fordfans.cz

M@rtyk: Používám Castrol TQ-D Automatic, je to červenej olej do automatickejch převodovek (bílá láhev s červenou etiketou) - maj ho skoro všude (obi, různý hyper-supermarkety, benzínky) za +-200Kč/L. Nejdřív jsem jím dolejval původní neznámý olej v servu (bez následků), pak i kompletní výměna, a zatim žádnej problém (kromě drobnýho úniku z neznámého místa nadržky jako Hnata). Na tvym místě bych koupil jednu litrovku, hadičkou z nádržky serva vycucnul olej, nalil tam ten novej a nechal si bokem tak 0,2L na případný dolejvání. Olej v servu používáním stejně jako jiný oleje degraduje - když si ten olej mázneš prstem na bílej papír a je šedivej, honem vyměnit .

_________________
Ford Escort combi Ghia, 1.6 16V, 3/1997, Autumn green, Raven

Klasifikace Dextron II

_________________
Ford escort combi 1.6.16V 66KW94

Nebo u FORDa, kde Ti to odlejí ze sudu (což je poněkud pofidérní způsob prodeje, ale v něčem jim holt věřit musíš, už tam skoro nic baleného neseženeš); litr, co jsem kupoval, mne vyšel na 375,- Kč.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Jak poznam ze bych kapalinu v posilovaci uz vymenit?

_________________
Forda by měli rozdávat za trest
Moje hračka: N7A
služebák: Astra 1,6 Enjoy, rv. 09 - Googlecar

Že tam nebude? Resp. že jí bude málo?
Tohle by měl být čistý olej, tak by se snad kazit neměl, nebo se pletu?

_________________
Ford Escort kombi, 1997, 1.6 16V 90PS, Zetec, tuším LH1

Vymen ji a hotovo,300Kc te snad nezabije.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Ma to nekde nejakej vypousteci srob bo tak neco?

_________________
Forda by měli rozdávat za trest
Moje hračka: N7A
služebák: Astra 1,6 Enjoy, rv. 09 - Googlecar

Taky se zeptám, zdá se mi, že jde volant příliš lehce, řízení má vůli a olej v posilovači mám i po krátké několikakilometrové jízdě zpěněný, navíc se mi zdá dost černý.
Mám nechat olej vyměnit? Mělo by pak řízení trochu ztuhnout?

V minulosti jsem jednorázově dolil 0,5 dl, aby bylo po rysku.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Ja nevim, ale nemelo by rizeni ztuhnout, kdyz je oleje malo?? Jinak ja jsem servo doleval orig. olejem od Forda.

Jo, ten olej jsem měl taky přímo od Forda.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Podle me, kdyz celou napln vymenis, nic nezkazis. Trosku me ale hloda to, co pises - ze rizeni jde moc lehce. Kdyz jsem koupil Escorta, rizeni slo hodne ztuha - az jsem si rikal, jestli ten posilovac funguje. Pak jsem kouknul do nadrzky a bylo tam tesne nad minimem. Kdyz jsem dolil, vse se srovnalo a rizeni jde dobre. Podle me to, ze ti rizeni jde moc lehce, nebude zapricineno urivni hladiny oleje v servo nadrzce.

Mě jen napadla taková věc, čerpadlo je poháněné klíňákem, takže jeho tlak je závislý na otáčkách motoru. A aby byl tlak do posilovače pořád zhruba stejný, tak tam musí být nějaká regulace. Ať už přímo v čerpadle nějaká odstředivá regulace, nebo nějaký regulační ventil. Pokud to nefunguje, jak by mělo a nereguluje, tak by potom mohl jít do posilovače vyšší tlak než by měl a řízení půjde snáz. Je to jen moje úvaha, zkusil bych otestovat, jestli je ta posilovací síla závislá na otáčkách nebo ne. Pokud nekecám kraviny, tak se zvyšujícími se otáčkami by to řízení mělo jít čím dál lehčeji. Dá se to odzkoušet na místě na volnoběh...

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

Pri volnobehu,hlavne za studena se pri stani na miste a toceni volantem samovolne zvysuju otacky, To je v poradku?

_________________
Forda by měli rozdávat za trest
Moje hračka: N7A
služebák: Astra 1,6 Enjoy, rv. 09 - Googlecar

Jo.

Lucky a Wizzy, díky za rady, mrknu na to.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Pro regulaci jsou tam přepouštěcí pístky,pokud to jde zlehka,jsou vyběhané.
Měl jsem toto na SAABu,točil jsem malíčkem. Zvyknul jsem si na to
Horší je když zatuhnou,to je pak servi mě.

_________________
Escort 1,3 MkIII - Tuzex - koupím interier a chrom.lišty oken,r.v.83 "PEPEK"
Escort XR3i Cabrio MkIV - originál a tak i zůstane ,motor L4B KE-Jet ,vše v elektrice i střecha - komplet po GO - 2 roky práce "LUĎA"
Škoda Octavia 1963,Škoda 100
http://www.fordfans.cz/galerie/index.php?cat=10127

Porad mi nikdo neporadil kudy se ten olej vypousti...?

_________________
Forda by měli rozdávat za trest
Moje hračka: N7A
služebák: Astra 1,6 Enjoy, rv. 09 - Googlecar

caues, ted v zime mi de rizeni trochu ztuha..myslite ze by to spravila vymena toho oleje? za tepla to nedela

_________________
dříve Escort Mk6 .94/1.6i EFI CLX /5dv., dnes F Focus ST170 5dv., r.v.2003

Vypoustak tam neni, nejcistsi je vysat nadobku strikackou, potom opatrne oddelat spodni hadici a vysat to i z ty hadice, treba i po rucnim protoceni cerpadla. Nadobku doporucuju dobre vymejt a proplachnout, na dne bejva neskutecnej humus.
Nebo muzes odpojit nekde hadici a nechat to vytect, taky reseni.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

Já jsem koupil Hekra automatic II D ,Dextron odpovídá specifikaci Ford M2C 33G.Jeto dobré?

_________________
Ford Escort Combi 1.6,16v,8/97,Zetec.Ontario Blue ,fiat punto mk2. Smax 2007, 2.0 ,103kw.