| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Hlavni brzdovy valec http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=15&t=28927 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Endy_mot [ 22 dub 2010 08:38 ] |
| Předmět příspěvku: | Hlavni brzdovy valec |
Ahoj, popíšu stručně problém. Stále mi přibržďují brzdy, přední. Při dojezdu na semafor si odbrzdím, těsně před zastavením pustím brzdu, ale auto už samo zastaví s jemným skoro nepostřehnutelným cuknutím - jako bych měl nohu na pedálu. Destičky a třmeny uvolňovaný, vyčištěný, pístky chodí "lehce", zatlačím je sikovkama bez použití síly. Před 3/4 rokem v servisu profouknutý přední hadice, držáky hadic nesvírají hadice, otevřel jsem je. V servisu si všimli, že brzdový pedál se vrací pomalu. Když pustím pedál, pedál nesleduje podrážku boty - vrátí se vždycky s malým zpožděním. Mám podezření, že je problém v hlavním brzdovým válci - jak je zajištěno vracení pístu? Je tam pružina nebo to vrací jen zpětný tlak od brzd? Tyto problémy se projevují už několik let, není to nic zásadního. Není tady někde návod na rozborku hlavního brzdového válce? Díky! |
|
| Autor: | Radek124 [ 22 dub 2010 08:51 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Hlavni brzdovy valec |
tady je něco o repasi hlavního válce viewtopic.php?f=15&t=28241&start=0 |
|
| Autor: | bobr [ 22 dub 2010 23:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Hlavni brzdovy valec |
Vraceni pistu je zajisteno pruzinou, takze jedine ze by byla unavena coz se mi moc nezda. Jinak vtom valci je ventil kterej pri pustenem pedalu se otevre, aby se mohl upustit tlak. Jinak urcite doporucuju po rozebrani dat nove tesneni sada stoji kolem 100kc |
|
| Autor: | Endy_mot [ 23 dub 2010 10:17 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Hlavni brzdovy valec |
Asi nezbývá než přetěsnit hlavní válec. Ale jak jsem se díval na zrezlý matky u trubiček i šrouby držíčí válec na posilovači, bude to fuška... Trochu jsem tu korozi u 12 let starýho auta podcenil. |
|
| Autor: | bobr [ 23 dub 2010 11:32 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Hlavni brzdovy valec |
Endy_mot píše: Asi nezbývá než přetěsnit hlavní válec. Ale jak jsem se díval na zrezlý matky u trubiček i šrouby držíčí válec na posilovači, bude to fuška... Trochu jsem tu korozi u 12 let starýho auta podcenil. Je to na hodinu u s odvzdusnenim uz si to mohl mit davno hotovy  a pokud si nejezdil rok bez kapoty tak to musi jit povolit krasne zlehka i u daleko starsich aut mi to slo dobre. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|