Desky a kotouce

Jimmy

Desky jsem objednal asi před 10min od Skaldala přes ICQ - nabídl nové Feroda za 500kč :-)

a n a kotouče ještě musím pár korun našetřit, ale celkem mi ty brzdy hoří, takže to bude dost brzo, tak dva týdny.

boresprut

na kolik příjdou vůbec Feroda z krámu kompletně na předek? noo tak to je fakt budeš mít dřív

dej pak vědět.. tyhle se tak ymusek zajíždět jako ostatní nové brzdy?

ACEMajky

Ja kupoval feroda za 1100,- - docela se mi protocili panenky (ale to budou nejaky obyc,proste sem chtel desky na predek na esco 97 - a po 25-30 000km jsou ty tam a to moc nebrzdim

skaldal

To jsi asi koupil měkké desky - TAR :wink:

Mike.M

Ja menil z Feroda na ATE a muzu rict ze jak sem mel ferodo tak mi to strasne skubalo a trhalo, ale ted jak mam ATE tak uplna pohoda. a to sem z kotouci nic nedelal. Ale vymena urcite bude. Jinak muzu rict ze jedna desticka byla na 1mm sjeta a 20% brzdiciho tennto uz bylo ulamane odpadle. ATE u autokelly za 900,- sdada na predek 4KS. Urcite pujdu i do ATE kotoucu. Jinak Fritech a Starline nedavat uz ani na skodovku. Jsou sicde lacinejsi, ale vydrzi 2x mene, tak se museji casteji kupovat. No mozna bych to dal, kdybych to chtel prodat a aby bylo videt ze sou nove.

boresprut

tak Zimmermanny a desky Ferodo objednány.. už jen čekat na výsledek..

Plazák

Řešit pořád co je lepší a nejlepší mně připadá,že jaksi nemá smysl...
Tak jsem se tady s překvapením dočetl,že Jurid je anglická firma :shock:

Samo,že německá :-D

- mj. druhá nejstarší v Evropě , hned po panu Froodovi (Ferodo - chytrý pochopil,že to je přesmyčka jména + jedno e navíc)Jinak je to jenom značka,majitelé se střídali jako housky na krámě,ale postupně pohltila většinu významných výrobců třecích materiálů,včetně našich (Osinek - odtud značky směsí - původní české směsi vyrábí Federal Mogul dodnes).
Takže k Ferodu - je to bezesporu největší výrobce na světě a tomu odpovídá i kvalita - neříkám nejlepší,ale je to sázka na jistotu.
Podobně tak Pagid a Textar (TMD Friction),Jurid(Honeywel)ATE(Continental).
Motorcraftu se nevyjadřuju,nezajímal jsem se o to,ale tipuju,že na 99% brzdové desky a kotouče nevyrábí,ale nechává si vyrábět u některého z uvedených výrobců jako OEM,pouze si tam přisolí cca 100% ceny - děs.
Nic se nepokazí Lucasem a TRW - tady jsem taky nepátral,ale tipuju,že si směsi nechávají míchat.
Od doby,co polský Fomar koupili Dánové (Roulunds) , se hodně zlepšili,ale já na ně nemám dobré reference.Válcují trh spíše lácí ,než kvalitou a tím ,že jsou prodávaní přes velkou firmu.

O značkách jako Fritech atd. nemá cenu mluvit,šmejdy co se utrhnou,jak někde ukazoval Standa nebrat a původ se dá poznat již podle balení.
Jinak záleží na tom,jaký typ třecí směsi pro daný typ vozu výrobce použil.
To znamená číselné označení na třecím materiálu - např. PA 516,CO 101,OS 7040 atd.
Pokud ale někdo není z oboru,řekne mu to prd.
Ve většině případů jsou směsi různých výrobců téměř identické - co taky chcete super jiného vymyslet,jiný je pouze tkzv. sinter,neboli kovokeramika,ale to se na obyčejné auto bez úprav nedá použít - pouze závoďáky s upraveným okruhem - kdo ho má a chtěl by vyzkoušet,ať mě kontaktuje,já mu to u výrobce obložení zjistím.

