Já jsem ten plech skoro urazil a automechanik mi říkal, že ho prostě oddělal, že je tam celkem nanic. Akorát při 1800 otáčkách parádně rezonoval.
Pokud mi do týdne neshoří auto, tak bych to neřešil.
| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Tepelná izolace výfuku http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=15&t=17258 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | DanW [ 27 kvě 2008 09:40 ] |
| Předmět příspěvku: | Tepelná izolace výfuku |
Pánové, uhnilo mi usazení hliníkového plechu nad koncovým dílem výfuku, který má sloužit jako tepelná izolace. Zatím tam drží tak, že leží na výfuku a ve vypadnutí mu brání rezerva. Co tedy s tím? - snažit se to tam nějak přidělat, je k tomu ale špatný přístup, jedno uchycení je dost utopené nad výfukem - vyndat to a jezdit bez té izolace. Nebude se pak přehřívat kufr? - nebo nemáte někdo zkušenosti se samolepícími ALU fóliemi? Vydrží to nějaký čas? Druhý problém, který mě trochu trápí, je lehce klepacíjí levá zadní náprava. Tam toho nemá moc co klepat, napadají mě tlumiče (auto se 2x zhoupne po ručním testu, asi by to chtělo nové), jejich uložení... Stabilizátory jsou jen na předku, je to tak? Ke všemu to nedělá vždy, záleží na zatížení, možná i na náklonu. Díky za rady, tipy... Dan |
|
| Autor: | Mireczech [ 27 kvě 2008 10:52 ] |
| Předmět příspěvku: | |
k ty izolaci...u dvou aut uz nam to taky uhnilo, po odstraneni bez problemu, pokud to neni v bezprostredni blizkosti nadrze, tak bych si s tim nelamal hlavu, pokud ano, tak bych to mozna nejak resil ale i tak by to stejne nemelo nic udelat..tot muj nazor |
|
| Autor: | futura [ 27 kvě 2008 10:56 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ten zaruvzdornej plech muzes klidne odstranit, hrnec je minimalne 5cm pod podlahou, navic je to posledni hrnec a ten se poradne zahreje az po dlouhodoby svizny jizde.Mozna budes mit trosku teplejsi dno kufru, ale ze by se skvarily natery, to nehrozi. Kazdopadne az budes mit vic casu, tak to tam muzes nakopat zpatky, vetsinou se roztrhne dira v plechu, takze staci dat tam velkou podlozku, nejlip plechovou. Klepani by asi fakt melo bejt nejspis tlumicema, nic jinyho hejbavyho tam neni a ulozeni napravy vydrzi vecnost aniz by klepalo.Jako idealni bych videl hodit zadek nahoru, omrknout, kde to klepe a zaroven upevnit i plech, o vikendu bude vedrop, pod autem prijemne. |
|
| Autor: | Mafie [ 27 kvě 2008 16:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Já jsem ten plech skoro urazil a automechanik mi říkal, že ho prostě oddělal, že je tam celkem nanic. Akorát při 1800 otáčkách parádně rezonoval. Pokud mi do týdne neshoří auto, tak bych to neřešil.
|
|
| Autor: | miki21 [ 27 kvě 2008 20:24 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jezdím bez toho plechu už 2roky a OK I v letních hicach 
|
|
| Autor: | Jerikkk [ 27 kvě 2008 20:26 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Taky mi uhnilo tak jsem ho sundal a už přes rok stím jezdím bez problémů. |
|
| Autor: | sierus [ 27 kvě 2008 21:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
já ho taky sundal páč mi štval kravál co dělal a je vše v poho. |
|
| Autor: | Jimmy [ 27 kvě 2008 21:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No nabízí se elegantní důkaz Miloše a jeho Fiesty. Ten na spodku auta nemá ani náznak žádné tepelné izolace a přesto na podlaze udrží ruku.... a to s tím jinak než nadoraz nejezdí
|
|
| Autor: | DanW [ 28 kvě 2008 08:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pánové, díky za informace, večer vyndám rezervu a plech půjde pryč. Možná tam časem nalepím místo něj tohle: http://www.autofashion.cz/zbozi/produkt ... 10-mm.html Mějte se, D. |
|
| Autor: | DanW [ 29 kvě 2008 07:47 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak jsem večer vlezl pod auto a plech vytáhnul. Přitom jsem zjistil i důvod toho bouchání - do uvolněného lanovodu od ruční brzdy naráželo závaží na vnitřní strané disku. Jsou tam 185/55 a je tam jen minimální prostor pro ten lanovod. Takže už je klid, nic nebouchá. Zdraví, D. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|