fordfans.cz

Zdravím osazenstvo fora,
stalo se někomu u RSa, že by mu nešlo do otáček? Nezáleží na teplotě motoru, cca do 3 tis. jde normálně, od 3 tis. ot. se pomalu vytáčí, nechce se mu do otáček a na cca 4500-5000 začne cukat a dál už nejde ... Stalo se to někomu? Vím, že příčin to může mít spoustu, od elektriky, přes palivovej filtr až po neprůchozí kat, začnu to zítra nějak zkoumat, ale spíš jsem chtěl, jestli jste se s tím už někdo setkali a čím to třeba zrovna u vás bylo

Mně tohle dělal potenciometr škrtící klapky - jakoby se to dusilo. Zkus to odpojit, bez toho by to pak mělo být OK...

_________________
Escort Combi MkVII, r.v. 1998, 1.8/85kW, LPG, Ghia
Sierra 3dv. CLX, r.v. 1991, 2.0 DOHC/88kW, LPG - bývalá
Opel Meriva A, r.v. 2006, 1.6/74kW, ecotec

Mě příjde, jakoby to jelo v nějakým servisním modu, je to možný? Ještě jsem to zkoumal a na těch 4500 ot. je jakoby omezovač a dál to nejde ... Nezáleží na tom, kolik držím plynu, prostě to nejde přes 4500 ot.

Neřve palivová pumpa? Měřil si tlak? Ten hypoteticky ucpanej kat si zkoumal?? Bez nějaké práce a zjištění konkrétních indicií je to lovením jehly v kupce sena....

Potenciometr škrticí klapky by to dělat takto neměl, tomu bych nevěřil...

_________________
Escort Mk.III XR3i 1.8 16V / 1.3 Tuzex/ 1.6 XR3i cabrio/ 1.6 Express automat/ 1.8 D Express

www.vh-autoservis.cz

Úpravy/ opravy/ renovace
604 133 132