| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| otáčkoměr http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=17&t=2446 |
Stránka 2 z 4 |
| Autor: | M. [ 15 kvě 2005 10:35 ] |
| Předmět příspěvku: | |
taky si myslim, ze jak se sezene pristrojovka s otackomerem, tak to nebude problem to tam dat. To uz se takhle delalo i na starejch skodulich  princip bude stejnej... kupa dratu a nejake konektory..
a jeste zeptam, nekde jsem tu cetl, ze nejnovejsi esca mely pocitadlo km elektronicke? netusite nekdo od kdy? |
|
| Autor: | carPWR [ 15 kvě 2005 10:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
M. píše: taky si myslim, ze jak se sezene pristrojovka s otackomerem, tak to nebude problem to tam dat. To uz se takhle delalo i na starejch skodulich
princip bude stejnej... kupa dratu a nejake konektory..a jeste zeptam, nekde jsem tu cetl, ze nejnovejsi esca mely pocitadlo km elektronicke? netusite nekdo od kdy? ....no, Ondra ma esca z roku 2000 a ma digitalni pocitadlo, myslim, ze to delali od roku 1999, kdyz bylo ersco soubezne s focusem... |
|
| Autor: | fat [ 15 kvě 2005 10:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ecron píše: Co se týče výbavy,mam metalízu,klimu , 2x airbag a centrál.Jinak na ty budíky kouknu,jestli mám kabel připraven na otáčkoměr.
To je pěkné, ale spíš by bylo dobré označení ... CL nebo CLX ?? |
|
| Autor: | carPWR [ 15 kvě 2005 10:41 ] |
| Předmět příspěvku: | |
fat píše: ecron píše: Co se týče výbavy,mam metalízu,klimu , 2x airbag a centrál.Jinak na ty budíky kouknu,jestli mám kabel připraven na otáčkoměr. To je pěkné, ale spíš by bylo dobré označení ... CL nebo CLX ?? ...nebo jeste C nebo GHIA? 
|
|
| Autor: | Návštěvník [ 15 kvě 2005 11:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
[quote="Láďa"]Co já vím,tak elektrika v escu 97 a vejš byla připravená na všechno,včetně mlhovek,vyhřívanýho předního okna,.....,takže by neměl být asi problém nacvaknout přístrojovku a mělo by to fakčit.Mám doma rozkuchlej celej svazek z esca 98,bez výbavy a opravdu tam jsou konektory připravený na všechno.Tak těžko říct.Kdyžtak se mi válí doma jedny budíky z 97 s ot.,tak by se dalo nějak rozumě domluvit.[/quote Prosimte mám ecso 98 bez otáčkoměru...rád bych od Tebe odkoupil tu přístrojovku s otáčkoměrem kdyby to šlo...určitě teda na mým escu je konektor už vyvedený na připojení otáčkoměru? |
|
| Autor: | Láďa [ 15 kvě 2005 11:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
xtutys píše: Láďa píše: Co já vím,tak elektrika v escu 97 a vejš byla připravená na všechno,včetně mlhovek,vyhřívanýho předního okna,.....,takže by neměl být asi problém nacvaknout přístrojovku a mělo by to fakčit.Mám doma rozkuchlej celej svazek z esca 98,bez výbavy a opravdu tam jsou konektory připravený na všechno.Tak těžko říct.Kdyžtak se mi válí doma jedny budíky z 97 s ot.,tak by se dalo nějak rozumě domluvit.[/quote Prosimte mám ecso 98 bez otáčkoměru...rád bych od Tebe odkoupil tu přístrojovku s otáčkoměrem kdyby to šlo...určitě teda na mým escu je konektor už vyvedený na připojení otáčkoměru? Můžeme se klíďo domluvit a vyzkoušet.Já su z Jihlavy a do Brna možná v úterý pojedu a nebo další týden budu v Náměšti nad Oslavou,tak to můžeme nějak vymyslet. |
|
| Autor: | Návštěvník [ 15 kvě 2005 14:05 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Láďa píše: xtutys píše: Láďa píše: Co já vím,tak elektrika v escu 97 a vejš byla připravená na všechno,včetně mlhovek,vyhřívanýho předního okna,.....,takže by neměl být asi problém nacvaknout přístrojovku a mělo by to fakčit.Mám doma rozkuchlej celej svazek z esca 98,bez výbavy a opravdu tam jsou konektory připravený na všechno.Tak těžko říct.Kdyžtak se mi válí doma jedny budíky z 97 s ot.,tak by se dalo nějak rozumě domluvit.[/quote Prosimte mám ecso 98 bez otáčkoměru...rád bych od Tebe odkoupil tu přístrojovku s otáčkoměrem kdyby to šlo...určitě teda na mým escu je konektor už vyvedený na připojení otáčkoměru? Můžeme se klíďo domluvit a vyzkoušet.Já su z Jihlavy a do Brna možná v úterý pojedu a nebo další týden budu v Náměšti nad Oslavou,tak to můžeme nějak vymyslet. Podívej...tedka 14dni nebudu moct-mam pred maturou:( Kdyztak mi prosim zde nech email a ja bych se ti nejak od 3.6.2005 ozval a domluvili by jsme se,ok?Klidne za tebou i dojedu do Jihlavy,jestli by ti to nevadilo a vyzkouseli by jsme to a pokud by to jelo,tak to od Tebe vemu...díky moc.. |
|
| Autor: | ecron [ 15 kvě 2005 15:47 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Láďa píše: Co já vím,tak elektrika v escu 97 a vejš byla připravená na všechno,včetně mlhovek,vyhřívanýho předního okna,.....,takže by neměl být asi problém nacvaknout přístrojovku a mělo by to fakčit.Mám doma rozkuchlej celej svazek z esca 98,bez výbavy a opravdu tam jsou konektory připravený na všechno.Tak těžko říct.Kdyžtak se mi válí doma jedny budíky z 97 s ot.,tak by se dalo nějak rozumě domluvit.
