teploměr

jarin

Zdravim,
chtel bych poridit teplomer ktery meri vnitrni i vnejsi teplotu vzduchu. Chtel bych ten co ma podsviceny display, ktery se napaji 12ti volty. Chtel bych ho pripojit na svetla. Mate nekdo zkusenosti kam to napajeni podsviceni nejjednoduseji pripojit? Diky.

Dave

Mužeš to napojit třeba k autorádiu nebo k hodinám je dost moznosti kam se pripojit.

mrazik

Nebo k ovladačůlm topení, tam je také podsvícení, podsvícení ovladačů rozmrazování zadního okna, mlovek, atd.

Zdechlina

Já mám teploměr napojený na kablík co je pod napětím po sepnutí klíčku, hledal jsem s voltmetrem, kde se objeví po otočení do polohy 1 a tam to píchnul, jsem s tím spokojený. NO trošku jiný problém mám s tím, kde by bylo tak asi nejlepší na escortu umístit to čidlo na čidlení venkovní teploty..kde je nejmíň ovlivněný. Jaký s tím máte zkušenosti??

mrazik

Venkovní čidlo se dává do předního nárazníku.

Karel

Laguna ho ma v zrcatku uz z vyroby.

Dawe

Karel píše:

Laguna ho ma v zrcatku uz z vyroby.

Ale fordy tradicne v narazaku :wink:

Cim blize zemi, tim samozrejme lepe, vice to vypovida o teplote vozovky.

Ondrej

ja sem ho pridelal na pravej sroub od predni mlhovky, jenom kdyz clovek stoji v horku v kolone tak to ukazuje celkem velky teploty od rozpalenyho asfaltu pri rozjeti se to hned zmeni, ale zase se to neohriva od plechu narazniku.

VláďaTP

Osvětlení jsem připojil k osvětlení hodin a čidlo mám taky v nárazníku.

Hnata

též mám v plánu pořídit teploměr - kudy byste poradili že je nejjednodušší vést ten kablík k venkovnímu čidlu? Je někde snadno přístupný nějaký otvůrek zevnitř - ven?

Bendy&Macíček

Já jsem to napojil k rádiu, měl jsem jej venku a tak to bylo pro mne to nejsnažší. Čidlo táhnu palubovkou ke dveřím a pak pod těsněním ven(když otevřeš dveře vidíš tam díry) u dveří pak za blatník a do předu do nárazníku. Ted to mám na kraji nárazníku před kolem. Zkoušel jsem již hodně variant a tohle se mi osvědčilo nejvíce. Když stojím v koloně, tak se mi to ohřeje, ale jinak celkem slušné, i když zase cesta z LBC a teploměr vyšplhal na 6°C a v Praze při snížení rychlosti zase klesal .... Fakt nevím co by to mohlo dělat, nebo kam to dát abych odstranil tohle chování. Potřeboval bych ještě cca metr kabelu abych měl víc možností.

Hnata

Hmmm tak diky - ja to zkusim. Snad ten kablik bude dostatecne dlouhy

Hnata

No tak jsem prave nainstaloval ten teplomer do auta. V interieru to bylo v pohode, horsi to bylo venku. Nikde jsem neobjevil nejaky sikovny prostup ven ani misto kudy by se to dalo tahnout kolem blatniku (rozhodne ne tedy takove ke kteremu bych se nejak dostal). Nakonec jsem to protahl dverma ve vysce spodniho okraje zrcatka - od tud podel dolniho rohu celniho skla rovnou do prostoru pod haupnou - tady podel okraje a nadrzky ostrikovacu dolu k blatniku a tady pripevnit. Doufam ze kdyz se mi to odlepi (jako ze jo pac tam ta devka nechce poradne drzet) tak se to nekam nezamota! Co vy na to? Nebude to ovlivneny moc teplotou motoru? A nemuze se to nekam zamotat?? Zkusil bych i jine moznosti ale uz jsem byl fakt na prasky z toho ze to nechce drzet a ze mam kratkej kablik

)

Bendy&Macíček

Z délky kablíku jsem taky nebyl nadšenej. Upevnění pomocí té lepky co tam má není moc jisté, proto jsem to po vzoru AceMajky-ho připevnil silikonem, vypadá to, jako že to taky držet nebude, ale i v těchto teplotách to zatuhlo a drží.

