fordfans.cz

Ahoj,
nevíte prosím vás někdo čím to může být, že když zamykám klíčkem tak mi bliknou blinkry jen na spolujezdcovy straně? Blinkry jinak normálně všechny fungují, jak při normálním tak i při varovným (oba) blikáním.
Navíc se mi jednou stalo, že jsem se ráno probudil a svítili (doufám že ne celou noc) mi blinkry na řidičovy straně.
Díky za nápady ...

_________________
Ford Escort 1.6 ZETEC (LPG)
r.v. 97

...a navíc mi teď k tomu blbne rádio - když vyndám klíč ze zapalování, tak rádio furt hraje (nevypne se, jako vždy).
Takže je asi někde zkrat , a má to něco společného s tím alarmem?

_________________
Ford Escort 1.6 ZETEC (LPG)
r.v. 97

Nikdo žádný nápad? Nikomu se tohle nikdy nestalo?

_________________
Ford Escort 1.6 ZETEC (LPG)
r.v. 97

jednotka alarmu je nad řidičovejma nohama dost vysoko vede k ní svazek slabejch hlavně dráků a pár silnějších, tam bych se kouknul .. jestli ti tam třeba neteče voda nebo tam nemáš nějakej porušenej ten svazek

_________________
Mitsubishi Galant 2002 2.0l 98kW, LPG, sedan
ex: Escort Express MKV '90 1,8D swap 1.8TD + mechanický čerpadlo BOSCH; (pocitově hodně)kW ... motor z ex ex
ex ex: Escort MKVII '97 1,8TD

U toho autorádia, pokud je originální, nejsem si jist, že vždy vyplo s vytažením klíčku. Myslím, že to s ním bylo nějak složitější. Ale nevím, možná jen v tom, že šlo zapnout i bez klíčku. Už ho fakt dlouho nemám.

Co ostatní spotřebiče, větrák topení stěrače apod. Ty jdou taky bez klíčku?
S osazením pojistek v pojistkovce jsi v poslední době nijak neexperimentoval?

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Radio není origo ford (ale jak u forďáckýho tak i u tohohle stávajícího blaupunkt se zapne s otočením klíčku i vypne). Ale když se mi tohle stane, tak odpojím na chvíli baterku a ejhle, rádio se zase automaticky vypne.
Navíc se mi objevila další chyba- občas, ale opravdu jen někdy když zapnu blinkr na jednu stranu, tak se rozbliká rychle a někdy mi i zůstane svítit kontrolka blinkru na přístrojovce- no mám v elektrice asi někde pěknej bordel. Ale za poslední domu jsem s elektrikou a pojistkovkou nic nedělal. Myslel jsem si, že to může dělat stará baterka, která se mi minulý týden totálně vybila. Tak jsem si koupil novou, ale problém nevyřešen =(
Ale spíš si myslím, že bude bordel někde v pojistkovce, nějaký studený spoj, co vy na to?

_________________
Ford Escort 1.6 ZETEC (LPG)
r.v. 97

Jo. Asi zaměřit se na pojistkovku, nějaké bastly kolem ní kvůli studeňákům, přoříznutí izolace kabelů pojistkovky při jejím docvakávání (při nějakém obastlení je to na to náchylné), spínací skříňku, ev. relé blinkrů (je cvaknuté v kompletu páček).

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA