Ruční brzda

h4gis

to jsou jako v čadu ty stavy v bubnech?

Neo5

Ahoj, když jse dovez svoje esco, taky mi nebrzdila ručka...Párkrát sem tak málem někam vletěl..Když jsem kontroloval brzdy a měl jsem všechno venku, samostavy byli zatvrdlí..Natřel jsem je červenou brzdovou kapalinou a nechal nějakou dobu, dokud se tak rez nerozpustila.. Pak jsem drážku po drážce vyčistil samostav šídlem a očistil ocelákem..Byla to drbačka jako svině, ale dalo se to..Nakonec jsem je natřel rezistýnem, dal nový pakny, nahodil lanovody, který taky byli venku a čekal jsem, co se bude dít..
Brzdilo to pak sice víc, ale pořád mizerně..Měl jsem lanko dotažený na max a bylo to nahovno.. Pak se chytlo jedno kolo, ale druhý furt slabý.. Tak sem to rozhodil znova a zjistil jsem, že se páka ruční bzdy,co je na paknách, opírá o štít a proto to nebrzdí.. Povolil jsem lanko u páky RB úplně, nasadil buben a stoupl na provozní brzdu..Ještě jsem několikrát našlapal a pak teprve zatáhl ručku..Od té doby OK..

velkybanan

čus chlapi,byl jsem na STK sice jsem prošel,ale mám problém s ruční brzdou naměřili mi 35% odchylku.už nevím co bych na tom udělal,bubny nové,pakny nové,příslušenství nové,prasátka nová,samostavy nové a lanovod nový,

co s tím???

díky

nat

obě kola stejně - 35% ?

Wizzy

Spíš asi myslí, že jedno brzdí o 35% méně. Při brždění normální provozní jsou "zadky" symetrické?
Jinak ani nové věci nemusí být stoprocentně funkční ;-)

Napadá mě jen zkontrolovat, jerstli někde pakny nebo samostavy nedrhnou, nezasekávají se, jestli není některý buben nebo obložení mastné...

velkybanan

pouze jedno a to vzadu u řidiče,jinak provozní OK,byl tam starý lanovod a jednou se zadřel byl popraskaný a trochu mi spalil buben,ale jak rikam provozni je 100% jen ta ručka ani ve fordu už nevěděli??

Pasf55

šmejky píše:

Jak se pozná, že je samostav nefunkční? Jedině, pokud odtahnu ozubený půlkruh od ozubeného kolečka, aby se mi vzájemně nedotýkaly, mohu samostavem pootočit. To je si myslím v pořádku. Pokud je samostav zaseklý, rukou s ním nepootočím. To předpokládám také. Má otázka zní..Je síla v prstech dostačující pro vyzkoušení funkčnosti, nebo až teprve tlak pružiny a zároveň při zatažení ruční brzdy se na samostav vyvine takový tlak, který by neudržel a byl tím nefunkční..

Mohl by mi to někdo vysvětlit - nechápu to "pootočit samostavem " myslí se tim posun odtalčení paken ? , kolečko se neotáčí , po něm se jen odvaluje ta druhá čast, že ?
-moct díky-

Pasf55

Už jsem to rozebral . Měl jsem všechno totálně zarezlý a spálený. No obnovil jsem drážkování, ale je to na chvíly , lepší je koupit novej samostav.

Psyg

Povoloval sem dneska lanko ručky u řadičky a když sem to zpátky utahoval, tak sem se nějak zamyslel a trošku sem to asi přetáhl.A teď s tou matkou jde sice točit na obě strany, ale ani o milimetr se nehne takže ručka trošku přibržduje a buben je vařící jako vepř.Vytáhl sem tu matku s lankem a zkoušel to povolovat, ale nehlo se to ani o píď.Nevíte někdo kde je problém?

blackford

zavit na koncovce lanka u paky rucky v prdeli.......nebo matice

kupis

Mám dotaz: Kolik je minimální síla obložení na zadních paknách u 203mm bubnů? Koukal jsem, že jeden je slabší už nový.

miki21

minimum nevím,ale pokud to nebrzdí plech-plech a zadek brzdí normálně,tak sílu obložení neřeš.Na to tam jsou samostavy(pokud jsou funkční)

Walker

ojetý jsou, když se na tloušťce srovnaj a obě maj tak něco kolem milimetru...

kupis

Právě, že to moc nebrzdí, ale spíš bude nefunkční ten samostav, protože to slabší obložení má minimálně 2mm. To druhý tak 4.

FunkyF

No já mám s ruční brzdou taky problém. Když za ni zatáhnu, tak zavrže. Nevíte jak se k ni dostat tak abych ji promazal?

Psyg

jestli to vrže v bubnu, tak ho budeš muset shodit a promazat tam pérko na konci lanovodu.Pakny rovnou sundej a očisti spolu s bubnem a namaž i dosedací plochy pod paknama

FunkyF

Těžko říct co přesně vrže. Já si osobně myslím, že něco přímo pod pákou.

Wizzy

Vyloupni ten pélast kolem ručky a zkus si promazat kloub páky... ale stejně si myslím, že to budou lanovody..promazat, než ti zatuhnou..

FunkyF

Předpokládám, že to budu muset promazat nějakým tekutým mazem.

RiciPredator

Tak jsem včera neprošel i kvůly ruční brzdě na technický a přitom jsem dával minulý týden nový pakny.Jak poznám že jsou špatný samostavy,když jsem to měl rozebraný tak mě nijak nepřipadalo,že jsou špatný.Pohyblivé části fungují zoubky na tom jsou taky akorád jsem to vyčistil od prachu a přejel dráťákem.Podle příspěvků, který jsem tu četl mě ještě napadá,že by mohl při zátáhnutí ručky bránit té páce na paknech štít na kterém je vše uložený,protože při srovnání s původními pakny je na těch nových ta páka na který je lanko taková mohutnější a ten pohyb může být tak max.2cm než se zarazí o ten štít.Chtěl jsem to vyřešit hned tím,že bych tu páčku na paknech zbrousil v míste kde se opírá ale nakonec jsem to nechal, tak teď nevím v čem doopravdy může být problém.

fordfans.cz

Ruční brzda

Kdo je online