výměna řj

skaldal

Wizzy píše:

Pokud má ten klíč s rádiovou dálkou (odemknout, zamknout, odskok kufru), tam se lze k čipu immo dostat snadno. V tomto případě bych i třeba destruktivně vykuchal z 'nového' klíče čip, v tom starém s dálkou jej vyměnil a zámek spínačky nechal. Přeci jen proč tahat další klíč jak u stodvácy, když nemusím..

martin993 píše:

jak měníte ty čipy v těch klíčkách ? Myslím z klasického klíče s červeným růžkem.

Wizzy

martin993 píše:

...Jinak mám ve svém escortu klíček co se dával do 3 mondeii s centrálem na klíčku na otvírání, zamykání a odskok kufru, kdežto zbylí klíčky jsou jen s čipem. Jde nějak ten čyp vyměnit z toho mého a dát tam ty z těch obyčejných ? Nerad bych neco posral, měnil jsem v tom mým klíčku už baterku na dálkáč ale to byla brnkačka..

skaldal

To jo, já se vyjadřoval k tomu, na co se ptal, tedy jak se mění čipy v obyč. klíčích.

Wizzy

Jaasnyy...ale naco to implantovat do obyč klíče, když mám komfortní s dálkou..

martin993

tak už to frčí, měl bych to nějak projet delší cestou ?

třebaže se řj učí nový hodnoty z mého motoru ? bo je to blbost a po case si ty hodnoty načte

Standa

po čase si načte samo, chce to jen jezdit.

martin993

tak mi výměna pomohla k lepšímu a po roce trápení s problémem studený start - otáčky 1800 po 20 sec 1500 a bezení na 3 válce.. tendence chcípnout po rozjetí a vyřazení (podezříval jsem ventil odvětrávání ale ten jsem měnil ze dvou aut kterým to nechcípalo) a stejně mi občas po vyrazeni po rozjetí chcípl.. po výměně řj se po studeném startu vyhoupnout na 3 sekundy na 1500 a hned spadnout na 1200-1300 a tam chvilinku drží ale žádný náznak ze by to zdechalo po rozjetí nebo dokonce bezel po startu na 3 válce, takže jsem spokojený

Jen nechápu proč to ta minulá řj jednotka tak obohacovala aby měl motor 1800 otáček...

fordfans.cz

výměna řj

Kdo je online