A jak jsi to prosimte meril?
V tom pripade s temi brzdami vubec nic nemas, spis te tlaci nejaka zazracna sila do zadi.. 
| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Přibržďují kola http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=15&t=22585 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | rob1n [ 25 bře 2009 23:03 ] |
| Předmět příspěvku: | Přibržďují kola |
čus, mám takovej menší problém, přibržďují mě oboje přední kola. Když s nima na heveru zatočím tak to jde hodně ztuha, jakoby to třelo o obložení nebo co. Nevíte jak to opravit? Je možný že se tam nějak seklo obložení nebo něco tomu podobný? Jakej to může mít vliv na jízdní vlastnosti? Dík za tipy |
|
| Autor: | zdenal8 [ 25 bře 2009 23:10 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No můžou to bejt přicpaný brzdový hadičky, případně to bude chtít rozhejbat pístky. No a jaký asi může mít vliv na jízdní vlastnosti přibržděný kolo si asi poznal sám, když si s tim jel ne? Moje osobní zkušenost je, že to neni nic moc. |
|
| Autor: | rob1n [ 25 bře 2009 23:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tak ono to nepřibržďuje moc, jenom jsem auto s 85kw ještě neměl tak nedokážu posoudit jak to jede. Co jsem zkoušel zrychlení z 0-100 tak sem měl 8,5s ... takže nwm |
|
| Autor: | Fisico [ 25 bře 2009 23:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A jak jsi to prosimte meril? V tom pripade s temi brzdami vubec nic nemas, spis te tlaci nejaka zazracna sila do zadi..
|
|
| Autor: | zdenal8 [ 25 bře 2009 23:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No pokud ti ty kola přibržďujou, tak věř tomu, že to poznáš. To víš, to se těžko popisuje jak to má brzdit nebo jak ztuha by to či ono mělo nebo nemělo jít. |
|
| Autor: | rob1n [ 25 bře 2009 23:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
 nedělej si ze mě srandu měřili sme to s kamošem on zapnul stopky a já jel. Je to tak, nepsal bych to sem kdyby to nebyla pravda. Mimochodem, kolik má běžná 1.8 zetec zrychlení z 0-100 ? třeba to mám nějaký poštelovaný 
|
|
| Autor: | Esky-98 [ 25 bře 2009 23:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Mě přibržďovalo kolo a poznal sem to tim že auto najednou samo zastavovalo z kopce když sem vyřadil a se zařazenou rychlostí to taky pochopitelně nebylo lepší mno a taky byl úplně žhavej kotouč, měl sem podezření na destičky a kotouče ale vypadá to, že špatná byla hadička, takže proběla výměna 
|
|
| Autor: | Bumerank [ 05 dub 2009 15:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
když jsem sundal kolo a zkoušel otočit kotoučem, tak bylo znát, že to brzdí...proto by mě zajímalo, jestli má být mezi kotoučem a destičkama nějaká mezírka? |
|
| Autor: | Bumerank [ 07 dub 2009 12:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
je normální, že kolo s kotoučovou brzdou je stále lehce přibržďováno?? |
|
| Autor: | spooon [ 20 kvě 2009 17:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nevím čím to je ale hřejou se mi obě kola. Když zastavím (třeba i po normální jízdě, žádná pila) tak mě sálá žár od obou kol, je dost horký i kolo a pneumatika ne jen kotouč (kterej je fakt hodně rozpálenej). Nedávno sem měnil brzdový destičky, na levý straně byly destičky totálka, na pravý tak 30%. Při výměně sem rozhýbal pístek, a už je to snad v pohodě (zatím nestejnoměrný sjíždění destiček nepozoruju, ale nemám ještě tolik najeto) Auto brzdí dobře (když to porovnám s Pažoutem, kterýho máme doma, tak brzdí ještě líp), když jedu po rovině a pustím volant tak auto samo nezatáčí, ani když brzdím nebo zrychuju. Když zvednu auto, tak se kolo točí skoro samo, takže to nevypadá, že by přibržďovalo. Ložiskem se to taky nehřeje, protože sem tak před 2500km pravý ložiško měnil(a hřejou se obě kola tak stejně) Měl by někdo nějaký nápad a nebo to je normální? 
ed.: když zatačím, tak jako by brzd. kotouč lehce dřel o destičky (takový dhnutí je od kol slyšet) |
|
| Autor: | Pedros [ 20 kvě 2009 20:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no kontakt kotouče s obložením je normální i to že je to slyšet. Jde o to jestli s tím jde v pohodě otočit. Pokud to kolo roztočíš rukama co nejvíc a zastaví se ti během jedné otáčky tak asi přibržďuje víc než je zdrávo...nevím jak líp to popsat.... |
|
| Autor: | miki21 [ 20 kvě 2009 20:55 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jen takový nápad:jednou se mi stalo,že vypadla segerka co zajišťuje ložisko a ono chlup popošlo dovnitř.Taky to tehdy dělalo bordel hlavně při zatáčení.Jen nemám představu jak je to řešené u mondí.
|
|
| Autor: | spooon [ 20 kvě 2009 21:54 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tak s tím ložiskem nevím, neměnil jsem to a zas tak moc tomu nerozumím..ale bylo by zajímavé, že by se to stalo u obou kol, ne? no když kolo roztočím, tak se (myslím) ještě dostkrát otočí (zítra na to pro jistotu ještě mrknu a ozkouším to) |
|
| Autor: | Pedros [ 21 kvě 2009 07:08 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tak to by nemělo brzdit výrazně víc než je zdrávo. Při přibržďování kola se to zastaví na půl otáčce. Spíš tam hřeje ložisko nebo prostě jezdíš "na brzdy" a pak to po dojezdu topí. Zkus jet uplně výletnicky, brzdit motorem, na brzdy nešáhnout, někde si po zastavit a zkus jestli to taky topí. |
|
| Autor: | spooon [ 21 kvě 2009 21:08 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tak jsem to dneska zkoušel, kolo se ve vzduchu otočí tak o 2-3 otočky, což je teda podle tebe celkem v pohodě... Teď mám auto rozhozený, měním čepy na ramenu. Až to dám dohromady, tak to zkusím projet opravdu piánko a uvidím To ložisko by to být nemělo, minimálně na pravý straně, kde sem ho před 2500km měnil, no ale člověk nikdy neví, no... |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|