Závěrem - jsou to "jenom" brzdy,takže podle mně některou z uvedených zavedených značek,nejlépe jak napsal Honza kombinace s kotouči stejného výrobce,aby měl ten kdo je nejistý jistotu,ale není podmínkou.

Jak už jsem psal jinde,dělám pro TMD a Diafrikt,ale průmysl,takže o auto aftermarket se zas tolik nezajímám,něco o tom ale vím.

Perlička na závěr - měl jsem na Slovensku s partnerem co lepí obložení na auta,na traktory atd. obchodní jednání a vlezl tam bez zaklepání týpek typu mladý votuner a prej esli mu kolega nalepí na plechy z destiček materiál,co se používá na paknách u bubnovky vzadu ( obyčejná pásovina,střední odolnost cca 150°C ). :shock:

Já na to,ježišmarjá,to je kravina,vpředu se používá materiál úplně jiného složení a vlastností - pevnost,složení,teplotní odolnost atd. - to je na zabití.
Aby radši oželel 300 Sk a koupil si za 500 Sk nějaké obyčejné destičky v Mototechně.
Borec s klidem Slováka bez mrknutí oka opáčil,že jemu to akosi něvadí,pretože on to auto robí na predaj....
Musel jsem se hodně držet stolu...
Doufám,že ten votuner nebyl někdo odsud :roll:

Mike.M

Plazák: helenc odkud si presne z Tesina? No zapomel si este zminit ATE. Ty sem ted kupil a spokojenost. Jinak dobry poucny clanek

Jimmy

Plazák píše:

To znamená číselné označení na třecím materiálu - např. PA 516,CO 101,OS 7040 atd.
Pokud ale někdo není z oboru,řekne mu to prd.

Přesně tak, řeklo mi to prd, ale docela mě to zajímá. Mohl by jsi ke každému tomu označení napsat pár slov??

Plazák

1. O ATE jsem se zmínil.
2. Český Těšín 6 - hned vpřes potok už je Těrlicko
3. Kdo ty směsi nezná,nic mu to neřekne,ale příklad - Pagid lepí na pakny např. Cosid C 101 a Cosid C 110.Cosid je stará značka pro třecí materiály (Původně to byl Jurid,ale ten se na konci války přestěhoval co nejdál od fronty,po válce zůstala fabrika v ruské zóně a soudruzi z NDR vybrali název Cosid - sídlí v městě Coswig - proto Cosid - COSwig + pozůstatek JurID = COSID.Vlastník holding TMD,Pagid je obchodní jméno pro automobilní trh) , C 101 a C 110 typ směsí.
Liší se např. tím,že C 110 neobsahuje žádný kov(piliny) - horší odvod tepla,menší opotřebení bubnu,je lehčí,je dražší,účinnost v podstatě stejná,nižší teplotní odolnost o cca 50°C atd.
Takže když tyto údaje znám,mohu porovnat např. konkurenční paknu od Feroda na které je nalepen materiál OS 7040.To je směs původní česká hóódně stará,znamená to Osinek(tak se kdysi jmenovala továrna v Kostelci).
Tato směs má nižší teplotní odolnost než např. C 101,menší tvrdost a ráda se drobí.
Proto na dané aplikaci - např. bubnová brzda na motorce,autě,odstředivé spojce radši zvolím C 101.
Ale psal jsem,že to mohu posuzovat pokud mám potřebné data a to má málokdo.O prodejcích ani nemluvě,ti jsou většinou totální mimoni.

Např. Pagid a Textar jsou značky stejného majitele TMD a např Textar T4078 je v podstatě shodný s PA516,neboli Pagidem.Prostě směsi jsou míchané v jedné fabrice a pak jsou vyráběné pod různými značkami z jedné směsi - běžný postup i jinde.
Ale to vás fakt nemusí zajímat,smyslem bylo vědět,že některé značky jsou spolehlivé a je v podstatě pro běžného spotřebitele jedno,kam sáhne.
Neuváděl jsem všechny značky,některé dobré se tu občas objeví - Mintex,Don atd.