Tak jsem to rozebral a konektor mám,je modré barvy.tvá nabídka mne zaujala.Jsem z Pe,takže je to docela blízko.Napiš prosím,jakou máš predstavu o ceně na e-mail mediaplay@seznam.cz |
|
| Autor: | ecron [ 18 kvě 2005 12:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Všem, kdo přispěl na téma otáčkoměr nějakou radou tímto děkuji.Dnes jsme to vyskoušeli a pracuje vše jak má,takže kdo měl problém jako já může budíky bez otáčkoměru vyměnit za ty s otáčkoměrem.Esko r.v.98. |
|
| Autor: | Marpie [ 27 kvě 2005 07:49 ] |
| Předmět příspěvku: | |
M. píše: carPWR píše: M. píše: carPWR píše: to M. nerikej mi, ze esco (stejne jako pastika felicie) nemelo ani v roce 1997 v zakladu otackomer??? to bych snad pochopil jedine u 1.8kamna jeste tak... Bohuzel nemel, aspon ne u nas.... jestli najdu doma cenik z forda a s popisem vybavy, tak ho naskenuju a dam sem... ale mam pocit, ze jsem ho pri stehovani vyhodil... CL mel otackomer jen za priplatek, ale to bylo bezne skoro u vsech znacek, ford nebyl vyjimkou ...tak sem koukal do letaku nebo spis katalogu fordu z roku 1997 a tam popisujou vybavu CL a CLX, o otackomeru tam nepisou...takze myslim, ze to brali za tak samozrejmou vec, ze tam byla (teda alespon v CL a CLX) v 97 stopro ne... misto otackomeru tam byl ten humus s obrazkem auta. a to nepisu, ze na vyber byly jen dva motory 1,6 benzin a 1,8TD, oba 66kW. Dokonce si myslim, ze to byl papir tak nekdy z r. 99... kdybych ho nahodou nasel (cemuz neverim), dam to sem schvalne se bez kouknout do autobazaru a uvidis, ze ne vsechny z 97 ten otackomer maji Takže já přidám taky něco: Mám výbavu CL z roku 97 model už pro rok 98 1,8TD a koupené v ČR a otáčkoměr nemám a mám tam ten humus s obrázkem auta a to že na výběr byly 2 motory vůbec není pravda. Minimálně byly 4. Co si pamatuji tak 1,8 TD ve verzi 51kW a 66kW, potom benzín 1,4 a benzín 1,6 a to nevím jestli i u nich nebyly ještě rozdílné verze ve výkonu. Jestli pohledám u našich tak možná najdu nabídkový katalog z toho roku. Jo a ještě co se týká předních mlhovek tak co si pamatuji tak ve verzi CL nebyly podle katalogu ani za příplatek ale naši když toho Ecsa kupovali tak si mlhovky vyžádali a bez problémů je za příplatek dostali už z výroby. Nemáte ještě někdo k prodeji přístrojovku pro Esco 97-98 i s otáčkoměrem? 
|
|
| Autor: | M. [ 27 kvě 2005 08:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
asi zalezelo na prodejci, ale ja skutecne mel nabidku nejakeho prodejce jen se dvema motory. ale pravda je, ze znamy ma esco z r. tipuju 98 a ma 1,4ku. jinak ale ten otackomer - to je snad jasne - v zakladu proste nebyl
|
|
| Autor: | Marpie [ 27 kvě 2005 09:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
M. píše: asi zalezelo na prodejci, ale ja skutecne mel nabidku nejakeho prodejce jen se dvema motory. ale pravda je, ze znamy ma esco z r. tipuju 98 a ma 1,4ku.
