| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Neustálé vrzání a cvakaní http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=15&t=7792 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | martyn [ 25 říj 2006 19:30 ] |
| Předmět příspěvku: | Neustálé vrzání a cvakaní |
Zdarec, potřeboval bych poradit nebo se podělit o vaše zkušenosti. Ten můj sráč furt cvaká a vrže.Už mě to docela sere, protože sem to nezažil u žádnýho auta i když bylo třeba 20 let starý. Vím, že mi to cvaká v převodce řízení u které bohužel nejde vymezit vůle,ale to určitě není jedinej problém. Zdá se mi,že to jde spíš ze předu a je to slyšet když jedu pomalu a třeba k tomu toči volantem,ale není to podmínkou.Když jedu rychlejc (nad 70) tak už to slyšet není.Chtěl jsem se podívat na ložisko v tlumiči, který je z mých zkušeností většinou zarezlé. To by to podle mě mohlo dělat, ale chci se zeptat jestli nevíte o něčem jiným???? Díkes |
|
| Autor: | BlueWolf [ 26 říj 2006 21:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Toho může být víc. Špatně uloženej tlumič, čepy, silenbloky... |
|
| Autor: | Mišell [ 27 říj 2006 22:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak to máme ten samej problém,akorát já mám r.97 . Zlatě když jsem měl schade,tam nebylo (kromě motoru a vejfuku:) slyšet nic. Mě se zdá,že to dělaj interiérový plasty někde vzadu u sedaček,asi kufr,ale taky možná tlumiče...nevim,ale dost mě to točí. |
|
| Autor: | martyn [ 28 říj 2006 12:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No ja si říkám to samý. Já jsem teda měl Mitsubishi Colt r.86 1.8D a takovýdle zkurveniny jsem tam neřešil.Ale máme ještě něco společnýho - já tam mám taky litáky a gumy 195/50 R15. A myslim že to je možná jedna z příčin toho zasranýho cvakání. To auto je na těch gumách tvrdší a všechno dostává víc zabrat. Já jsem dneska chtěl přezouvat na zimáky 175/70/ R13,ale ještě musím sehnat jiný matky na plecháče. Podle mě se to po přezutí zlepší. Třeba u Ducata se to taky zlepšilo a to jsme měnily jenom letní za zimní stejný rozměry. |
|
| Autor: | Mišell [ 28 říj 2006 13:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jako jasně,ty gumy nejsou moc vysoký a tvrdší to je každopádně,ale myslim,že to s tím nemá nic společnýho(leda v tom směru,že tím jak to je tvrdý,tak časem něco na podvozku půjde do kytek). Já podezřívám buď něco v interiéru,nebo že se kastle tak hodně kroutí ale to snad ne,nebo něco u tlumičů...ty budu v dohledný době měnit,tak uvidim. Plasty taky budu všechny demontovat,protože půjdou na flock,tak uvidim...ale jedno je jistý,je to hrozný. |
|
| Autor: | mposchl [ 04 lis 2006 14:22 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jo, tak to se teda muzu leda pridat...krome pekelne tvrdeho podvozku, co dela neskutecny ramus pri prejezdu vsech nerovnosti a nejvic pricnych prasklin a podobnych jevu ceskych silnic  dela desny ramus cely interier, vsude vsechno vrze, praska, lupe atd...Nejhorsi jsou zadni operky sedadel...uz dlouho premyslim, co tam vrazim, aby to neramusilo...ale ne vseho se da zbavit...plasty ve dverich a ostatni blbustky v pristrojovce...vsechno to klepe...misty me to taky pekne toci 
|
|
| Autor: | carculka [ 05 lis 2006 20:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
s pneu to nemá nic společného,koukni se hlavně na silentbloky |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|