Klima

Návštěvník

Ahojky, mám auto s klimatizací jako novinku a nemám žádní zkušenosti. Je vhodné klima pouštět kldykoliv a pokud ano jakým způspbem. Má význam zapnutí tomení a vymáčknutí klima ? Nebo klima musí být vždy poloze větrání ???
Díky za rady : Defakto mě jde jak jej používat správně ))

Návštěvník

Je tak vážně díky....... za rady ..............

m@rekR$

nebud hned tak vopruzenej........

dle me mas "malou zimu", takze kdyz topis, je zbytecne mit klimu pustenou. kdyz chces chladit, tak teprve pustit klimu. Je hloupost topit a mit pustenou klimu.Pokud vim, tak kolecko na vetrak ma 3stupne doprava a 3 stupne doleva - ted nevim, kterej smer je zapinani klimy.

Toko

Klima se zapíná zmáčknutím přepínače ventilátoru. Tento má tři polohy doleva - pouze vnitřní cirkulace - vhodné pro rychlé ochlazení/vytopení interiéru, nevhodné pro dlouhodbé použití (omezení čerstvého vzduchu). Tři polohy doprava jsou klasický přívod venkovního vzduchu přes systém topení nebo klimatizace (pokud jsou zapnuty).
Při použití klimy je možno zároveň topit. Není to obvyklé, ale pokud člověk nemá automatickou klimu s nastavením teploty, tak je to řešení, jak si nastavit vhodnou teplotu klimatizovaného vzduchu. Já to tak v létě občas používám, pustím klimu a lehounce topím.
Občas v létě v případě vlhčího vzduchu se stane, že klima takzvaně zamrzne. Namrzne na ní příliš vody a ona přestane chladit. Je nutno ji na chvílí vypnout, ať odmrzne.
V zimě je použití klimy vhodné k osušení zevnitř zamlžených skel. Klima totiž vzduch vysušuje, takže tento pak rychleji vstřebá vlhkost z oken. Jinak dlouhodobější používání klimy v zimě snad jedině pro eskymáky nebo ty, kteří chtějí zvětšit spotřebu :wink:

Jednou za měsíc by se měla klima zapnout i v zimním období na minimálně půl hodiny (jak píše příručka) na promazání klimatizace.
Uf, to jsem se rozepsal, snad to bude k pochopení.

johan

Kolečko klimy má 3 stupně doprava a 3 doleva... doprava je větrání zvenku, doleva vnitřní oběh. Klima se zapíná stisknutím toho kolečka.

Uvádí se, že klima pěkně odmlží skla (protože vysušuje vzduch), takže to mnozí používají v zimě... Nemůžu posoudit, nikdy jsem to nezkoušel, nějak si vystačím i bez toho, ale fungovat by to mělo.

Když chci v létě chladit, tak to střídavě zapínám a vypínám (nejraději zapínám nahoře na kopci a chladím cestou dolů). Jde to samozřejmě i zapnout nafurt a trochu do toho studenýho vzduchu přitopit, aby z toho lezla příjemná teplota, ale vzhledem k tomu, že mých 90 HP stačí akorát tak na rozumnou jízdu bez klimy, tak tohle nepraktikuju.

Doporučuju použít hledání na fóru a přečíst si ty klasický všeobecný rady o klimatizaci (že by se měla tu a tam pustit i přes zimu, občas doplnit atd...)

Jinak Etzold se klimatizaci myslím taky docela věnuje a tohle se tam dočteš.

