Odšroubuješ ty hadičky, pak sundáš brzdovej válec, jsou to myslim 2 matky, přitažený k posilovači. Pak vyleješ nádobku, pokud se ti povede, tak nejlépe oddělat (pouhým táhnutím nahoru). V tý sadě k ní bude těsnění. Pak jsou potřeba kleště na segerovky(do díry), abys vyndal segerovku co drží pístek a ten pak prudšim škubnutim vytrhneš. Teď si nejsem jistej, jak jsem sundaval ty gumičky. Je tam potřeba tušim ještě křížovej šroubovák na rozebrání toho pístku (pístek a pérko).
Je to fakt jednoduchý, pokud máš to nářadí, co jsem psal, tak je to brnkačka. já to dělal doma na chodbě, pač se mi nechtělo do dílny
Jenom dodržovat čistotu a hlavně neochlístat žádný plochy, po kterejch jezděj gumičky kleštěma atp. Např. když budeš vyndavat ten pístek, tak ho nechytej kleštěma, pač po tý ploše co trčí do posilovače jezdí taky gumička.
Doufám, že ses v tom neztratil
