16V, 74kW, 2003 (2008-2012), ~7,0l/100km
Focus II 5dv., 1.6 16V, 85kW, 2008 (od 2012), ~7,5l/100km

Díky

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

Diky taky.

_________________
Ford C-Max Trend Plus Ecoboost 1.0, 100HP, barva metalíza hnědá Lunar Sky - nový, 2014

Dříve: (prodáno)
Ford Escort combi 1.6 16V Zetec,EFI, 90HP, 04/1996, klima,2x airbag,centrál,alarm,el.přední okna, stříbrný
original bílé budíky, original kožený 3-ramenný volant
úpravy : palubní počítač zabudovaný do palubky, indikátor lambda sondy,zadní plast. podběhy, přední zástěrky, dojezdy oken Jablotron, odskok 5-tých dveří na DO

to Leonardo: díky za návod na zástěrky, vzhledem k tomu, že jsem je ztratil, tak se mi to hodí. Jinak jsem se tě chtěl zeptat jakým způsobem jsi opravoval ty porezlý prahy a lemy. Mě na jaře čeká totiž to samý a potřeboval bych radu, jakej postup je nejlepší a jestli ti to drží, nebo to leze zase po zimě ven, atd. Díky

Nemam to sice tak moc jako na fotce,ale na jare to chci vzit piskovaci pistoli.Myslim ze nic lepsiho neexistuje.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Já to taky nemám až tak moc, ale nevím čím to pak natřít, jestli základ a pak ?

Asi zaklad,pak tu rapatou barvu a nakonec original odstin a lak.Tak to mam v planu ja.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

A navíc nemám pískovací postoli, tak to pořádně obrousim asi přímou bruskou, bude to sice práce na h.. ale co se dá dělat.

To ti nepomuze.Piskovaci pistole ti to vezme(rez) do hloubky a ani drat.kartac na brusce to tak neocisti.Ale radsi ten kartac nez kotouc.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Po mechanickém očištěni je dobré použít ODREZOVAČ a alespoň to 2x přetřít. Funguje to jako pasivace na mezikrystalickou korozi, která už mechanicky odstranit nejde. Pak teprve antikorozní základ a na to nějakou tu pružnou mezivrstvu - kropenku a nakonec přelakovat. Určitě také nakonec vystříkat prahy zevnitř nejakým LM voskem.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Tohle jsem si myslel taky,ale udelal jsem si takhle(bez odrezace)blatnik a drzi 3 roky.A udelal jsem podbeh odrezovacem a vydrzel rok.Tak nevim jestli moc ten odrezovac pomuze.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Mám ho otestovaný na několika autech a funguje 100%. Opravdu pomůže i tam kde nešla koroze očistit mechanicky, třeba mezi lemy a po napuštění odrezovačem se ani po 5 letech rez neukázala a to auto jezdilo denně sůl nesůl. Chce to nechat delší čas působit a pak nečistit a přímo nátěr na odrezovač. A samozřejmně pořádný nátěr ať se tam nedostane voda ani vzduch, pak je od koroze pokoj.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Tak chlapi, teď teda nevim jak na to. Myslel jsem, že bych to mechanicky precizně vybrousil, odmastil (lihem), natřel odrezovačem, obrousil, nastříkal základovkou, nerovnosti zatmelil, znova základovkou, krabatou barvou (Presto...), a nakonec vrchní barvou (nechal bych si jí namíchat a dát do spreje. Co vy na to?

to Standa: myslíš ten odrezovač už nebrousit? Jakou značku odrezovače používáš?

Stando a cim to cistis a jak.Uplne nechas cistej plech, nebo ti tam zustane barva(trochu,semtam)?Je pravda ze ten odrezovac pamatoval Francjosefa,ale zmodral.A ta znacka me taky zajima.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Jo myslím odrezovač nebrousit i když v návodu to píšou, je lepší nechat tak a přímo na něj základ, samo že až bude povrch suchý. Jakou značku používám ti teď neřeknu.
To Karel: Čistím na holý plech.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Zástěrky mam přidělaný stejně. Už s tim jezdim asi 1,5 roku a sem spokojenej. Nedělal sem je teda z gumy, ale koupil sem tenký závodní Speedpro. Akorát pozor na tu dýlku. Taky sem je měl původně delší a po prvnim ostřejšim brzdění sem je musel zkrátit protože škrtaly.

_________________
Tourneo Courier Deep Impact Blue
Fiesta 1,25 Duratec 2011 Squeeze
Fusion 1,4 Duratec 05/2008 Panther black

Escort 1,6 16V Combi rv 03/97 barva AUTUMN GREEN - terminován
Escort 1,4i CLX 3dv. rv 12/92 barva NOUVEAU RED -terminován

škrtání nevadí, když to vydržej , hlavně že plní účel

_________________
C-MAX 2.0 Titanium 08´107kW AUT

Mondeo Combi Ghia 2.0 TDCi 04´96kW Navy deep



-->čo bolo to bolo<--
Mondeo Combi Festival 1,8 16V CLX 99´85kW
MAZDA 626 2,0 TD-Di 74kW 99´
MONDY - Ford Mondeo Combi 1.8 TD CLX 97´66kW
MACÍČEK - Ford Escort Combi 1.8 16V Ghia 93´77kW

Tak jsem si dneska vyrobil zástěrky podle návodu od Leonarda a jsou fakt dobrý. Měl jsem tam univerzály a ty jsou k ničemu. Takže díky za návod a všem doporučuju si je vyrobit a namontovat. Jinak gumu jsem koupil v kovomatu a stála mě 140 Kč. Práce i s montáží zabrala asi hodinu.

Já sem si dneska udělal papírovej vzor a zkoušel sem to díry mam uplně jinde mam kombajna 1996.
Jira