| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| budíky s otáčkoměrem?? http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=17&t=20144 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | sunny [ 07 lis 2008 01:25 ] |
| Předmět příspěvku: | budíky s otáčkoměrem?? |
Zdravim, několikrát se tu zde asi řešilo ale nikde sem nevyčetl jestli zrovna na MK5 to jde... prostě ma ty základní budíky bez otáčkoměru na levo s tim autíčkem a chtěl bych tam dát budíky s otáčkoměrem... jde to tak jak tu někdo psal že dráty tam vyvedený jdou tak stačí jen sehnat budíky a vyměnit je?? popř. neměl by ste někdo ty budíky?? a bude pak všechno správně fungovat?? jako i kontrolky oleje, ruční brzdy a hlavně stav paliva?? u komíku třeba bude asi větší nádrž takže i jiná měrka na budíku.. musel bych tedy sehnat budíky přímo z 1.4 CL ?? aby vše bylo ok? díky za odpovědi a rady... jsem čerstvej forďák tak bych se rád něco dozvěděl... |
|
| Autor: | džordž [ 07 lis 2008 21:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nevim jak je to s tim otáčkoměrem, jestli pude, ale kontrolky by měli určitě fungovat. Je jedno z jakýho typu escorta MKV, VI ty budíky budou. Combi, hatchback to je stejný. Hlavně to musí bejt ty s tachometrem do 240. Kdyžtak bych měl jedny bílý. |
|
| Autor: | sunny [ 07 lis 2008 22:24 ] |
| Předmět příspěvku: | |
mužeš poslat foto?? za kolik by si je nechal? a ty si je měl v Escu? koukam že máš nebo si měl stejnýho... |
|
| Autor: | džordž [ 07 lis 2008 23:35 ] |
| Předmět příspěvku: | |
   
Mám jen tyhle fotky. Fotky vyndanejch budíků nemám, ale kromě toho že nejsou vynulovaný a sou trochu zaprášený, tak neni žádnej rozdíl. Měl sem je v 1,4 MkVI, ale to je stejný. Cena by byla 600 Kč a koukám, že si taky z Plzně, takže s dopravou by nebyl problém. |
|
| Autor: | BlueWolf [ 08 lis 2008 23:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Měnil jsem si budíky na MKVII. Měl jsem místo otáčkoměru "autíčko". Po výměně za budíky z 1.6ky s otáčkoměrem vše fungovalo perfektně. |
|
| Autor: | sunny [ 10 lis 2008 00:21 ] |
| Předmět příspěvku: | |
hmm.. 600,- je dost, když nemam ani jistotu jestli otáčkoměr pujde... a hlavně sem ani budíky nikdy neměnil nechci něco posrat.. jo to sraní s tim nebo je to hned?? a dá se na budíkach natočit požadovnej stav kilometrů?? chtěl bych aby to sedělo.. |
|
| Autor: | zdenal8 [ 10 lis 2008 08:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Sraní s tim neni. Je to práce na chviličku. |
|
| Autor: | džordž [ 10 lis 2008 08:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Výměna je na chvilku. Jak natočit požadovanej počet km to nevim, nikdy sem to neřešil. |
|
| Autor: | BlueWolf [ 10 lis 2008 12:26 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Přesně tak. Během pár minut máš výměnu hotovou. |
|
| Autor: | Esky-98 [ 12 lis 2008 04:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
BlueWolf píše: Měnil jsem si budíky na MKVII. Měl jsem místo otáčkoměru "autíčko". Po výměně za budíky z 1.6ky s otáčkoměrem vše fungovalo perfektně.
Co musim připojit na ten otáčkoměr když vyměnim budíky za ty s otáčkoměrem? Je tam přivedený k nim nějakej káblík od alternátoru jsem myslim někde vyčet.... |
|
| Autor: | BlueWolf [ 12 lis 2008 10:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kabeláž by měla být připravena. Já jí tam měl. |
|
| Autor: | Esky-98 [ 12 lis 2008 15:52 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A co všechno je třeba připojit? Nebo je to jen jeden káblík? To by snad bylo easy 
|
|
| Autor: | džordž [ 12 lis 2008 16:41 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Je to jeden širokej konektor s kablíkama a náhon tachometru. Ten je na takovou mačkací spojku. Je to za chvíli. |
|
| Autor: | LOJZEK [ 12 lis 2008 22:25 ] |
| Předmět příspěvku: | 220-240 |
Hoši a holky, chcu se zeptat, píšete tady že hlavně ten tachometr musí být do 240km/h . Já mám fiestu (ta má do 220), a chtěl jsem tam dát budíky z escorta(do 240) bude stím problém? Asi bude žejo.... problém taky bude že na jaro tam nacpu 15ky kola ale to bude asi menší (problém) než toto.... Díky za radu(y) |
|
| Autor: | džordž [ 12 lis 2008 22:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pokud máš tachometr do 220, tak tam musíš dát zase do 220. Jinak to budeš mít rozházený. Kola nejsou problém. |
|
| Autor: | LOJZEK [ 13 lis 2008 21:50 ] |
| Předmět příspěvku: | tož... |
Víš to na sto pjero (100%) ??? Jak je to možné? proč je to tak? Bo jsem zase na jednu stranu slyšel že to je jedno. |
|
| Autor: | Bumerank [ 13 lis 2008 22:06 ] |
| Předmět příspěvku: | |
..asi to bude na sebe dimenzované - to je jako bys chtěl 13ku šroub utahovat 20kou klíčem... 
|
|
| Autor: | LOJZEK [ 14 lis 2008 10:54 ] |
| Předmět příspěvku: | tak dobře |
Tak dobře teda... Nebudu už kutit. Ale ještě se optám. Když k tomu motoru co mám ted v autě patří ty budíky z Esca co mají 240, tak nemám to tam nacpat? asi to na tom stejně nezáleží žejo.  
|
|
| Autor: | zdenal8 [ 14 lis 2008 11:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No spíš bude důležitej náhon na převodovce. I když mě tak napadá, že rychlost to bere přes náhon na převodovce. Tudíž by to pořád na tom tachometru mělo tu rychlost ukazovat stejně. I když je do 220 nebo 240. Protože ta převodovka se při stejnej rychlosti točí pořád stejně. |
|
| Autor: | Mio3000 [ 13 pro 2008 23:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ja by som sa chcel tiez opytat, ci sa robili budiky na MK3-ku aj s otackomerom?? ... diki za odpoved, xi 
|
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|