Klimatizace

Návštěvník

Zdravím, prosím o radu. Po nastarování motoru se ihned spustí motor klimatizace. Poznal jsme to podle toho, že se zvýšila hladina hluku v kabině a při manuálním zapnutí spínače klimatizace nedojde skoro k žádnému zvukovému projevu - tak jak tomu bylo doposud. Nevíte někdo čím by to mohlo být způsobeno?

Standa

Jestli ti klima jede pořád, by měla také signalizovat kontrolka zapnutí klimy přímo ve vypínači. Já bych nejprve zdemontoval přístrojovku a proměřil vypínač, jestli není pořád seplý. Kdyby byl vypínač dobrý tak mohla zatvrdnout elektromagnetická spojka, ktera spíná kompresor. Řemenice na kompresoru se otáčí pořád. Jinak klimatizaci je potřeba mít zaplou alespoň 30 min co 30 dní, jinak se kompresor nepromaže a hrozí jeho koroze a zadření. Nezapomínat tedy na klimu v zimních měsících, perfektně poslouží při zamlžených sklech.

Návštěvník

K té kontrolce na vypínači klimatizace. Je možné, že by spínač byl seplý a při tom kontrolka nesvítila a svítila až když vypínač manuálně sepnu??? Je možné zkontrolovat tu elektromagnetickou spojku klimatizace nějak vizuálně, myslím bez nějakého komplikovaného rozmontování? Klimatizaci jsem zapínal podle manuálu.

Bart

V motorovem prostoru je vedle baterky v pravo spojovaci konektor....zkus ho rozpojit a opetovne spojit.
Jinak ja kdyz zapnu klimu tak je to dost citit - klesnou oneco otacky motoru. (Jo a tyky je slyset jak cvakne rele. Jak u tebe??)

Standa

Lojzo, jestliže kontrolka na vypínači nesvíti, předpokládám že kontakty jsou rozeplé. Chod klimatizace musíš poznat podle teploty trubek ktere jsou v motorovém prostoru a vedou od kompresoru. V mem autě je vedena nad hlavou motoru po levé straně, ale u pozdějších ročníku je vedena jinudy. Myslím že když se podíváš na kompresor tak trubky najdeš. Když je klima vyplá tak má přívod i odvod stejnou teplotu, když je zaplá tak je trubka na výtlaku podstatně studenější. Zkus si na ně šahnout při vychladlém motoru a pak po nastartování, při domnělém chodu klimatizace. Počítám že do 2 min po nastartování musíš rozdíl v telotě trubky poznat, jestliže kompresor jede. U mne je sepnutí klimy slyšet i na chodu motoru a celkově větším hluku. Volnoběžné otáčky při zaple klimatizaci se zvýši něco přes 1000ot/min, když klimu vypnu tak klesnou na 850-900.

dj.DEKL

Nevadí klimatizaci když současně i topím ???

Standa

Klima je udělaná tak že chladí vzduch který vstupuje do ventilační soustavy a to hned na vstupu.Je umístená v motorovém prostoru uprostřed pod čelním sklem. Topení je umístěno ve vozidle a to na středním tunlu, takřka u podlahy. Když zapneš klimu a zároven topení tak vychlazený a vysušený vzduch znovu přihřeješ. Když máš automatickou klimu tak to funguje taky tak že občas musí zapnout i topení. Já regulaci teploty při zaple klimě používám prakticky pořád. Snad jen v největších vedrech snesu teplotu nastavenou na minimum.

dj.DEKL

Díky za info :-)

Dodo

Teď se mi stalo, že jsem našel pod autem loužičku, těsně pod předním nárazníkem, po bližším ohledání jsem usoudil, že se jedná o chladivo z klimatizace. Nevím, kolik toho vyteklo, spousta toho mohla a asi i zustala v plastovem podběhu pod naraznikem. Hledal jsm s baterkou jak idiot odkud to vyteklo, nic zjevného jsem nenašel, až potom možná vlevo (řidičova strana) dole uplne u masky, ale není tam vidět, co tam je...Bylo to tak najednou, ze dne na den (možná vlivem velkych mrazů ??).
Klima už mi předtím nefungovala, ale chladivo jsem nechal testovat a bylo ho tam tehda dost. Asi to bude třeba přetěsnit a zjistit proč nechladí. Vypadá to na drahou opravu......fuj.....Stalo se vám to taky někomu ?
Neznáte slušný servis autoklimatizací na Forda za rozumnou cenu v Brně a okolí ?
Dík

