Nebrzdi jak by melo

Fíkus

Zdravim, z niceho nic mi klesnul ucinek brzd, vzhledem k dosluhujicim destickam sem myslel ze bude problem tam. Po vymene se mi zacalo zdat ze se energie straci vzadu,tak jsem rozdelal zadni bubny, vsechno promazal, porad nic. Nepomohla ani vymena kapalina a odvzduseni. Nakonec jsem prisel na to,ze malo brzdi prave predni a leve zadni kolo. Co s tim?

Jimmy

Jeden okruh je špatný.... ucpaný....zavzdušněný.....prostě něco tam je. Pokud je to pravé přední a levé zadní tak je to právě jeden ze dvou okruhů. Vím, že jsme Ti moc neporadil, ale jen aby sis udělal představu.

LeMans

jojo, v jednom okruhu je něco špatně... byla by docela náhoda aby byl špatnej třmen i prase zároven... pokud ti neuniká brzdová kapalina, tak to máš na 90% zavzdušněný, nebo špatnou starou hadičku (při zvýšení tlaku se "nafoukne" a tím sníží účinek brzd) mám v garáži přední třmeny - klasiku, tak pokud by to náhodou bylo něco se třmenem tak ti ho klidně nechám za symbolickou cenu, třeba za 150 jeden...

Fíkus

desticky jsou novy a bubny sem taky daval doporadku, kapalina nikde neunika a cely sem odvzdusnoval. Takze jedine ta nafukujici se hadicka? Nebo muze byt spatnej brzdovej valec? Nebo gumicky?

Milano

Zdarec,mel jsem neco podobneho,take mi jedno kolo brzdilo mene a pri vyssich rychlostech to dost tahlo k opacne strane.Mel jsem ucpanou hadicku,zrejme se utrhlo kousek gumy z vnitrku a fungovalo to jako klapka.Tim i zustavalo chvili kolo pribrzdene,nez to zpatky brzdovku propustilo,ale za jizdy to znat nebylo,jen kdyz jsem si to nechal zmerit na valcich.Ucpane to zrejme bylo v miste,kde je drzak teto hadicky(na tlumici),tam je to pri zataceni asi nejvice namahane.Nakonec se mi to povedlo prorazit dratem a uz 3mesice v pohode.Informativne jsem se ptal kolik stoji a neorigo vychazi na necelych 500kc.Tak hodne uspechu

Fíkus

Muzou to byt praskle gumicky na hlavnim brzdovem valci?

Standa

To Fíkus: To víš že můžou, když nejde jeden okruh, tak bych prvně hledal problém na hlavním brzdovém válci, který má pro každý okruh své těsnící manžety.

Fíkus

Jak ten valec vymontuju?

Milano

Sundas si cely brzdic nebo jen odklopis ten trmen,naslapes pedal a valec se jednoduse vytlaci ven.POZOR NA MANZETU!Nekudy se ti tam mohla dostat voda a muze byt lehce prirezlej,takze by to mohlo jit trochu ztuha.Potom staci brusna pasta a valec vylestit. Horsi uz to je natlacit ho zpatky,chce to necim valec rovnomerne stahovat.Jde to blbe,ale jde to.A nekoukal jsi,jestli nemas jen prirezle desticky ve trmenech?Musi chodit lehce.

Xan

Milano píše:

Sundas si cely brzdic nebo jen odklopis ten trmen,naslapes pedal a valec se jednoduse vytlaci ven.POZOR NA MANZETU!Nekudy se ti tam mohla dostat voda a muze byt lehce prirezlej,takze by to mohlo jit trochu ztuha.Potom staci brusna pasta a valec vylestit. Horsi uz to je natlacit ho zpatky,chce to necim valec rovnomerne stahovat.Jde to blbe,ale jde to.A nekoukal jsi,jestli nemas jen prirezle desticky ve trmenech?Musi chodit lehce.

A takto lze demontovat hlavni brzdovy valec?

otas.pe

Milano píše:

Sundas si cely brzdic nebo jen odklopis ten trmen,naslapes pedal a valec se jednoduse vytlaci ven.POZOR NA MANZETU!Nekudy se ti tam mohla dostat voda a muze byt lehce prirezlej,takze by to mohlo jit trochu ztuha.Potom staci brusna pasta a valec vylestit. Horsi uz to je natlacit ho zpatky,chce to necim valec rovnomerne stahovat.Jde to blbe,ale jde to.A nekoukal jsi,jestli nemas jen prirezle desticky ve trmenech?Musi chodit lehce.

..no jo ale voni mluvěj o hlavním brzdovým válci a ne o válečku v brzdiči... :roll:

Fíkus

jj HLAVNI! Jsice sem amater a ani nevim kde ho mam hledat,ale pod brzdovym trmenem to asi urcitre nebude

Milano

Tak to se omlouvam,spatne jsem si to precetl.S hlavnim valcem zkusenosti nemam.

Fíkus

Neporadite mi nekdo kde bych ty gumicky sehnal? U nas u forda za ne chteji 1500, coz je naprosto nehorazna cena,za kousek gumy :shock:

Fíkus

Dnes jsem se byl ptam u dalsiho forda a tam mi rekli ze gumicky by nove gumicky by stejne nepomohli,pac ten valec bude urcite vychozenej,tudiz jedina moznost,vymenit cely valec. Je to pravda?

fuciliere

ze svých zkušeností vím, že vyměnit gumičky, je stejně jenom dočasné řešení. Když je válec vychozený, tak ikdyž tám dáš gumičky nové, stejně se za krátkou dobu sjedou podle tvaru válce. Mě to taky neminulo a dával jsem válec nový. Kdyby jsi chtěl přece jenom měnit gumičky, tak odmontuješ dva šrouby na posilovači, čtyři trubky a je venku. Pak sundáš segerovku a píst vytáhneš, sundáš staré gumičky a dáš nové, smotuješ zpět, odvzdušníš. Čus.

fordfans.cz

Nebrzdi jak by melo

Kdo je online