olej ve vzduchovém filtru

Wizzy

No...a to je to, co jsem navrhoval postavit z nějaké PET flašky, pár příspěvků zpět 8-)

Standa

Není tam třeba nic vymýšlet, když se tam dá originál kvádřík.(je to dost hustší hmota než houbička na nádobí).
Když to je ve stavu jako na fotce tak ten olej je přímo do filtru nasávaný. Ten kvádr tam slouží k tomu aby v té hadici pro odvětrání hlavy nevznikal moc velký podtlak se sání a do hadice šel spíš jen přetlak který je v prostoru nad ventily.

tomin

No jo, ale me tam jde toho oleje tolik, ze pak vykapa nekudy ven z toho airboxu. :-(

Jsem se nejdriv lekl ze mi nekde tece olej ... a ono jen tohle. A houbicka je ta origo od posleni vymeny vzduch. filtru (byla prilozena k filtru).

Mluvil jsem s clovickem z Ford servisu a potvrdil mi to. Prej v dobe, kdy jeste resily Escorty, :-)

, to resil tak, ze do te hadice pripojovaly nejaky odlucovac oleje. Uz ho nema.

Bigmic

díky za odpovědi koupím filtr i s origo kvádříkem...snad už tolik nebude mizet ten olej v airboxu.

O té petce jsem dnes mluvil s kámošem..dělal si to taky tak...

Powik

Vzduchový filtr od mann má taky ten kvádřík. http://www.nahradnidily1.cz/autodily/fi ... /77292756/ . To jen pro info kdyby někdo chtěl alternativu misto origo filtru :-)

tomin

Kdyz uz si ozivil tohle tema, tak napisu cim to u mne bylo zpusobene.
Pricina velkeho mnozstvi odsateho oleje do airboxu byla v ucpane ceste v odvetrani klikove skrine.
Tim, ze se neodvetravala klikova skrin, cely motor mel uvnitr vetsi tlak a tak se ten tlak ventiloval az nad ventilama
vystupem pro olejove pary. Prave tim vystupem co vede do airboxu. Tim to tam pak strhava velke mnozstvi oleje rozcakaneho rotujicima vackama.
Takze kdo bude mit olej v airboxu, hledat "ventil odvetrani klikovky", "hadicka u ventilu" atd.
Ja mel hadicku zpuchrelou, ale jeste funkcni. Ucpane jsem mel az cesty v hlinikovem bloku sani kam ta hadicka vede.
Viz. foto

Powik

Ooo, že bych se do toho taky pustil

) Možná by si to zasloužilo dat do Podrobné foto návody od Perni a spol. a trochu rozvést postup výměny

tomin

Nedelal jsem dalsi fotky.
Je to celkem sranda, jedine kvuli cemu jsem musel pozvat souseda na pomoc je chvile, kdy potrebujes ten hlinikovy blok sundat z motoru. Srouby celkem pristupne, ale ten mezikus kdyz se stahuje ze sroubu (v hlave) tak se neda protahnout kolem hrnce na tlumic nebo neceho. Je treba zatahnout za motor smerem dopredu, silentbloky ho trochu pusti a pak to lze vyndat.

miki21

Tominku to je velká chyba,žes víc nefotil-byl by to hezký a poučný fotoseriál :smt006

Nechceš to rozkuchat ještě jednou a s náležitou fotodokumentací? :lol:

tomin

Že bych ... :smt104

, asi nee. :smt016

Powik

Nebo to sepsat a ten kdo by se do toho pustil by to nafotil :smt006

fenca007

já měl to samé,totálně olejový filtr

byl taky problém s volnoběhem i při vymněněném volnoběžáku.Koupil jsem nový ventil odvětravání klikovky a v pohodě volnoběh a po 3 měsících sundaný dekl od airboxu a filtr suchý :wink:

A místo kvádříku od forda jsem tam dopasoval houbičku na nádobí :wink:

tomin

Tak to nejak nema logiku, vetsinou ten ventil je MOC pruchozi a tak je motor odsavany az az. Proto take ty problemy s volnobehem - smes je moc chuda.
U mne to bylo ucpane, takze v motoru byl pretlak.
Ty si asi mel ten ventil zasekly/ucpany.

fenca007

Je to možné,v každém případě dokáže escort někdy pěkně nasr...at :wink:

Všechno kolem vymněníš a potom zjistíš,že můžeš začít na druhé straně :mrgreen:

Perňa

...to nejsou jenom escorty...je i více podobných značek :wink:

Rosťa-RS

Máte to vyřešit jak já :-D

zrušil jsem to a taky to jede :-D

fordfans.cz

olej ve vzduchovém filtru

Kdo je online