A ještě pro Mika.M - pokud to před tím cukalo a teď ne,nebylo to značkou destiček,ale tím,žes je měl sjeté a hlavně urvané.Být tebou zkontroluju disky,protože nejčastěji obložení na kovové destičce napraskne když to kope a pak to uletí jak řepa.

haromax

2. Český Těšín 6 - hned vpřes potok už je Těrlicko
tak to by měly být Stanislavice jestli se nepletu ,protože za tím potokem v Těrlicku existuju já tak ahoj

Plazák

Stanislavice ne,za potokem jsem myslel Těrlicko-Hradiště,takže hádej. :roll:

Koňakov

Vena

Dalo by se tedy říct, že desky Jurid je dobrá značka??? Nedávno sem totiž vyzvedával otcovo Volvo ze servisu, kde i mimo jiné měnili desky i kotouče. K mému úžasu tam byli pro mě neznámé desky Jurid a kotouče Bosch. Jinak tedy brzdí úžasně

proti escu nebe a dudy

Mike.M

Plazák píše:

Stanislavice ne,za potokem jsem myslel Těrlicko-Hradiště,takže hádej. :roll:

Koňakov

No tam sou Mistrovice co zase vim ja.

haromax

Plazák píše:

Stanislavice ne,za potokem jsem myslel Těrlicko-Hradiště,takže hádej. :roll:

Koňakov

Něco z toho to bude :roll:

Plazák

Jurid je velmi dobrá značka,dyť jsem to psal !!!

Vy dva chachaři,naučte se číst :-D

Máte to tam napsané,jmenuje se to Koňakov,Mistřovice začínají 50 m ode mne.Z Třinca je vidět na horizontu tři věže,je to za tou úplně vlevo.
Musím frčet...

Mike.M

Plazák píše:

Jurid je velmi dobrá značka,dyť jsem to psal !!!

Vy dva chachaři,naučte se číst :-D

Máte to tam napsané,jmenuje se to Koňakov,Mistřovice začínají 50 m ode mne.Z Třinca je vidět na horizontu tři věže,je to za tou úplně vlevo.
Musím frčet...

No ja sem z trinca ale ted bydlim v bystrivi a mam to na 3veze za kopcem. Nikdy sem poradne nevedel jak to tam je Konakov, mistrovice, zukov

Plazák píše:

A ještě pro Mika.M - pokud to před tím cukalo a teď ne,nebylo to značkou destiček,ale tím,žes je měl sjeté a hlavně urvané.Být tebou zkontroluju disky,protože nejčastěji obložení na kovové destičce napraskne když to kope a pak to uletí jak řepa.

No diky mam nove litaky a ty jsou vpoho, spise to prikaldam ze ty desticky byly nestejnosmerne sjete, jedna mela 1mm a druha jeste 1cm na jednom kole. Jinak pistek byl upklne cely temer vylezly a ty trmeny nakoncu, potom sem zistil ze je jeden troslu zadreny, v cepech sel neplynule zpet. Trozkusem jej prohybal, nemazal nicim ale. nebo muzu pod tu prachovku trosku brzd kapaliny? No a smontoval. je tam sice take male chveni ale je to v hoodne unosne mire. ani ne 1mm klepani kotouce. Ja top delam tak ze zvednu kolo a zatocim s nim abych poznal esi to dre a kde. Je to jen take trosku smyrnuti o kotouc. Ale kotouce prijdou nove.

Plazák

Mike.M
Sorry,kontrolou disků jsem myslel brzdové kotouče.

Mike.M

Plazák píše:

Mike.M
Sorry,kontrolou disků jsem myslel brzdové kotouče.

To sem taky pak az pochopil. Apropo zistuju, ze kdyz jedu nekde v kolone a casto pribrzduju anebo 3x zasebou na muiuste zmacknu brzd pedal, tak mi to pak brzdi tak mekceji a omnoho lepe. Nemuze to byt starou brzd kapalinou? este sem ji nemenil. Ono i zak to brzdi dobre, ale po natlakovani na miste to brzdi este lepe.

ACEMajky

Spise to bude asi jako u me a netesni ti tolik brzdovy valecek v posilovaci a tim jak casteji pozabrzdis, tak to vice natlakujes - zkus seslapnout brzdu a tlacit nani, jeslti ti nepude pomalinku pedal k podlaze

fordfans.cz

Desky a kotouce

Kdo je online