fordfans.cz

Pánové forďáci, mám tři problémy či dotazy.
1. Pískání předních brzd při dobržďování, ale i při jízdě bez brždění. Auto brzdí dobře, včera jsem jel v horské oblasti a to dostaly brzdy zabrat, na STK mi kamoš řekl, že brzdy jsou úplně v pořádku, ale ten pískot ten pískot je dost nepříjemný, hlavně ve městě se lidi otáčejí, co se děje. Poradíte prosím, jaká může být diagnóza a jak nejlevněji tuto nemoc vyléčit ?

2. Za jízdy po městě se mi uvolnil spodní kryt motoru co je u chladiče, naštěstí neupadl úplně, zůstal viset, ale chvíli než jsem si uvědomil, co se děje a bylo možné zastavit, drhnul o silnic. Já ho tam jenom zasunul pod nárazník a teď nevím jestli to nemá být přidělané nějak jinak, aby mi to zase nespadlo. Nevíte někdo, jak to nejlépe zabezpečit, aby to zase třeba při jízdě po dálnici ve větší rychlosti neupadlo ?

3. Včera jsem byl donucen jet v blátě a zašpinil jsem celé auto od bláta. A to že teda dost. Okna, střechu, dveře, kapotu jsem umyl, ale podvozek nebylo čím a jak, tak bych potřeboval poradit co s tím, jestli je potřeba to nějak řešit, např. nechat umýt jako před nástřikem dutin, nebo nechat tak.

Za každou radu děkuji.

_________________
Ford Escort Kombi, 1.8, 16 V, 85 kW, r.v. 1998, Zetec, GHIA, stříbrná metalíza

Zkus ty brzdy proslapnout z vetsi rychlosti, mohlo by to na chvili pomoc, ale piskani dela kombinace kotoucu a desticek - mozna by to chtelo jine desticky, ktere nepiskaji.
Ten kryt tam je zasunuty v takovych packach, takze bych je zkusil trochu prihnout aby drzeli lepe. U chladice to je pres takove podlozky.

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost