Cukani a vibrovanie Spojky a volantu!

calwen312 · **Registrován:** 14 čer 2011 19:16 **Příspěvky:** 3

Dobrej den chcel by som sa optat co stim mam vymenene koplet capi aj nove ramena. Myslim si ze sou na houbi silent bloky pretoze na jednej strane mam rameno cca par mm volnost a hejbe se. muze to byt tema blokama nebo je na hovno rameno???
Prevodovka my dela takej vybrator ze by chtela vyskocit a volat taky silne vybruje pls o pomoc.

Jedna se o Ford Escort 1,6 CLX rok.v 94

miki21

Vybrovat můžou i poloosy.Na rameni se nemá co pok..,je to jen kus železa-vždycky odejdou silentbloky.Záleží co jsou zač.Byly tu i případy,kdy odešly po pár t.kilometrech.

Jinak sory,ale ten Tvůj pravopis se nedá číst.

calwen312 · **Registrován:** 14 čer 2011 19:16 **Příspěvky:** 3

Pravopis neni muj kamarát takze ten neresim

takze bud poloosy nebo bloky. Bloky uz sem objednal nové takze uvidim cim to bude ked bude klepat alebo vybrovat volant i páka tak druha moznost uz je len vymenit poloos. thx

anthAn

A nebo taky špatně vyvážený kola.

calwen312 · **Registrován:** 14 čer 2011 19:16 **Příspěvky:** 3

Sak du zitra na vyvazenie uvidim co to spravý

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Nikde neni psane, vibruje li to za jizdy nebo je to projev na volnobeh u stojiciho auta....
Prevodovka snazici se vyskocit ma asi urvany silentblok, mozna i motor, coz neni nic neobvykleho....pak to taha za poloosy a kola, takze je zde i tato moznost...

Jerikkk

Mám menší problém na RSu

Při akceleraci mi hrozně vybruje volant, nejdřív jsem si myslel, že je to poloosou, poněvadž tam byla velká vůle ale poloosa se vyměnila a problém neustál.

Dále jsem se koukal na silentbloky v ramenech, Ti jsou taky OK, vyměnil jsem kola a pořád stejné.

Žádná vůle v řízení nic ale pořád ten volant vybruje, nevít enáhodou někdo nějaký nápad čím by to mohlo být???

Standa

Když ti to vibruje, tak problém hledej ve věcech které se otáčejí a jejich nevyváženost způsobí vibrace. Začal bych ložiskem kola, nadměrná vůle - může mít za následek vyosení náboje při záběru. Pokračoval bych měřením házivostí náboje kola, pak brzdového kotouče - házivost a nakonec vlastní vyvážení kola.

Jerikkk

Prozatím vyřešeno.

Ložisko se dalo nové ikdyž se asi nemuselo ( alew to je jedno ) pak proběhla výměna poloosy protože jsem měl v háji kříž u převodovky.
Koupil jsem od Angliho jinou i s unašečem, tak se to vyměnilo komplet ( ale problém nepřestával ) Nakonec jsme skončily tak, že z tý nový poloosy se použil jen ten kříž u převodovky a vše se dalo z té staré, problém ustal. ( Jo a jedno kolo bude muset jít na převážení, možná vyválcování, podle toho co řeknou v pneuservise ).

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Tu poloosu ste tam narvai i stim zavazim???? To by mohl byt primarni problem, ale mas vyreseno, tak uz je to jedno...

Jerikkk

Jo nechali jsme ho tam ( doubek u červenýho má taky závaží na tý krátký poloose ) takže jsme si mysleli, že to bude OK, nakonec se to vyřešilo jinak.

u2island · **Registrován:** 21 zář 2010 12:22 **Příspěvky:** 341

Jen taková úvaha, šels na geometrii? Když máš rozpráskanou geometrii kol,tak to dělá strašnej bordel někdy- záleží jak moc to je rozhašený. Když říkáš,žes měnil ramena a kuláče, jestli i řízení,tak se ti to mohlo stát úplně jednoduše.

Michal.

fordfans.cz

Cukani a vibrovanie Spojky a volantu!

Kdo je online