Návštěvník

Tohle je z knihy o obsluze vozidla

Zapnuti klimatizace
Klimatizační soustava se zapíná krátkým stisknutím přepínače ventilátoru. Rozsvítí se integrovaná kontrolka.
Chlazeni venkovním vzduchem
při suchém počasí a vysoké venkovní teplotě zapněte klimatizaci a otočte ventilátor na přívod venkovního vzduchu. Nastavte rozvod vzduchu, aby vyhovoval Vašim individuálním požadavkům.
Chlazeni s cirkulaci vzduchu
V případě vysoké vlhkosti vzduchu a vysoké venkovní teploty používáme tuto polohu za účelem rychlého ochlazeni vyhřátého vnitřního prostoru nebo zamezení pronikání nepříjemného zápachu zvenku.
Maximálni chladici výkon
Zapneme klimatizaci a otočíme přepínač ventilátoru úplně proti směru hodinových ručiček. Rozděl. vzduchu: přívod vzduchu do bočních a středních mřížek (mřížky musí být úplně otevřeny). Po dosažení příjemné teploty upravíme výkon ventilátoru a rozdělení vzduchu dle potřeby a přepneme zpět na chlazeni venkovním vzduchem.
Zahřátí a zbavení klimatizovaného vzduchu vlhkosti
Pokud pociťujeme proud vzduchu jako chladný, otočíme ovladačem teploty ve směru hodinových ručiček, až je teplota vzduchu příjemnější. Ventilátor nastavíme na venkovní vzduch nebo cirkulaci vzduchu. Rozdělení vzduchu by mělo být nastaveno tak, aby vyhovovalo Vašim individuálním potřebám.
Snížení vzdušné vlhkosti v poloze OKNO, nebo OKNO a NOHY
Zapnutím klimatizace je vzduch zbavován vlhkosti a ze skel se rychleji odstraní orosení . Proto zapneme klimatizaci za vlhkého počasí. jestliže teplota je vyšší než +4 0C. Natavíme ventilátor a teplotu tak, aby vyhovovaly Vašim individuálním požadavkům.
Cirkulace vzduchu při vypnuté klimatizaci
Cirkulaci vzduchu upřednostňujeme pouze v případě nepříjemného zápachu pronikajícího zvenku. V případě provozu s cirkulaci vzduchu se mohou skla rychleji orosit. Co nejdříve přepneme na přívod venkovního vzduchu nebo při teplotách nad +4 O°C zapneme klimatizaci.
Poznámka: Klimatizace zbavuje ochlazovaný vzduch vlhkosti (kondenzace). Proto je zcela normální, jestliže se pod zaparkovaným vozem vytvoří malá kaluž vody
[/b]

Návštěvník

Cauky přátele....moc seomlouvám za prvotní šťouchnutí.... mrzelo mě, že se semnou nikdo neba... Ale vynahradili jste mě to..... informace je plně vyčerpávající a suprrrrrrr Je vážně vidět, že je tu klub přátel a kamarádů... protože to tu vážně funguje !!!
Ještě jednou díky za info s ...klimou... je to moje první zkušenost a hodně lidí mě od ní zrazovalo. Netesnost, nefunkčnost a jen a jen problémy.... Tak jsem se jim chtěl vyvarovat !!! Takže ještě jednou díky a ať Vám to fajn jezdí !!!

m@rekR$

pokud klima netesni, unika, nechladi, tak jsou s tim velke trable a starosti, ale pokud se o to clovek trochu stara a ta klima funguje tak jak ma, tak dvojnasobny radost a uzitek urcite!!!

Dodo

Teď se mi stalo, že jsem našel pod autem loužičku, těsně pod předním nárazníkem, po bližším ohledání jsem usoudil, že se jedná o chladivo z klimatizace. Nevím, kolik toho vyteklo, spousta toho mohla a asi i zustala v plastovem podběhu pod naraznikem. Hledal jsm s baterkou jak idiot odkud to vyteklo, nic zjevného jsem nenašel, až potom možná vlevo (řidičova strana) dole uplne u masky, ale není tam vidět, co tam je...Bylo to tak najednou, ze dne na den (možná vlivem velkych mrazů ??).
Klima už mi předtím nefungovala, ale chladivo jsem nechal testovat a bylo ho tam tehda dost. Asi to bude třeba přetěsnit a zjistit proč nechladí. Vypadá to na drahou opravu......fuj.....Stalo se vám to taky někomu ?
Neznáte slušný servis autoklimatizací na Forda za rozumnou cenu v Brně a okolí ?
Dík

Karel

A ses si jistej ze je to z klimatizace??? Kompresor je dole a nechapu jak se to mohlo dostat do podbehu?A je krytej krytem ,takze vytect to muze akorat na zem, ale urcite ne do podbehu,aspon u me .

