Je tu nejakej borec na TDI od VW?

KKKuba

Zdravim,potreboval bych pomoc..
Mame problem se seatem alhambra,je to 1.9TDI.Je po havarii motoru,rupnul remen,tak jsme nechali opravit hlavu(prebrus,novy 3 ventily),na pistech nebyl zadnej obtisk ventilu,novy hydrostely,jeste je nove nastavenej predstrik.
po slozeni motoru ale bezi jen na 3 valce,vubec nema vykon,strasne kouri(nespalena nafta,pri pridani plynu to vypada jak po zapaleni tankovy dymovnice) a silene klepe...Takze ted je zase hlava venku,kdyz se naleje benzinem tak akorat u jednoho valce lehce prosakuje,tak 2 kapky za hodinu jinak nic...to by ale vadit nemelo ne?
Netusi nekdo co tam muze bejt jeste spatne?Ten jeden valec proste nepali,coz me u diesela dost prekvapuje...
Tohle je fakt zatrest...

Edit:
ty hydrostely jsou sice novy,ale 2 z nich(na 2 ruznejch valcich) se nedaji zmacknout,jsou uplne tvrdy..je to spatne nebo je to normalni?me se to nejak nezda,kdyz neni v mazaci soustave tlak tak by mely jit normalne zmacknout ne?

Edit2:
vstrikovace byly na kontrole,jako nový...

anthAn

Prvotně bych to složil a změřil tlaky - z toho pak můžeš vycházet

jinak tady najdeš víc znalejch lidí:
http://www.dieselpower.cz/forum/

midar

Pripadne se podivej sem http://www.vw-club.cz/viewforum.php?f=50

KKKuba

konecnej report(ja jen kdyby to nekoho zajimalo...)
tlaky 28,0(!!!),24,32
po vyndani pistů jsme zjistili ze jsou krouzky sedřeny na sra*ku,pisty v hajzlu,valcum nastesti neni nic...takze i tak muze skoncit motor po rupnuti rozvodaku...
dekuju vsem za rady

Krtek-NA

jj "nesmrtelný" motory od VW :roll:

kdy se naučej dávat řetěz :lol:

KKKuba

jojo,a to jeste machrujou ze se jejich rozvodaky meni az kdyz z nich lezou dráty, asi jim poslu fotky tech pístů....
a o tom ze do ty krabice je jinej motor prakticky nesehnatelnej se radsi vyjadrovat nebudu...
Ford nebo BMW,jinak to nevidim..

fordfans.cz

Je tu nejakej borec na TDI od VW?

Kdo je online