Rada nad zlato - neprelievajte olej

maslo

Nedavno som si vsimol ako sa mi pod autom objavuju olejove skvrny. Oleja v motori bolo stale dost. Pred mesiacom sme ho nechali v servise vyment(bol uz stary). Neskor nezavisle na tom mi iny mechanik vravi ze nejak moc mi tecie z klukovky(olejovej vane) a prevodovky. Vraj su odidene gufera. Pozreli sme hladinu oleja a bola asi 1 cm nad max. Ze vraj ked ho preliali tak sa podstatne zvysil tlak v motore a neskor pretlacil tie gufera. Opytal som sa na obtiaznost opravy. On na to ze treba dat dolu celu prevodovku, poloosy a tiez rozvody. Som si tu opravu hned rozmyslel. Takze najblizsie si menim olej sam. Na dokaz mi odpustil asi 7 deci oleja. A tiez asi 2 deci z prevodovky z NAPUSTACIEHO srobu, co nechapem ako je mozne, lebo sa prevodovy olej nikdy nemenil.

Jiří

maslo píše:

A tiez asi 2 deci z prevodovky z NAPUSTACIEHO srobu, co nechapem ako je mozne, lebo sa prevodovy olej nikdy nemenil.

A to jsi stál čumákem z kopce né?A tu paseku v motoru si myslím,že ta trocha oleje navíc neudělá.Vždyť to čerpadlo honí ten olej dokola a ten tlak tam takovej zas není.To by potom aji měrka se zátkou měly letecký den.

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

Jiří píše:

maslo píše:

A tiez asi 2 deci z prevodovky z NAPUSTACIEHO srobu, co nechapem ako je mozne, lebo sa prevodovy olej nikdy nemenil.

A to jsi stál čumákem z kopce né?A tu paseku v motoru si myslím,že ta trocha oleje navíc neudělá.Vždyť to čerpadlo honí ten olej dokola a ten tlak tam takovej zas není.To by potom aji měrka se zátkou měly letecký den.

To jsi na omylu , maslo má pravdu, vyšší hladina oleje neš má být , provalí gufera na klice. Protiváha na klikovce pak již plácá do hladiny oleje, vytváří tlakové rázy, a je vymalováno.

Jiří

Ale sakra.Tak jak to píše i balu tak to bude pravda.Hned jdu upustit,protože tam více mám.Zatím to nikde nekape tak snad to bude OK.

maslo

No nestal som cumakom dolu. Bol som na rampe v dielni, preto nechapem ako je to mozne, ze odkial by sa tam ten olej zobral. Inac bol takej hnedej farby, ale kedze som nikdy prevodovy olej nevidel tak neviem ze ci bol este dobry. Mechanik tvrdil ze to je dozivotna napln. A inac spozoroval som ze sa da lahsie zaradit jednotka.

Jiří

Ten převoďák budu muset vyměnit taky.Když se zlepší řazení budu rád.Co jsem asi před 1/2 rokem kontroloval tak barvu měl dobrou.Ta doživotní náplň je diskutabilní.Výrobce počítal,že stím autem najedem tak 300 tis.Nejsou výjimky co tam mají kolikátej motor a převodovka má nalítáno 2x tolik co bylo zamýšleno.

mposchl

s tema vyvalenyma guferama se to tu uz resilo, celkem bych rekl, ze je to vic nez mozny. s tim olejem v prevodovce nevim, je to asi vec nazoru, ja bych ho treba kliden jednou za zivot auta (u me) vymenil, pac bordelu tam musi bejt x (dyk se to tam vsechno mele), navic i tento olej trpi urcitymy vykyvy teplot, musi logicky degradovat...a kdo ma jeden olej a vic motoru, nevim, copak esko nalita treba 500tisic?mozna s nekolika motorama a nekolika karoseriema...nebudem si nic nalhavat ;-)

..otazkou je, co muze zpusobit starsi zasly olej v prevodovce...osobne ho teda vymenim.

Walker

ale jo nalítá 500 000 km....s jednou převodovkou a jedním motorem....a jednou repasovanou kastlí..... :-D

fordfans.cz

Rada nad zlato - neprelievajte olej

Kdo je online