Vymena loziska zadniho kola

ACEMajky

Zdarec, tak jsem se dal na vymenu loziska zadniho kola. Vim ze Standa vi jak an to, tak snad poradi jeste jednou. Sundal jsem prachovku a je tam nejaky bazmek zajistujici tu matici. Prej se po demontazi ma vymenit za novy (samo ho nemam novy), ale i tak nevim jak ho odjistit a kam tu matku na zadnim pravym kole povolovat? V Etzoldoj pisi leve zadni kolo doleva, ale ja kdyz kouknul na to prave zadni na zavit, tak taky doleva (podle me dalsi chyba v rztoldoj).

No aspon nejaky foto sem dam, takhle to vypada, kdyz se povoli ty 4 srouby zezadu, vypada to, ze buben bude jeste pouzitelnej, ze jenom pak vymenim pakny pred zimou - jeste jak odpojit ten kabel od ABS? - vysrouboval jsem ten sroub, ale drzi jako prase i bez sroubu

Tak an to kouknete a hodte radu, jinak asi zitra dam rec s chlapkem z pneuservisu u nas, co takovyhle veci dela, kolik za to bude chtit, at mi to prohodi

http://www.acemajky.com/other/escort/bubny/

Standa

Ace buben opravdu vypadá dobře, asi už někdo před tebou dával nový. Jak se dívám na zajištění té matice, tak já to měl pojištěné jen přihnutou podložkou pod matkou, jak na to u tebe nevím. No a ty závity jsou na obou stranách pravé, matka se tedy povoluje proti smyslu otáčení hodinových ručiček. Ty čelisti bych ale vyměnil hned, než to znovu rozebírat. Podívej se taky pod prachovky na prasátkách, jestli neprosakuje brzdovka. Před demontáží je taky dobré vyzkoušet ruční brzdu, když nebrzdí tak může být špatný samostav na čelistích.

ACEMajky

Standa - no necham to lozisko vymenit u znamyho v pneuservisu (dela takovyhle opravy) a co se celisti tyce, musim je koupit, ale ty uz vymenim sam snad - takhel zezadu prez povoleni tech 4 sroubu.....

Jenom by me zajimalo jak odpojit to cidlo ABS, staci kabel - abych ten buben mohl polozit na zem - a to nevim kde presne

SANNY

povol ten šroub na tom čidle
http://www.acemajky.com/other/escort/bubny/06.html
ty pakny jsou už nic moc hlavně ta náběhová
jinak sundavat buben tímto způsobem je velmi ojedinělé

ACEMajky

Co ej na tom ojedinelyho - aspon nemusim povolovat matku loziska (matka by se pri kazdym sundani mela vymenit za novou)

Jinak ten sroub na cidle jsem samo povolil (tak blb.. nejsem) ale i tak to drzi jako prase

SANNY

Zkus to prostříkat MD nebo něčím podobným,nebyla špatná červená brzdovka.(nejspíš jsi to již uděal

)
Ven to jít musí.
Nebo caa po 1,5m je konektor.
Nevidím důvod měnit matici po každém sundání.
Tak alespoň můžeš zkontrolovat , vyčistit a promazat ložisko.

ACEMajky

No pisi ze matice je samopojistna, takze se ma pokazde vymenit (nevim, rikam co stu) - strikat tam MD s emi moc nechtelo, ale kdybych to udelal opatrne, asi by to slo - jak to vypada ten konektor (cidlo), musi se to tahat kopmo nebo se da z jedne strany pacit

SANNY

Čidlo vypadá takto
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... otohosting
Pokus se to vyndat z té náby.
Snad se ti to podaří .

Jinak pokud se nepletu tak ta krytka na té matici je pojistka
http://www.acemajky.com/other/escort/bubny/01.html

carPWR

ACEMajky píše:

No pisi ze matice je samopojistna, takze se ma pokazde vymenit (nevim, rikam co stu) - strikat tam MD s emi moc nechtelo, ale kdybych to udelal opatrne, asi by to slo - jak to vypada ten konektor (cidlo), musi se to tahat kopmo nebo se da z jedne strany pacit

...samopojistna matice...takze je vyssi a ma na jedny strane zavitu kousek plastu? nebo je to matice, kde ptihnes plisek do zlabku jako vepredu??

