fordfans.cz

Zdarec.Chtěl bych se zeptat , čím máte utěsněný spoj l. a ll. dílu. Nějak se mi to u mého Eska 1.3 nedaří.Nevím co tam měl Hemut za těsnění / určitě ploché/ , ale na jedné straně příruby je dosedací plocha tak malá , že to nemůže / a ani netěsní / ani kdyby chtělo. Na druhý pokus mi slečna prodala kroužek z jakési drátěnky , ale to je zase jiný průměr!!Holt Ford - co kus , to originál.

co zkusit pastu od bossalu...???

_________________
Ford Escort 1,6 16V, rv 1996, CLX, modre budiky, original lita kola 195/50/15

jeslti myslíš spoj mezi svodama a katalizátorem - kde jsou u šroubů pružinky, tak tam bývá tzv."kuželka" - těsnění z drátěnky a grafitu. Stojí pár peněz. Nesmí se s tím pak kynklat nahoru a dolů, jinak se snadno vydrobí.

_________________
Ford Mondeo, 2,0i 16V, 145PS, Duratec, 2002, zlatavě-stříbrná metla
Ford Mondeo, 2,0i 16V, 145PS, Duratec, 2001, Pepper červená, LPG, Ghia
Ford Escort RS 2000 2,0L 16V 150PS, léta páně 1994, limuzina, vybava GHIA, barva Moondust silver

Co myslíš tím pár peněz??? Já ho jednou kupoval a stálo myslím kolem 500Kč!!!

_________________
Escort VII, Focus I+II, Mondeo I-III, Fiesta III-V, Fusion, Galaxy I - veškeré použité díly na prodej Tel.: 608977212 http://www.dilyford.eu
Ford Galaxy 1.9TDI ´03 Ghia - moje

já ho viděl tak za kilo max kilopade

_________________
Mercedes-Benz SLK 230 kompressor, kupékabriolet, 2001, 200hp

Zdarec.....tady na tom spoji pružiny nejsou.Je to klasická příruba , na dva šrouby.Ale jak říkám , jedna strana má tak malou plochu , že to ploché těsnění neutěsní a ten kroužek / mě stál 80 Kč / co našla v katalogu má o hodně větší průměr.

_________________
Stará líná mrtvice , r.v.92 - překopáno na 93,motor 1.3+
"Vašek" VS 1400

Mam ten stejnej problem, taky jsem koupil tesneni nove a je to jeste horsi.

_________________
->Shnilý eskort s uřezanejma pérama a řepkový mondeo f paketu<-

Když sem měnil střeďák, tak sem tam nechal starý těsnění napatlaný pastou na výfuky a

_________________
Ford Fiesta XR2i 16v - 10/93, 96kW -
Volvo V70 D5 - 02/04, 120kW - Stříbrňák
Bylo:Volvo S80 D5 - 02/04, 120kW - Černoch
Volvo 850 2,5T AWD - 11/96, 142kW
Ford Escort Saphir 1,6 16v - 11/94, 65kW - 2x airbag, servo, el okna, RS/XR paket
Ford Fiesta 1,4 CVH Weber 2V TLDM - 9/89, 53kW - modrá metla, ABS

Ja nevim, ta pasta na vyfuky... ja tomu moc neverim. Ale tedkon jsem videl takovou pasku kterou se pozadovana cast vyfuku omota a ona se teplem pripece a ztvrdne. Je to docela zajimavy reseni malych direk nebo treba napojedni posledniho dilu.

_________________
->Shnilý eskort s uřezanejma pérama a řepkový mondeo f paketu<-

Pasta ti taky ztvrdne a připeče se. Navíc to tam máš stažený šrouby na fest, tak i kdyby chtěla tak nevypadne. Akorát příruba z druhovýroby byla trošku do luku, ale o tom tu nejni řeč. Mám pastu už skoro rok a v pohodě...

_________________
Ford Fiesta XR2i 16v - 10/93, 96kW -
Volvo V70 D5 - 02/04, 120kW - Stříbrňák
Bylo:Volvo S80 D5 - 02/04, 120kW - Černoch
Volvo 850 2,5T AWD - 11/96, 142kW
Ford Escort Saphir 1,6 16v - 11/94, 65kW - 2x airbag, servo, el okna, RS/XR paket
Ford Fiesta 1,4 CVH Weber 2V TLDM - 9/89, 53kW - modrá metla, ABS

Tady byl problem ten ze i kdyz se to dotahlo na krev tak z toho strikala voda jako svina. Zapastovany to je taky ale moc tomu nedavam.

_________________
->Shnilý eskort s uřezanejma pérama a řepkový mondeo f paketu<-

To je pravda, až tam ten výfuk budeš dávat po třetí, tak najdeš ten fígl, jak to tam dát, aby ti to voda neprotlačila do doby než se to ohřeje a ztvrdne Horší je to na spojení středu a koncáku, kde trubka de nad nápravu a voda se nejvíc hromadí tam...Opět správný druh spojení to vše vyřeší...

_________________
Ford Fiesta XR2i 16v - 10/93, 96kW -
Volvo V70 D5 - 02/04, 120kW - Stříbrňák
Bylo:Volvo S80 D5 - 02/04, 120kW - Černoch
Volvo 850 2,5T AWD - 11/96, 142kW
Ford Escort Saphir 1,6 16v - 11/94, 65kW - 2x airbag, servo, el okna, RS/XR paket
Ford Fiesta 1,4 CVH Weber 2V TLDM - 9/89, 53kW - modrá metla, ABS