fordfans.cz

Ten Havoline jsem daval do sveho TD. U nas stal 15liber/5l, bohuzel ho uz nemaji a tak jdu zkusit Carlube 5W/30 5l za 13.50. Oboje splnuje Ford normu, takze v tom nevidim problem.

_________________
VW Sharan 1,9TDi 85kW ´05 - Z bláta do louže.
(stále také Ford Mondeo MKII 1,8TD Estate ´99 - Vyrobeno v pátek 13. Po 210tkm znovu v záběhu-1/6/2017 bude konečně sbohem a šáteček(267tkm) & Toyota Avensis Wagon 1.6 '99 - ver. 神風 )
(dříve Ford Escort MKIV 1,8D Estate 3-door-Tatra Sound System ´89 ; VW Transporter T3 1,6´87 - Boxer; Škoda 120´87 - Papouch; Škoda 110 ´77 - Kam hlava tam volant, Jaj!)
Moje fotonávody (nejen k Mondeu MKII 1.8TD): viewtopic.php?f=66&t=27763

Takže vlastně čtvrtsyntetika

_________________
Mitsubishi Galant 2002 2.0l 98kW, LPG, sedan
ex: Escort Express MKV '90 1,8D swap 1.8TD + mechanický čerpadlo BOSCH; (pocitově hodně)kW ... motor z ex ex
ex ex: Escort MKVII '97 1,8TD

Nahádejte se , já jen opsal : http://oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=808

Jinak je to hovorově " POLOSYNTETIKA"

_________________
MAXI FERDA -Mondeo Ghia 2.0 107Kw, 2001, kombi, stříbrná metalíza

jinak pro zajimavost, ted jsem koukal u nas v Asde (briska verze Wallmarktu) stoji 5litrovka neznackoveho Asda oleje, ale splnujici fordi normu 10liber (300Kc) a Mobil (ted nevim jak se presne jmenuje, ale taky fordi) 22 liber. tak nevim proc to v CR stoji dvojnasobky, kdyz v UK je napr. palivo ( a predpokladam i ropne produkty celkove) drazsi?

_________________
VW Sharan 1,9TDi 85kW ´05 - Z bláta do louže.
(stále také Ford Mondeo MKII 1,8TD Estate ´99 - Vyrobeno v pátek 13. Po 210tkm znovu v záběhu-1/6/2017 bude konečně sbohem a šáteček(267tkm) & Toyota Avensis Wagon 1.6 '99 - ver. 神風 )
(dříve Ford Escort MKIV 1,8D Estate 3-door-Tatra Sound System ´89 ; VW Transporter T3 1,6´87 - Boxer; Škoda 120´87 - Papouch; Škoda 110 ´77 - Kam hlava tam volant, Jaj!)
Moje fotonávody (nejen k Mondeu MKII 1.8TD): viewtopic.php?f=66&t=27763

Ještě k těm sintetikám a polovičním sintetikám na http://www.oleje.cz jsem četl kdysi článek že je to mýtus dělit takto oleje a že to není pravda žádná polosyntetika neexistuje i v tom nejvíc sintetickém oleji za největší peníz máte kousek minerálního oleje a v podctatě vás to aniu vůbewc nezajímá kolik tam tohoto či onoho je pro vás je důležité co předepsal výrobce motoru a co napsal o svém oleji výrobce oleje,v podctatě se olej stejně vybírá podle toho jak se vám líbí obal jestli ten či onen výrobce není tak duležité důležité jsou specifikace a když je ten olej splňuje tak musí být stejně dobrý jak ten druhý který je splňuje spíš jde o to kolik specifikací oleje splňují pak když se na to podíváte tak mogul 10w40 je lepší než castrol magnatic 10w40 jinak já používám valvoline 5w30 předtím olej od bp 5w30 a ještě předtím asi 3 nebo 4 výrobce 10w40 a motor stále běží
PS: ten valvoline mám proto že byl zadarmo a osobně mám chuť vyskoušet 0w30

_________________
cabrio XR3i 1992 1.8 16v 96KW (RQB)
Ford Cougar 2.0 16v 96KW
Možnost ford diagnostiky.

Tem starym vyrachtanym motorum je to stejne plus minus uz nekolik let jedno

_________________
Escort Mk.III XR3i 1.8 16V / 1.3 Tuzex/ 1.6 XR3i cabrio/ 1.6 Express automat/ 1.8 D Express

www.vh-autoservis.cz

Úpravy/ opravy/ renovace
604 133 132

Angli to zabil
Takže příští výmenu leju do motoru slunečnicovej olej

_________________
Mitsubishi Galant 2002 2.0l 98kW, LPG, sedan
ex: Escort Express MKV '90 1,8D swap 1.8TD + mechanický čerpadlo BOSCH; (pocitově hodně)kW ... motor z ex ex
ex ex: Escort MKVII '97 1,8TD