Rada nad zlato

Návštěvník

Zdravicko fordaci. Pred casem jsem odjel do anglie. Potreboval jsem auto a tak jsem koupil Escorta r.v. 93 TDX. Bylo za prima penize, ale ma nejaky mouchy[jako snad kazdy auto za prima penize :lol:

] a tak bych potreboval poradit, protoze se v tomhle aute nevyznam a navic servisy jsou tu strasne drahy. Uz jen na to, aby zjistili co je za problem. Takze problemm ktery me trapi asi nejvic: jedu, motor v tahu a kdyz se auto zhoupne, tak od kol jdou docela dost neprijemny vibrace do celyho auta. Kdyz jedu na neutral auto se zhoupne tak nic {ten samy usek silnice}. Napadlo me jestli to nejsou poloosy nebo loziska. Moc moc vas prosim o radu, protoze bez auta tu je clovek jak bez nohou.... Mooooc dekuju!!!!!

Nagant

Pokud jsi to kupoval v autobazaru, prostuduj si podmínky kupní smlouvy. Prý je tam dost obvyklé, že je na ojetý vůz třeba roční záruka.
Jo, servis čehokoli je v Británii hrozně drahý ( a to možná i když to přepočteš odhadnutým reálným přepočtovým koeficientem 1 Libra pro ně = 10 Kč pro nás).

Návštěvník

jojo. Tohle vim. Ale ja jsem zaruku nedostal, protoze to byl dost malej bazar. Navic to bylo auto, ktery on dostal na protiucet, protoze jinak prodava novejsi za vic penez, takze zaruka neni, ale me by spis zajimalo co to muze byt, abych vedel......

(

futura

Zkus ten problem vic rozvest. Nejak si nedokazu predstavit po jakym zhoupnuti se auto v tahu rozvibruje, z ceho usuzujes, ze je to od kol atd. Vetsinou vibrace predku nastavaj v urcitych rezimech otacek, muze to bejt od ohnuty osy pres loziska az treba k vibracim nejaky uvolneny blbosti, ktera se prenasi do kastle.Na rovny silnici to neklepe? Ten motor to je ropak?

Karel

Myslis zhoupne cely nebo treba jen motor se pohne a ono se to rozdrnci(treba prudce pridas plyn)?Me to drnci pri 1950+- ot.a nejen mne.Co silenbloky?Vic to rozved, jak uz psal futura.

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Zdar, toto by měly dělat volné ložiska nebo poloosy spolu s rozjetou geometrií....při propérování se kola rozjedou ještě víc od sebe, než při nepropružené poloze a pak to celý vibruje na vůlích v uložení, jak to má tendenci se ještě víc rozjet od sebe. Toť můj tip a zkušenost z reality, dle toho mála indicií.
Zkus někde shnat 32 očkový klíč a dotáhni poloosy - pozor, matky jsou jištěné "zalisováním" do drážky v poloose.

Návštěvník

angličák píše:

Zdar, toto by měly dělat volné ložiska nebo poloosy spolu s rozjetou geometrií....při propérování se kola rozjedou ještě víc od sebe, než při nepropružené poloze a pak to celý vibruje na vůlích v uložení, jak to má tendenci se ještě víc rozjet od sebe. Toť můj tip a zkušenost z reality, dle toho mála indicií.
Zkus někde shnat 32 očkový klíč a dotáhni poloosy - pozor, matky jsou jištěné "zalisováním" do drážky v poloose.

jo tak presne takhle jsem to myslel.... Kdyz se auto zhoupne na ,,bouli" na silnici a jde to od kol. Napadlo me ze by to mohli byt poloosy.. Muzes mi prosim napsat jak je to jisteny ,,zalisovanim"? Je fakt, ze to auto rok stalo... Je mozny, ze by to na mohlo mit vliv???

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Myslím že když koukneš na matku nacházející se na poloose, tak na to zalisování přijdeš sám, v poloose je drážka, do které se část matky po dotažení "namlátí" kvůli zajištění její polohy...

Dušan

no nevim jestli to obycejnym klicem 32 dotahnes,spis pouzij orisek a poradnou paku........a nebo zkus si najit misto toho "zhoupnuti" a brzdi u toho kdyz by to prestalo tak by to melo bt volne lozisko ale to bys asi zase slysel..........

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Někdo potřebuje páku, někomu stačí očkový klíč.....

Dušan

hehe ukaz mi tvoje paze :-D

Eskláda

blbá otázka ale od té doby co jsem snižil auto mám stejnej problém.. taky se mi auto klepe.. ale myslím že je to těma zimákama co tam mám.. :roll:

fordfans.cz

Rada nad zlato

Kdo je online