SANNY

samojistnámatice je např.
http://cz.vario-helicopter.biz/shop/ind ... =30_81_115

carPWR

to sanny, no to je ta s tim plastem, tak ta se muze pouzit i vickrat, to bych v tom nedelal problem no...

ACEMajky

Tak je to asi zajisteny tim plechem okolo, ted jedu do servisu se dohodnout za kolik mi to vymenej - uvidim

carPWR

ACEMajky píše:

Tak je to asi zajisteny tim plechem okolo, ted jedu do servisu se dohodnout za kolik mi to vymenej - uvidim

...no, to sem si rikal, ze by vepredu bylo neco jinyho nez vzadu...ta matice s plechem jde pouzivat furt a furt a furt, dokud se to neurve :-)

SANNY

z každé matice můžeš udělat samojistnou např.lepidem na šrouby.

Karel

S rozdelanim ala Majky docela souhlasim!Nevim jak na escu, ale kdys jsem menil loziska na Galantu, tak utazenim te matky se steluji loziska.(vule)A daji se lehce pretahnout, takze jdou dost na tvrdo a je brzo po nich.Ale i nedotahnout a nechat tam vuli a tim padem je to brzo to same.A pokud jsou dobra tak do nich radsi nevrtat.

ACEMajky

Takze jsem prijel do service a cedule, od 15:00-17:00 zavreno, takze nic, na mobilu nebyl, tak sjem mu poslal SMS a nic, takze myslite ze to vymenim sam a jak na to teda?

Odehnout ty plechy, povolit protismeru hod. ruc. matku, sundat buben a vyklepat nejakym kusem dreva lozisko a naklepat novy?

Jeste kdyz uz je cas opravdu nutne na vymenu, ted uz to huci docela dost - ale radio to jeste prerve, ze bych pockal na ty pakny, ale zase mam ted pred sebou nejakych 300km do Pardubic a pristi vikend jedu zase nejakych 150 tam a 150 z5 a to jeste nevim zdali v nedeli nepojedu na sraz do Prahy (ale to neni moc jisty)

Standa

To Karel: U Escortu je ložisko zadního kola konstruované tak, že matice se dotahuje natvrdo a vůle v ložisku je daná pevným dorazem v ložisku.

To carPWR: Samojisticí matice s plasovým kroužkem uvnitř jsou na jedno použítí. Při dalším použití již výrobce negarantuje samojistící funkci. Nevím co studuješ ale strojírenství ti asi moc neříká. Žádná matice se nemůže používat až do doby než se rospadne!! Platí že spojovací materíál který je namáhaný tepelně se mění vždy při demontáží a ostatní podle sil na šroubovém spoji. Po utažení totiž dochází k tečení materiálů, snižování průřezu závitu a tedy změne silových poměrů.

To Ace. Nevím jestli půjde ložisko jen kusem dřeva. Jedná část ložiska zůstane na hřídeli a druhá v bubnu. Jestli jsi ještě ložiska v kolech neměnil tak asi nevíš co tě čeká. Někdy je třeba použít pro demontáž i hrubé násilí, ale vždy s rozumem, abys nenadělal víc škody než užitku.

ACEMajky

OK, takze bych to videl tak, ze pokud se mi neozve, tak to zkusim rozdelat a uvidim, kdyu mi to nepude (nemam zadne stahovaky) tak se na to vyseru a kdyz mi to pude, tak jenom dobre - jednou se to naucit musim

))

Jinak v Etzoldoj nic o tom ze jedno lozisko zustane na hrideli nepsali, ale oni tam uz nenapsali o tolika vecech a jiny zase uplne spatne, ze se ani nedivim. Je jeste neco na co si dat bacha?

SANNY

Většinou sundáš buben i s ložisky a guferem.To gufero vymněnit.
Na vyklepání vnějšího kroužku ložiska použij hliník nebo mosaz,dřevem jak psal Standa to asi nepůjde.Při montáži nového vnějšího kroužku použí ten starý naklepni to přes něj( jen po jeho šířku jinak to budeš vyrážet zas ven!!) a zas hl. nebo mos. ho doklepni až na doraz.

PS: vytlouci to můžeš třeba i železem (staré ložisko stejně vyhodíš)
ale vnější kružek ti může prasknout nebo se odštípnout .

ACEMajky

OK, asi se do toho dam, jenom nevim zdali pockat a udelat to v nedeli az budeme z5 z Pardubic - abych nezustal doma

)

fordfans.cz

Vymena loziska zadniho kola

Kdo je online