No to právě že ne....ten prodejce se ani neptal a než jsem mrknul tak už to měl naučtovaný (šlo yb to vrátit zpět) ale to jsem ještě nevědl co jsem si to dotáhnul za šmejda, po tom plném úžasu se dávní na ten kanystr kde mi to šrotovalo ža značka má hodně ND a kdesi cosi jsem se koukl na net a tam mi dalo = šmejd, VRÁTIT!!!
tak jsem valil zpátky tam ten do mě 10min hučel ať nedělám chybu ....No jo no,měl ten olej jako poslední tak se mu asi moc nechtělo Ale co zítra to vyměním a hotovo
Ale víckrát už k němu nepůjdu. Mám ještě u něho objednan vzducháč ale nepůjdu si pro něho, zapomene a prodá to někomu jinému 
pro mě je fakt už lepší nakoupit po netu v prostějově a pak si těch 50km můžu zajet aspoň menší výlet Už jenom to že ten olej stál v mototechně 766 a v prostějově 460kč, filtr FILTRON 532/1 144kč v prostějově 91Kč MULLER FILTER. A když sečtu že jsem u něho nechal 910kč tak mě těch 360Kč vystačí na nějakých 10litrů benálu což je na cca 150 kilometrů
To to nešlo takhle sečíst před tím? 
)
. Tak co teď s tím? Mám tam zase nalejt ten, co tam je nebo jak? Když jsem se o tom bavil se známým mechanikem tak říkal, že kdybych tam nalit ten 5W-30, tak bych ten motor nejspíš zadřel. Co s tím mám teda dělat? Koupit ten 5W-30 (popřípadě 40), motor nějak ''vypláchnout'' (jak a čím by to bylo asi nejlepší?) a nalejt to tam, nebo to nechat jak to je a dát tam nějakej kvalitní 15W-40? Předem díky za radu.
