zapojení cívky

Pluciak

je nějaký rozdíl v zapojení bočního konektoru na zapalovací svíčce od 16i/16V ?

LeMans

já vůbec nechápu dotaz...

Alven

hadam, ze se pta, jestli je stejnej konektor elektriky k civce na 1.6 77kw (CVH?) a na 1.6 16V zetecu...?

Pluciak

zdarec mám 18i 77kw ale je tam namontována cívka z 16i tak nevím jestli sedí zapojení u obou typů

Alven

pokud mas 16V(zetec) a ta 1.6 z ktery mas civku je taky 16V tak to musi sedet.

Pluciak

no problém je v tom že já mám 18i tak nevím

FiKo

Hele Frenštačan

No on chce vědět jaký je rozdíl v zapojení civky u 1.6-ky a u 1.8-čky. obojí zmetek 16V
Podotýkám že se jedná o auto co má ON v popisku!

Jen by mně zajímalo jestli to bude normálně chodit, když má v té 1.8-čce cívku z 1.6-ky?!...

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

...civka je stejna..je to jedno z jakeho motoru to je...podstatne je RJ...ta to vsechno ridi, civka jen posloucha co ji RJ a Edis rikaji...a jen dava impulsy svickam...toto vse...klidne tam muze bejt i z 1.4....

Pluciak

možná je jedno jaká tam je cívka ale proudy jdoucí na svíčky jsou jiné nebo ne???

Alven

to klidne muzou mit jiny proudy, ale to urcuje ridici jednotka... chces vedet jestli ti to pojede, kdyz tam das civku z 1.6? pojede.

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

...civka je v podstate pasivni clen a napeti z ni proudici je stejne u 1.4 i 2.0...ver tomu...

Wizzy

1.4 má taky zvýšené napětí na svíčkách jak Zmetec? :shock:

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

....to nevim.... :-D

...

.....to ma mit????? :-D

Kuci, vy ste zas chytrejsi nez ja...sakra to je faux pas....je to resim jen podle reality...civky sem opet stehoval z ruznejch aut do ruznych aut na typ nehledice a vono to jezdi...to je neco jako ze MAP z RS je jen pro RS a ejhle...sedi tam MAP z cehokoliv coz taky k udivu odborniku tvrdim pomerne dlouho...

Pluciak

kluci už to neřešte já cívky vyměníl a jezdí poměrně lépe a plynuleji.ale jinak díky za pomoc a snad se tu někdy zase sejdem čauky

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

Normální cívky dávají napětí okolo 25 kV. U zetecu je to přes 30 kv, proto i odtrh na kontaktech svíček je 1,3 mm , oproti normálnímu 1mm

Wizzy

Já mám právě dojem, že na Zmetcu je to dokonce 40kV

Krtek-NA

No tak do toho bude muset dát Motrocrafty, jinak bude měnit svíce jak divej, ale pojede ti to na 100% :wink:

Romanky

Kdyz tady rozepisujete VN civku ,tak bych se zeptal. Kamarad umyl cely motor ,, po hodine zajel do garaze vse v pohode , za 2.hodiny chtel jet
na nakup a co auto jede na tri valce,,, vse jse projelo kde by mohla zatict
voda nikde nic. Po odskoseni na vsech kablikach od civky 4. valec nedaval
jiskru , po mereni je videt ze je prorazena civka,,, sehnala se jina civka
sice neni nova a davaji vsechny kable jiskru, ale stale nejde 4.valec,, jeden
clovek mi poradil at prehodim 1 valec ze 4.valcem na stridacku. Tak zas jede
4. valec a prvni nejde ,,kablem to neni,, svickou taky ne,,, tak ted nevim
jestly je civka dobra nebo ridici jednotka dava jinak jiskru.

Krtek-NA

Alven píše:

to klidne muzou mit jiny proudy, ale to urcuje ridici jednotka... chces vedet jestli ti to pojede, kdyz tam das civku z 1.6? pojede.

ale notak, proud se odvodí s odporu cívky a jednotka s tím nic neudělá. Ale je nutná znalost alespoň ohmova zákona, tak tě to omlouvá..

Wizzy

Romanky: To je veelmi zvláštní případ, protože ty vývody na 1. a 4. válec jsou v cívce spojené, pálí současně. (stejně tak 2. a 3.). Kdyby byla prošlehlá cívka, tak vždycky nejdou oba s těch spřažených válců.
Fakt divné. Když jsi prohazoval ten první a čtvrtý válec, počítám, že kabely zůstaly na místě, prohodil jsi to jen na cívce, že jo, ono by to ani kvůli délce kabelů jinak nešlo....fakt zvláštní...

fordfans.cz

zapojení cívky

Kdo je online