dotaz tyc rizeni - prava strana a uchycení kuláku

Návštěvník

Ahoj. prosím o radu.

Na cahlupě jsem si zajel na rampu, abych zkontroloval, jak vypada spodek po zimě, a zjistil jsem uvolněnou matku na tyči řízení na pravé straně v místě u kulového čepu. Byly tam tak 2 milimetry mezera mezi kontra matkou a kulákem a s tyčí se dalo poměrně dost hýbat, tzn tyč není v kuláku natěsno. Obávam se, jestli se tim zavity na tyči nebo vnitřek závitu v kuláky nevymačkali. Dotáhnul jsem matku a je to Ok, ani se nehne, ale..

Máte zkušenost, jak moc lehce, nebo ztuha jde našroubovat nový kulák na novou tyč? Bývá tam vůle, která se vytratí až po dotažení matky, nebo by se to němělo hybat i bez dotažení matky?

Asi budu muset zajet na geometrii a pokud bych věděl, že je potřeba kulák s částí tyče řízení vyměnit, udělal bych prvni vyměnu a pak geometrii.

Díky za radu.

Šíša

Kulák jde na axiální táhlo natočit úplně volně. Neměl by se sice vrklat tam a zpět, ale jedním prstem ho natočíš. Ta matka je tam právě pro zajištění a pod. Na geomětrii si kdyžtak skoč, stačí jen na předek

Bendy&Macíček

teoreticky by to nemělo ani geometrii rozhodit, ale geometrii bych udělal. Je po odměnách peněz je dost kde jinde je utopit, že :-)

Karel

Na ty matce ,neni nahodou zavlacka protazena sroubem?Pak se prece nemuze povolit ne?

Wizzy

Karel: Včera jsem byl na geometrii a závlačka tam není, jen kulák našroubovanej na tyči a kontramatka.

Šíša: Nechci být za vola, ale ona se dá dělat geoška i na zadní nápravě? Myslel jsem, že ta je napevno...

Bendy&Macíček

Karel píše:

Na ty matce ,neni nahodou zavlacka protazena sroubem?Pak se prece nemuze povolit ne?

To není to co drží kulák u KOla, tam je zavlačka, ale právě je to to uchycení kuláku na tyči. To našroubuješ a dotáhneš kontramatkou :-)

Návštěvník

je to jak píše Bendy, žádná závlačka, jenom dotažená matka

že by nějaká sabotáž? Asi si to budu muset u nás na parkovišti u práce více hlídat, že Bendy? :twisted:

No díky za rady, zatím je to dotažený, na nerovnostech mi to přestalo kovově mlátit a na geometrii zatím nepujdu, protože to nikam netáhne a stejnak dojíždím zimní gumy

Takže jsem ušetřil, a můžu to investovat do prorezlýho výfuku a děravýho prahu..a možná se do toho podělá ještě něco jinýho :cry:

Bendy&Macíček

Štěpán píše:

že by nějaká sabotáž? Asi si to budu muset u nás na parkovišti u práce více hlídat, že Bendy? :twisted:

máš to tak špinavy a rezavý, že bych se bál pod to vlézt a proč pomhat rozpadu, když to jde samo :smt043

Šíša

Wizzy píše:

Karel: Včera jsem byl na geometrii a závlačka tam není, jen kulák našroubovanej na tyči a kontramatka.

Šíša: Nechci být za vola, ale ona se dá dělat geoška i na zadní nápravě? Myslel jsem, že ta je napevno...

Ne, normálně(bez stolice a dosti peněz) se nedělá, ale myslel jsem, aby jsi šel někam, kde ti udělají geošku jen na předku, že je zbytečné v tomhle případě jít například na laserovku, kde dělaj(měřej) celý auto, za cca 700,- když ti třeba jen přední udělaj za 200,-

Karel

Ja to spatne pochopil,ta zavlacka byvala na kulaku.Ted tam je takova matka s umelou hmotou,ktera to zpatky nepusti.

Bendy&Macíček

Jo to je nový paznecht, který má nahradit zavlačku, ale popravde pro mne zavlačka je zavlačka. Co jsem se setkal s tema matkama, dakrat to povolis a utahneš a už to nedrží tolik..... i když u kuláku se to asi často nerozebíra.

Standa

To Bendy: Ty matice s plastovým pojistným kroužkem jsou na jedno použití. Jakmile jednou spoj uvolníš tak musíš použít novou matici, jinak už plastový kroužek nic nejistí.

Bendy&Macíček

Tak to nikde v Obi napsané neměli, ale já je stějně nepoužívám jako pojistné... v tomto jsem ze staré školy a mám na to jiné metody :-)

fordfans.cz

dotaz tyc rizeni - prava strana a uchycení kuláku

Kdo je online