Když otevřeš dveře, tak na úrovni pantu dveří němáš žádný otvor? Já ano :wink:

Vyndal jsem si blinkr a protáhl tam lať (jakoukoliv slabší tyčku) a k te připevnil to čidlo a pak jsem to protáhl tím prostorem nad kolem až do předu k nárazníku. Jak popisuječ ty, jsem to měl chvilku taky, ale takto jsem vyčetřil cca 30cm káblíku.
Koukni se www.acemajky.com/escort tam má Majky fotky kde to upevnil, já je k sobě dodám časem :-(

ted jsem to fakt nefotil v té zimě jsem byl rád, že jsem to natáhl.....

Hnata

No vstupni otvory jsem tam jak rikas nasel, ale prave jsem uz nenasel otvor vystupni

) - tedy nenasel jsem misto kam ta doura vede :roll:

Az bude jinci pocasi tak to zkusim doladit - ted se mi nechtelo moc lezt po zemi na tom snehu. Ale ted po prvni ceste do prace s tim teplomerem jsem narazil na jinej detail: Venku to meri v pohode, ale vevnitr to bojuje. Za cestu zkrz Plzen (cca 20 minut) se nejak nechtel vzpamatovat a na konci z nej lezla teplota +3 pritom topim takhle rano co to da a muzu mit v aute kolem 18 - 25 stupnu. Zrejme je to ovlivneny teplotou plastu na kterym to pod radiem lezi (ten je pochopitelne stale ledovej pri takhle kratky jizde) - mozna by pomohlo zavesit to do prostoru, ale kam a jak kdyz nejni kabel ze? :lol:

No snad to v lete bude fungovat lepe (ale to zas ten plast bude rozhavenej

)

Bendy&Macíček

Já to měl na středovém tunelu a tam se to zase moc hřálo, protože tam vede topení a tak jsem se dostával na teploty kolem 40°. Ted to mám vlastně pod volanten a je to dost věrohodné, i když i ted některá maxima kolem 25-27° jsou vyšší, ale to je opravdu vytopeno po dělší cestě.

Hodně jej kluci dávaj nad rádio ...

Psycho

Ja mam zkusenost s umistenim cidla do rohu mezi predni zasterkou a prahem.Funguje to bez jakehokoliv kolisani pri rychlostech.

Bendy&Macíček

Psycho píše:

Ja mam zkusenost s umistenim cidla do rohu mezi predni zasterkou a prahem.Funguje to bez jakehokoliv kolisani pri rychlostech.

jj to je místo o kterém také uvazuji a doufám, že to nebude ovlivňovat motor jako ted i když už to není tolik, ale stále tam je nějaké to ohřátí. dnes když jsem nasedl -1,8° a při dojezdu 1°.

Psycho

Bendy&Macíček píše:

Psycho píše:

Ja mam zkusenost s umistenim cidla do rohu mezi predni zasterkou a prahem.Funguje to bez jakehokoliv kolisani pri rychlostech.

jj to je místo o kterém také uvazuji a doufám, že to nebude ovlivňovat motor jako ted i když už to není tolik, ale stále tam je nějaké to ohřátí. dnes když jsem nasedl -1,8° a při dojezdu 1°.

Se venku oteplilo,no :wink:

Návštěvník

jakej by jste doporucili teplomer?chtel bych samozrejme nejakej co ukazuje in/out a s tim podsvicenim,co se tady resi. Hodte nejakej link,nebo tak.Diky moc

fordfans.cz

teploměr

Kdo je online