fordfans.cz

Začinají mi protékat brzdové válečky na zadní nápravě a hučet ložiska. Koukal jsem na prodejce ELIT a tam má v nabídce brzdové válečky o dvou průměrech
a) 22,19 mm
b) 19,05 mm
Jestli je zde majitel stejného vozu a už má s tím zkušenosti tak ať mi poradí jaký mám zakoupit ( poslední možnost je sundat buben a změřit to, ale jdu cestou nejmenšího odporu )
Další věc jsou zadní ložiska, od jakého výrobce a kde najdu odkaz na jeho stránky???
Jsou ložiska , které prodává ELIT dobrá, vydrží něco???
Další věc je ta, že když jsem sundal zadní buben a študoval jsem to z knihy Ford Escort Údržba a opravy automobilů, tak je tam rozkreslené postupné složení kuželíkových ložisek a já tam prostě mám jenom jedno ložisko a to vnější, vnitřní tam prostě není a to jsem měl dole oba zadní bubny. Je možné, že se to oproti knize liší?? Jo a auto je kupované r. 1985 u nás v Tuzexu, jsem druhý majitel a zadní bubny jsou originál, nikdy nebyly sundány. Jsem z toho nějak zmatený

_________________
Nemusíš vědět vše, ale musíš vědět kde na vše najdeš odpověď......
FORD ESCORT 1,3 HC ( CVH) MK III , r.v. 2/85, Kód motoru JPA, kupovaný v ČSSR v Tuzexu,jsem 2 majitel

Brzdove valecky ty 22mm se vetsinou davaly na vozy s ABS, pravdepodobne bys mel mit ty 19, ale vzhledem k tomu, jakej je nekdy bordel v tom, co se kam dalo, tak je urcite lepsi to omrknout sundany a jeste bych doporucil ofotit a nakresdlit si jak uchyceni valecku, tak i tvar tech koncu, na ktery dosedaj pakny. Jedno lozisko vzadu jsem jeste nezaznamenal, nemelo by to bejt ani technicky mozny, to zadni je schovany za guferem, proto jsi ho asi nevidel. Fakt si to jedno nedovedu na konickym naboji predstavit. Jestli muzes, zkus nafotit.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva