fordfans.cz

Jak by jste viděly srovnání sport.tlumičů? Na tom Supersportu se mi líbí samozřejmě cena(cca 6500,- za komplet 4ks). Weitec je zase asi kvalitnější,ale cenovka tam je asi 11000,- za komplet:/ Je tam hodně velkej rozdíl(kvalita,výdrž,...)?? Dík moc za názory.

_________________
Ford Fiesta, 2012, 1,25 60kW
ex:Mondeo mk3,2001,Ghia, 1,8 92kW
ex: Escort 1,8 16V Zetec 85Kw


"dokud nás STK nerozdělí"

pokud je u Weitecu cena 11 tak i s pruzinama? Na weitecu jezdi JR a Sedlon myslim, o tom supersportu nevim nic....

Sedlon si to pochvaloval, aspon tedy pred rokem kdyz sem se s nim o tom bavil.

Ja mam koni (zlutou radu) cena okolo 10 tisic bez pruzin a maximalni spokojenost. Bohuzel stavitelny je pouze cumak.

_________________
Hádky malých parchantů mě nezajímají tak mi do nich netahejte.

Někdo tu psal, že Weitec po nějaký době provozu klesne víc k zemi než po montáži, já mám skušenost hlavně s HR ale to je cena někde jinde

_________________
Prodáno: Escort MKVII 1,6 16V r.v.98, nový majitel z něho bohužel udělal vrak, vidím ho každý týden, ach jo

Chci se vrátit k Escortu, ale už ke kabriu MKIV nebo MKVII v super stavu s Cosworth kolama

Seat Leon

Právě že cena je bez pružin,ale o ty mi až tak nejde,protože nízko to už mám dost Potřebuji jen tlumiče... Neměl by jsi nějakej odkaz na ty koní tlumiče?

_________________
Ford Fiesta, 2012, 1,25 60kW
ex:Mondeo mk3,2001,Ghia, 1,8 92kW
ex: Escort 1,8 16V Zetec 85Kw


"dokud nás STK nerozdělí"

H&R bude asi trošku jinde(myslim kvalitou,cenu znám:)

_________________
Ford Fiesta, 2012, 1,25 60kW
ex:Mondeo mk3,2001,Ghia, 1,8 92kW
ex: Escort 1,8 16V Zetec 85Kw


"dokud nás STK nerozdělí"

to Mišell: Už jsem jednou někam psal, že jsem sehnal Weitec komplet tlumiče + pružiny se snížením 40/40 za 10 500. (www.tacc.cz)
Mám to od začátku prázdnin, moc jsem toho od tý doby nenalítal, ale určitě spokojenost. A jestli to provozem ještě o centáček klesne jak psal wwollff tak budu jedině rád... zdá se mi to ještě nějak vysoko

Mám pružiny Weitec 40/40 a spokojenost.

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost

Ty si nedáš pokoj, nechceš si pořídit normální sadu i s pružinami, když i retardér do Tesca je pro tvůj podvozek výzva jak K2ka pro Rakonsaje?

Já bych raději sháněl sadu +30/+30 možná bych se taky jednou dostal na chatu

_________________
Escort CL 1,4 CVH CFi r.1992, najeto 2,8 násobek délky rovníku, jede slušně i na tu 1,4, 4 kola, v létě pískají s Michelinem, sáňkujeme na Barumu, budíci s otáčkoměrem, fog lights, zpožďovač osvětlení, tlampače Pijonýr 40 a 150W krmené tranzistorákem téže značky, podvozek sériový a barevný, brzdí, stírá, svítí a tak vůbec to VĚTŠINOU celé funguje, když se zadaří.. PRODÁNO

Kia Cee'd CRDi LX, 115HP, 255Nm, N1 - denní záležitost
Škoda Octavia II 1,9 TDi - klasika, f tédéíčku, f plný palbě, f kůži ... jako každej debil
Škoda Rapid 136 original , Škoda Rapid 136 1.4
Škoda 110R Coupé 1974 original

<img src="http://mondeo.fordclubs.org/images/galerie/girls/Gallerie.gif" alt="galerie.gif" width="56" height="86">

Prosimtě,nějakejch 40/40...to bych měl moc vysoko,oproti tomu co má teď Náhodou,retardéry ještě zvládám...ale jak je v autě někdo vzadu,tak už to je horší,to je fakt

_________________
Ford Fiesta, 2012, 1,25 60kW
ex:Mondeo mk3,2001,Ghia, 1,8 92kW
ex: Escort 1,8 16V Zetec 85Kw


"dokud nás STK nerozdělí"

Weitec dela i 60/60 ..... Wietec je asi neprodavanejsi sportovni podvozek u nas a zkusenosti s nima mam hromadu a zadnej problem. Vzhledem k ruznymu slucovani firem je dneska Weitec a KW ta sama firma, jen KW je eloxovanej do fialova.
O kvalitach podvozku Supersport nejsem nejak presvedcenej, ale uz ten nazev na me zapusobil

_________________
Ford Escort RS2000 MK5 ....... ticho léčííííí
Ford Mondeo MK3 2,0TDCI 96kW ..... konečně rozumně velký auto

WEITEC JSEM MĚL NA HONDĚ, MÁM HO I NA OKTÁVCE, KÁMOŠOVI JSEM HO TEDKO CPAL NA GOLFA, VŠE TYPE ULTRA GT, TUTÍŽ PEVNÉ SNÍŽENÍ 40-40 (JAK PÍŠE SPRÁVNĚ "JR", JE MOŽNO I SNÍŽENÍ 60/60, ALE PAK LITUJU OLEJOVOU VANU PLÁNUJU HO I NA FORDA, TAK DO KONCE ZIMY SE TAM SNAD USADÍ. JINAK SE MI NESTALO, ŽE BY SI PRUŽINY ČASEM SEDLY, JE TO TAK TVRDÁ OCEL, ŽE SE MŮŽE JÍT NAPŘ. RIEGGER, SUPERSPORT, HR NEBO JAMEX BODNOUT, NA OCTÁVCE MÁM PROBLÉM PROPRUŽIT PŘEDEK

_________________
a) Ford Orion L4B, r.v. 1988, 1,6i. Zatím ve fázi oprav a úprav (výměny blatníků, lemů, prahů, přední stěny, nosníků, podlahy, je toho hafo, všechno příjde vyvařit a zavařit:o) Maká se i na motoru, podvozku a soundu - motor - kroužka, hlava, šálky, podvozek - pružiny, kompet new uložení a čepy. Hudba - zatím 7 repro, 5-kanál zesík, sobwoofer. Je to nákladné, ale líbí se mi staré věci
b) Octavia Combi TDi, r.v. 2000, devil eyes čirá vpředu, vzadu Hella led optik, flasch ŘJ+filtr KN. Podvozek WEITEC ULTRA GT 60/40, komplet brzdy RS, kola MAK HYPER SILVER 8x17, pneu 215/40, interiér kůže RS, budíky Moman, volant a řadička Victor....

Weitec vs. Supersport je zajímavá otázka...Já osobně mám na Fiestě Supersport 60/40 a naprostá spokojenost, ale kdybych měl možnost ještě většího snížení tak bych do toho šel:-) Předtím jsem měl jen pružiny a to bylo o ničem. Kámarád ma na Fiestě Weiteca 60/40 a také velká spokojenost, když jsem se s ním radil, jestli Weitec nebo Supersport tak říkal ať vemu radši Weitec, protože Supersport měl na jiném autě a vytekl mu jeden tlumič...Ale samozřejmě jako u většiny lidí hraje taky roli cena, která je u těchto dvou firem celkem dost rozdílná...

_________________
Fiesta futura MK III

Weitec je jednoznačně kvalita, je na trhu už pár let a má dobré refernce. Supersport je taky německá fa. ale je na trhu asi 4 roky a kvalita není sice špatná, ale dobrá taky ne.

_________________
Fordus

takova skromna otazka... jake jsou parametry kvality? Ja se tim zabyvam uz docela dlouho, ale krome prestize znacky, reklamy a subjektivnich pocitu se mi jeste nepodarilo najit zadne srovnani. Takhle kategoricky rict, ze neco je lepsi a jine horsi, bych si nedovolil. Weitec je jednoznacne u nas rozsirenejsi, je to ale znakem kvality? Je to znakem lepsiho marketingu, ale kvality asi urcite ne, zvlast v zemi, jako je CR.
Supersport je firma v soucastnosti s pomerne rychlym rustem (staci srovnat treba predlonsky a lonsky stanek na Motorshow) usilujici o co nejlepsi renome. Ma ISO 9001
Weitec je low-end znacka od KW automotive.

No a to, ze firma Supersport existuje 4 roky je naprosty blud, mozna by neskodilo si informace overit, nez neco placnu.
Kdyz to vezmeme historicky, tak Supersport GmbH i KW automotive GmbH vznikly v roce 1998, znacka Weitec byla zavedena po restrukturalizaci KW automotive v rijnu 2000

_________________
xr3i MK IV (byvavalo), Sierra 2,0i OHC, DOHC (taky uz ani jedna), Scorpio (stoji a stoji), Transit (zatim kupodivu jedou)...

Jj,už jsem si to taky srovnal v hlavě. Mě se líbí,jak se "mirek_ford" pořád ohání tím,že něco je na trhu o x let dýl,než nějaká jiná firma:)) Já třeba v práci prodávám vedle jinejch taky výrobky hodně mladý firmy(má tak 2 roky,v ČR 1 rok) a kvalitou,designem,zpracováním bez problémů převálcuje jiný zavedený firmy,takže na tohle nehraju:)

_________________
Ford Fiesta, 2012, 1,25 60kW
ex:Mondeo mk3,2001,Ghia, 1,8 92kW
ex: Escort 1,8 16V Zetec 85Kw


"dokud nás STK nerozdělí"

jj, presne tak. Mnohdy mlada drava firma je na tom daleko lepe nez starsi, ale to je kecani o nicem.
Nejvtipnejsi mi na tom prijde, ze se ohani necim, co ani neni pravda.

_________________
xr3i MK IV (byvavalo), Sierra 2,0i OHC, DOHC (taky uz ani jedna), Scorpio (stoji a stoji), Transit (zatim kupodivu jedou)...