fordfans.cz

Budu měnit siláče v předních ramenech, a když už je budu mít na stole, tak bych přimáznul i čepy. Siláče budu lisovat do sady ramen co ležela rok na půdě.

Má smysl dávat nějaké mazivo pod prachovku? Případně jaké?

_________________
Ford Escort MK VII, r.v. 97, 3 dv., 1.8 16v 85kW
Ex: Escort MK VII, r.v. 97, 3 dv., 1.6 16v, Escort MK VII, r.v. 96, sedan, 1.6 16v, Escort MK VI, r.v. 94, 5 dv., 1.6 16v-> Spoustu ND ->> Galerie dílů
Nefordí povozy: Škoda 1000 MB de Luxe, r.v. 69, 1.0 + Škoda Octavia combi r.v. 69, 1.2 + nějaká ta kejva

Grafitovou vazelínou asi nic nezkazíš, ale zase porušíš prachovku a bude se to trhat ne? Spíš dej nové i kuláky.

_________________
Focus RS Mk1 252 HP @ 324Nm
Escort Mk7, 1.8 96kW RQB

"Why is your car randomly reving up while idling at the traffic lights?"

"That's the Zetec kicking in..."

Vím, že je to starý příspěvek, ale když už to tu je, snad to někomu pomůže . Kolega v práci říkal, že když dává na auto nový čepy, ať už v ramenech nebo řízení, tak že do nich normálně zavrtává maznice a pak to maže jak na traktoru a že životnost toho čepu se o dost prodlouží..., závity na maznice že vyřežává nějakýma zbroušenýma závitníkama, možná bych mu o ně mohl říct a vyfotit je, když by se s tím někomu chtělo dělat

_________________
Ford Escort VI (GAL), 1.4 - 55 kw, 5dv., r.v. 1994,
orig. litá kola ford, servo, centrál na do, 2x airbag, šibr, modrozelená metalíza.