Nagant

Autorizovane servisy Ford mají teď ve své nabídce kontrolu klimatizace za 279 Kč - viz
http://www.ford.cz/ie/service_repair/-/aircond/
která má zahrnovat - cituji:
důkladnou kontrolu všech funkčních prvků
vizuální prohlídku chladícího systému, která je zaměřena na znečištění a poškození
kontrolu těsnosti UV lampou
technickou provozní zkoušku s pomocí měřícího zařízení
vystavení podrobné zprávy o provedené kontrole
---konec citace---
To by Ti mělo říct, na čem jseš, pokud to tedy ještě nevíš jistě a máš jen špatné tušení.

Možná je to ale spíš upozornění všem na možnost určité prevence.

Dodo

To Nagant: Dik, urcite se tam vydam.

Karel

Chladivo ti nevytece!Jen olej a toho tam moc neni.A ja ho mam obarvenej na kriklave zeleno, pro kontrolu tesnosti.

Dodo

Je to mozny, ze je to olej, musim to jeste prohlidnout, pripadne se vydam do servisu.

To Nagant a všem:opět jsem stratil iluze o autor. servisech, volal jsem do Forsu Rašíno v Brně, tam mi chlap řekl, že tato akce je jen na kontrolu funkční klimatizace. Jinak pokud nejede tak normálně oprava za trvdý peníz......

V Ford Carent jsou přívětivější,sice o tom vůbec nevěděli, ale nakonec to našli, pane "cena sice bude trošku vyšší", ale do 500 Kč vám to prohlídneme....

Tak nevím :roll:

Karel

Radsi zajed nekam, kde se tim primo zabyvaji. Treba utoklimatizace.net a urcite to nekdo dela i na Morave.

Nagant

Jo, je to sice koncipováno jako preventivní prohlídka klimatizace, každopádně předpokládá se, že se při ní může něco nalézt (a včas odstranit, než to způsobí nějaký těžší problém vyžadující nákladnou opravu).
Po prohlídce by dle mého měli dát nabídku na odstranění závady.
Otázka je, co jsou schopni dle metodiky prohlídky najít, když klimatizace vůbec nejede, resp. kdy jakýkoliv pokus o diagnostiku zabalí.

Já jsem to sem uvedl hlavně proto, že mne to docela zaujalo a určitě na tu prohlídku někdy zajedu.

Karel

V servisu(dobrem) primo na klimy ti podle me opravi vic a lacinejc ,nez u Forda.A taky ti nabidnou i jine varianty nez vse nove. A delaj i repasi a jinsi veci.

Dodo

Jenže nemůžu najít slušnou firmu na klimy v Brně & okolí....

To Karel: rozjel jsem debatu i v druhem foru "Klima", budem se bavit radeji teda tady

Reaguji na tvuj prispevek

Citace:

A ses si jistej ze je to z klimatizace??? Kompresor je dole a nechapu jak se to mohlo dostat do podbehu?A je krytej krytem ,takze vytect to muze akorat na zem, ale urcite ne do podbehu,aspon u me .

Nejsem si uplně jist, podle mě to muselo vytýct v prostoru chladiče - jsou tam ale 3 věci - chladič motoru, chladič klimy a chladič servořízení....každopádně bez zvednutí auta či odmontování nárazníku tam slušně nedohlédnu

Karel

A jakou to melo barvu?

Dodo

Rekl bych zelenou, sice jakoby tmavou, ale takovou "jasnou". tezko to popsat. Dnes uz jdu domu. Cau

Karel

Tak jestli je zelena tak to ti asi pustil kompresor. :cry:

ale az to zvednes tak uvidis odkud ,bude to zelene.

fordfans.cz

Klimatizace

Kdo je online