jinak ale ten otackomer - to je snad jasne - v zakladu proste nebyl No nebyl ani ve vyšší verzi než v základu. Základ byl C. CL je výš a taky tam není. V CLX a Ghii už byl. |
|
| Autor: | M. [ 27 kvě 2005 10:25 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Marpie píše: M. píše: asi zalezelo na prodejci, ale ja skutecne mel nabidku nejakeho prodejce jen se dvema motory. ale pravda je, ze znamy ma esco z r. tipuju 98 a ma 1,4ku. jinak ale ten otackomer - to je snad jasne - v zakladu proste nebyl No nebyl ani ve vyšší verzi než v základu. Základ byl C. CL je výš a taky tam není. V CLX a Ghii už byl. tak jsem to myslel ale C jsem teda jeste nevidel, i kdyz tu nekdo o tom psal... to by me zajimalo, co C melo v zakladu... 4 kola a motor? co treba servo?
|
|
| Autor: | carPWR [ 27 kvě 2005 12:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
M. píše: Marpie píše: M. píše: asi zalezelo na prodejci, ale ja skutecne mel nabidku nejakeho prodejce jen se dvema motory. ale pravda je, ze znamy ma esco z r. tipuju 98 a ma 1,4ku. jinak ale ten otackomer - to je snad jasne - v zakladu proste nebyl No nebyl ani ve vyšší verzi než v základu. Základ byl C. CL je výš a taky tam není. V CLX a Ghii už byl. tak jsem to myslel ale C jsem teda jeste nevidel, i kdyz tu nekdo o tom psal... to by me zajimalo, co C melo v zakladu... 4 kola a motor? co treba servo?...nekdo tu ma escort 1.3 tak to by mohlo byt ve vybave "C" a servo ma...ale to bude asi tak vsechno... |
|
| Autor: | Marpie [ 27 kvě 2005 23:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
carPWR píše: M. píše: Marpie píše: M. píše: asi zalezelo na prodejci, ale ja skutecne mel nabidku nejakeho prodejce jen se dvema motory. ale pravda je, ze znamy ma esco z r. tipuju 98 a ma 1,4ku. jinak ale ten otackomer - to je snad jasne - v zakladu proste nebyl No nebyl ani ve vyšší verzi než v základu. Základ byl C. CL je výš a taky tam není. V CLX a Ghii už byl. tak jsem to myslel ale C jsem teda jeste nevidel, i kdyz tu nekdo o tom psal... to by me zajimalo, co C melo v zakladu... 4 kola a motor? co treba servo?...nekdo tu ma escort 1.3 tak to by mohlo byt ve vybave "C" a servo ma...ale to bude asi tak vsechno... Ta 1,3 ale předpokládám, že bude staršího data než 97-98 |
|
| Autor: | Milan_H [ 04 črc 2005 08:43 ] |
| Předmět příspěvku: | nefunguje otáčkoměr |
Ahoj. Mám problém s otáčkoměrem. Nefunguje. Ručička je pořád na nule. Občas se "odlepí", zběsile lítá a pak se zase přilepí k nule a neukazuje. Mám auto přes rok, na začátku to fungovalo, pak to začlo zlobit s tím, že někdy ještě zabralo, když jsem bouchnul do palubky. Později ale ani tohle nezabíralo. Máte s tím někdo zkušenost? Co s tím, vyměnit otáčkoměr nebo se to dá rozchodit? Dík |
|
| Autor: | Návštěvník [ 07 črc 2005 18:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kam je připojen otáčkoměr? Bere si pulsy přímo z EDISu nebo odkud? V plánech jsem to nenašel. ______________________________________________________ Ford Orion 91 1.4i CFI CVH |
|
| Autor: | MV [ 07 črc 2005 19:41 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Přímo ze zapalovací cívky přes nějakej odrušovací RC člen. |
|
| Autor: | Návštěvník [ 07 črc 2005 21:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Myslíte, že tak jednoduše jen nacvaknout jinou přístrojovku jak píše ecron jde i u nafty?? |
|
| Autor: | ecron [ 12 črc 2005 23:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Koukni na stránky Ace-Majkyho,tam jsou fotky demontáže celé palubovky.Já radím rozebrat(dá se normálně jezdit)a zkusit budíky s otáčkoměrem.Když má kabeláž dva konektory za budíkama máš asi vyhráno.Přeji hodně zdaru. |
|
| Stránka 2 z 4 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|