Dodo

Vše do fora -> Motor -> Klimatizace

Návštěvník

No chladivo by teda docela určitě neudělalo louži pod autem, to se v případě úniku hned odpaří. Při větší díře bejvá okolí díry od oleje. Ta louže bude spíš kondenzát z výparníku, pokuď to předtím chladilo. To je docela v pořádku, když to chladí, tak to kape

Návštěvník

to Dodo:Jestli s tím budeš mít problémy,tak u nás ve škole na to mají celkem dobrej přístroj na tu klimu!Dělám automobilku...domluvil bych ti to tam a za hodně rozumnou cenu..jestli bys měl zájem tak každej čtvrtek mě najdeš pod ústředňákem a nebo napis zde...
auto nepřehlídneš(doufám) :wink:

Dodo

xtutys píše:

to Dodo:Jestli s tím budeš mít problémy,tak u nás ve škole na to mají celkem dobrej přístroj na tu klimu!Dělám automobilku...domluvil bych ti to tam a za hodně rozumnou cenu..jestli bys měl zájem tak každej čtvrtek mě najdeš pod ústředňákem a nebo napis zde...
auto nepřehlídneš(doufám) :wink:

Díky to je výborný, chladivo mi neuniká, ale jak píšu ve fóru - Klimatizace-nejede- elmag. spojka - schema zapojeni tak mi nespina elmag spojka. Elektrika do ní jde to jsem měřil, akorát se prostě magneticky nepřicucne. V jakým stavu je kompresor nevím, protože se tímpádem netočí ale věřím žeje OK. Jen ta spojka chce buď vyčistit, opravit, repasovat, nová.... nevím.
Na to byste se uměli taky kouknout ? To bych byl rád.

Návštěvník

Dodo píše:

xtutys píše:

to Dodo:Jestli s tím budeš mít problémy,tak u nás ve škole na to mají celkem dobrej přístroj na tu klimu!Dělám automobilku...domluvil bych ti to tam a za hodně rozumnou cenu..jestli bys měl zájem tak každej čtvrtek mě najdeš pod ústředňákem a nebo napis zde...
auto nepřehlídneš(doufám) :wink:

Díky to je výborný, chladivo mi neuniká, ale jak píšu ve fóru - Klimatizace-nejede- elmag. spojka - schema zapojeni tak mi nespina elmag spojka. Elektrika do ní jde to jsem měřil, akorát se prostě magneticky nepřicucne. V jakým stavu je kompresor nevím, protože se tímpádem netočí ale věřím žeje OK. Jen ta spojka chce buď vyčistit, opravit, repasovat, nová.... nevím.
Na to byste se uměli taky kouknout ? To bych byl rád.

jo jo..určitě by se s tím dalo něco dělat...myslím,že to zvládnem...vsak rikam,kdyztak se ozvi,domluvim ti tu termin nebo muzem se tu sejit a zajit na prijem spolu...

Dodo

Tak mám konečně funkční klimatizaci - závada byla sice "banální", nicméně jsem na ni nepřišel... přelomený drát vedoucí k elmag. spojce. Je zajímavé, že jsem ho svého času proměřoval, dokonce i do spojky šlo 12V (nejsem blbý, vidím co ukazuje voltmetr..), ale zřejmě to byla náhoda, jak jsem s tím kroutil, tak jsem ho zrovna spojil. Hlavní zlom byl v pravém podběhu. Trochu mě mrzí, že jsem na to nepřišel sám, protože přesně tímto sem se zabýval, ale nemám k tomu vybavení (garáž, hever, lampu a pod.) takže to je naprd. V servisu to měl za půl hodinky hotovo.
Pak už jen doplnit chladivo a chladím na 6 st. Celsia.
Za týden ještě na kontrolu úniku pod UV lampu.
Btw: Pro brňáky a okolí, opravovali mi to v Autovox (http://www.autovox.cz) na ulici Skořepka,Brno. Jediný servis co jsem našel přímo na klimy.

fordfans.cz

Klima

Kdo je online