Ahoj, mám takový problém. Léta jezdil Escort bez problémů, brzdil jak má (tzn. mizerně ale hladce). Pak se kotouče zvlnily a nechal jsem je, spolu s destičkama, vyměnit. Zvolil sem značkové kotouče ATE, výrobce destiček nevím. Od výměny neuběhl ani měsíc a kotouče se pomalu zvlnily, až to časem při brždění mlátilo tak, že bylo až k nesnesení. A to byly půl roku staré značkové kotouče. Fajn, možná byly vadný, nechal jsem je na podzim 2010 sundat a dál tam nové, ty samé ATE. Dal sem si záležet, abych je hned ze začátku, než si sednou, nějak nepřetěžoval, nepřehříval a přes zimu fungovaly jedna báseň. Už asi tušíte co nastalo, opět mi to začíná při delším nebo intenzivnějším brždění mlátit do řízení a pomalu se to zhoršuje. Už mě přestává bavit mít jedny kotouče na půl roku, existuje nějaká vhodná a osvědčená kombinace destiček a kotoučů (za kterou dá dotyčný ruku do ohně), která opravdu brzdí a nekroutí se?
.... možná to byly nějaký falešný ATE, co nabouchaj v polsku ze starejch konzerv.... taky se ukazujou dost padělky ND .. třeba ložiska SKF jsou oblíbený u padělatelů a pak to taky tak dopadá..
)
) po pár tisících km zvlněný a dokonce jeden praskl. Tak sem to šel reklamovat, daly nový kotouče a opět ten samý scénář, i s tím prasknutím. Bohužel sem ztratil lístek, tak sem jim to nemohl jít omlátit o hlavu. 
aby to aspoň chvíli neblblo 
Za ty peníze, co mě to zatím stálo, by mi to mělo zdravit ...
