| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Klimačka http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=17&t=24575 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | FunkyF [ 13 črc 2009 15:56 ] |
| Předmět příspěvku: | Klimačka |
Kamarád z práce má problém. Auto mu jede jedna báseň. Jenomže jakmile zapne klímu vypne mu celé auto. Jakoby jste vytáhli PC ze zásuvky. Mě totálně nenapadá co by to mohlo být. Nevím ani, zda je klíma poháněná elektricky nebo nechanicky. Teoreticky řemenem? Díky za odpovědi a hezký den. Má stejné auto jako já. |
|
| Autor: | Wizzy [ 13 črc 2009 20:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Buď se mu tam tím něco zkratuje, nebo má zatuhlý kompresor a ten mu přes klíňák prostě zastaví motor. |
|
| Autor: | FunkyF [ 14 črc 2009 12:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Vzhledem k tomu, že mu chcípně auto komplet, tak možná elektrika. Ale to by mu nadhou stranu už motor hořel. |
|
| Autor: | Medved09 [ 19 črc 2009 11:41 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Počítám, že kompresor má elektromagnetickou spojku.. Nechce se mi lézt do schémat, ale nejspíš je ukostřená přes blok motoru, nebo na nějaký společný místo. Pokud je to kostřící místo (nebo ukostření motoru) zoxidovaný, tak tam během sepnutí spojky tam bude dost velká ztráta napětí a bude to ovlivňovat půl elektriky v motoru. To by klidně mohlo auto chcípnout aniž by to vyrazilo pojistky, nebo mělo jiný kouřový, světelný a zvukový efekty.. 
|
|
| Autor: | EwanS50 [ 21 črc 2009 23:22 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A snaží se ještě ten motor chvíli vzdorovat? Viděj jsem zadřenej klima-kompresor na Opelu Frontera 2,2l a ten ve 2t. ot. chcípnul motor, pří víc otáčkách se pálil řemen. |
|
| Autor: | FunkyF [ 23 črc 2009 19:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nevím zeptám se. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|