fordfans.cz

Ahoj všem, mám takový velice nepříjemný problém...
Rozhodl jsem se vyměnit pakny, problém však nastal, když jsem chtěl dát buben zpět. Za boha to tam nemůžu narvat. Na jedný straně auta se mi to asi po hodině a půl povedlo, ale tady ani ránu. Předpokládám, že je to to nové silné obložení. Máte na to někdo nějaký fígl? Všem moc děkuji za pomoc a radu...

_________________
Ford Escort Mk.VII combi (1998) - 1.6 16V ZETEC - Stal se obětí nejdebilnějšího byrokratického systému na Zemi - SEŠROTOVÁN
NOVINKY: Svíčky FORD MOTORCRAFT (AYFS 22CB), Palivový filtr MEYLE, Elektrony FORD Centra 15",
Lakované víko ventilů v červené matné, Olejový filtr MEYLE, Interiérová anténa, Černě lakované bubny, Dřevěnný dekor palubky,
Vykytovaná půlka auta

Máš při montáží nastavený samostav na min., jestli ne tak musíš přesunout. Lanko ruční brzdy je třeba taky povolit a pak čelisti přitlačit k sobě, tak aby se zamáčkly písty.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Jasne, takze znova rozkuchat povolit ten samostav...myslis to jak jsou na nem ty zoubky??

_________________
Ford Escort Mk.VII combi (1998) - 1.6 16V ZETEC - Stal se obětí nejdebilnějšího byrokratického systému na Zemi - SEŠROTOVÁN
NOVINKY: Svíčky FORD MOTORCRAFT (AYFS 22CB), Palivový filtr MEYLE, Elektrony FORD Centra 15",
Lakované víko ventilů v červené matné, Olejový filtr MEYLE, Interiérová anténa, Černě lakované bubny, Dřevěnný dekor palubky,
Vykytovaná půlka auta

Nač rozebírat, stačí jen zjistit princip jak jsou do sebe ty zoubky zaklesnutý, pakny k sobě táhnou mocný pružniny, takže stačí vhodně zasunutej předmět v podobě šroubováku a past už sklapne sama...

_________________
Ford Connect Tourneo 1,8 TDCI 110hp LWB 230 LX "Caramella Brown" metalíza, 4 alu kola, 5 sedaček a 6 dveří...
Ex: Ford Escort Express Mk IV 1,8d Dělník co dělá co může, i když někdy nemůže... Má mě rád a já jeho taky...teď je v dobrých rukou páně Prochyho...snad...
Walker...Linux User, Windows Fucker...

Uz se mi to zadarilo, moc diky za vsechny rady, MOOOOC!!

_________________
Ford Escort Mk.VII combi (1998) - 1.6 16V ZETEC - Stal se obětí nejdebilnějšího byrokratického systému na Zemi - SEŠROTOVÁN
NOVINKY: Svíčky FORD MOTORCRAFT (AYFS 22CB), Palivový filtr MEYLE, Elektrony FORD Centra 15",
Lakované víko ventilů v červené matné, Olejový filtr MEYLE, Interiérová anténa, Černě lakované bubny, Dřevěnný dekor palubky,
Vykytovaná půlka auta

Hlavně ne jako otec, kterej nechtěl čekat s nasazením paken na mě. Den před tím jsem rozebral, samostavy ncmoc, tak jsem podstivě jehlovym pilníčkem navracel slávu zoubkům. Druhem den mi řikal otec že si tam ty pakny dal, jen že musel kladivem zaklepat ty samostavy .... to jsem mylsel že po něm to kladivo hodim.....

_________________
Mitsubishi Galant 2002 2.0l 98kW, LPG, sedan
ex: Escort Express MKV '90 1,8D swap 1.8TD + mechanický čerpadlo BOSCH; (pocitově hodně)kW ... motor z ex ex
ex ex: Escort MKVII '97 1,8TD

Lidé se dělí na chytré a silné...otec je ta druhá skupina....

_________________
Ford Connect Tourneo 1,8 TDCI 110hp LWB 230 LX "Caramella Brown" metalíza, 4 alu kola, 5 sedaček a 6 dveří...
Ex: Ford Escort Express Mk IV 1,8d Dělník co dělá co může, i když někdy nemůže... Má mě rád a já jeho taky...teď je v dobrých rukou páně Prochyho...snad...
Walker...Linux User, Windows Fucker...