fordfans.cz

To bych zrovna neřek - je tam zřetelně vidět pozice pružiny(větší a širší konec termostatu s válečkem uprostřed) - v Etzoldovi je směrem do tělesa, v Haynesovi opačně.

_________________
Focus 2,0/16V 96kW, Ghia, r.2004, 5dv hatchback, stříbrná
Escort 1,6cvh EFi 77kW, Ghia, r.1991, 5dv hatchback, černá - RIP (ekolikvidace 2014)

Takhle to vypadá v microcatu u 1.8 TD



Haynes je OK, souhlasí s microcatem (i pořadí těsnění, termostat)

Etzold je zmatečný, navíc neznám CVH motor...

v každým případě se dává pružinou k motoru, né?

_________________
FORD Escort 1.8 TD combi (X/97)....trippling, lakované plynové vzpěry na kapotě, folie okna, zapomenutá světla=melodie, neony, plastíky v barvě laku, zásuvka v kufru, manometr turba, teploměr, voltmetr, K+N filtr vzduchu - zůstává v rodině...

nově Suzuki Jimny

musí být tělesem dovnitř aby uzavíral malí a zároveň otevíral velký jak je to na obrázku od Naganta. Jinak se už asi parafím nepoužíva dávají tam jinou náplň.

_________________
Ford Mondeo kombi 2.0 TDDI 85 kw r.v. 2001 krásná červená, automatická klima, 16" liťáky, nové palivové čerpadlo a vstřiky.

Záložní vozidlo:

Escort 1.6 16V 15" kola klima RS brzdy na předku.

Kdyby byl napred zaklopkou(po smeru vody), tak by se musel ohrat celej a auto by se podle me prehrivalo,minimalne by oteviralo pri vyssi teplote, než ma termostat otevirat.Je prece logicke ,ze "cidlo"(to co otevira) musi nejdriv vedet o teplote aby otevrelo ne?

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Jasně že by to tak mělo být - otázka je, proč to je v Etzoldovi kreslený obráceně. A ještě zdůrazňujou nutnost dodržení správnýho sestavení.

_________________
Focus 2,0/16V 96kW, Ghia, r.2004, 5dv hatchback, stříbrná
Escort 1,6cvh EFi 77kW, Ghia, r.1991, 5dv hatchback, černá - RIP (ekolikvidace 2014)

ještě jednou ten termostat co tam máme je dvoučinnej když otevírá velkej okruh tak zároveň zavírá malej když ho otočíte tak vám otevře jen velkej okruh ale malej už nezavře. jestliže budou otevřené oba tak to bude špatně cirkulovat a zroveň i chladit.

_________________
Ford Mondeo kombi 2.0 TDDI 85 kw r.v. 2001 krásná červená, automatická klima, 16" liťáky, nové palivové čerpadlo a vstřiky.

Záložní vozidlo:

Escort 1.6 16V 15" kola klima RS brzdy na předku.

To myslis vazne?Vzdyt to jen uzavira(otevira) privod do chladice(velkej okruh)Jak to muze pri tom neco uzavrit???Cerpadlo to tlaci a jemu jedno kde.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

když nevíš co znamená dvoucestný termostat tak se koukni sem a pochopíš
http://www.vernet.fr/page.aspx?pa=218

_________________
Ford Mondeo kombi 2.0 TDDI 85 kw r.v. 2001 krásná červená, automatická klima, 16" liťáky, nové palivové čerpadlo a vstřiky.

Záložní vozidlo:

Escort 1.6 16V 15" kola klima RS brzdy na předku.

No tak jsem zase o neco chytrejsi. Jaky to ma ale smysl,vzdyt to jen rychleji ochladi vodu a pak to zas pusti do maleho okr. aby se to rychleji zase ohralo? Nevim unika me smysl.A podle toho obrazku to ma tri cesty.1 malej okruh, 2 velkej k chladici a co je ta 3 co to uzavira????

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Zleva je přívod od motoru, nahoru je výstup do chladiče, dolů je výstup na malý okruh a doprava je výstup do topení.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

Tak jo,anglictina neni moje silna stranka.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

nevíte někdo náhodou při kolka stupních C má otevřít termostat u TD nemůžu se k tomu dopracovat děkuji

_________________
BMW,AUDI,ESCORT

je to 88 C neb mam jiné hodnoty

_________________
BMW,AUDI,ESCORT

mělo by to být na něm vyražený jinak je to 88 nebo 92 jak pro Benzín tak i pro diesel.

_________________
Ford Mondeo kombi 2.0 TDDI 85 kw r.v. 2001 krásná červená, automatická klima, 16" liťáky, nové palivové čerpadlo a vstřiky.

Záložní vozidlo:

Escort 1.6 16V 15" kola klima RS brzdy na předku.

Honzík.. včera jsem dělal ten termostat nejdříve ale k Tobě jak píšeš pokud otočíme termostat ,ten ale když bys ho chtěl otočit tak tam nejde,nevím jak to máš Ty ale mne by otočit ani nešel nedostal bych ho tam.A ted co se týče otevření pokud ukazuje budík teplotu před písmenem N tak je termostat otevřený něco kolem 80 C když kolem O tak je termostat v pořádku.Zkoušel jsem ho vařit jak starej tak novej .Novej zn. Wahler začínal po 88 C otv. ten starý kolem 80 C a právě u toho vadného mi ručička nepřelezla přes písmeno N . A u toho nového je ručička u O a někdy R.

_________________
BMW,AUDI,ESCORT

jo zapoměl jsem dodat že opravdu má Honzík pravdu s dvěma okruhy termostatu

_________________
BMW,AUDI,ESCORT

já ho tam mám naprosto správně jak tam má být aby se regulovaly oba okruhy a fungu je mi to naprosto spolehlivě. Mě otevíra kolem 86-87C

_________________
Ford Mondeo kombi 2.0 TDDI 85 kw r.v. 2001 krásná červená, automatická klima, 16" liťáky, nové palivové čerpadlo a vstřiky.

Záložní vozidlo:

Escort 1.6 16V 15" kola klima RS brzdy na předku.

a kde Ti ukazuje ručička? Já ho provařil a při otevření bylo 88C a ručička mi ukazuje O a R. Jinak otočit nejde protože bys tam nedostal pak to víčko

_________________
BMW,AUDI,ESCORT

ručička mi ukazuje nekde mezi N a R polde toho jak jedu jimak ja neřeším jak tam pasuje termostat protože to jinak nejde. To tvrdím celou dobu.

_________________
Ford Mondeo kombi 2.0 TDDI 85 kw r.v. 2001 krásná červená, automatická klima, 16" liťáky, nové palivové čerpadlo a vstřiky.

Záložní vozidlo:

Escort 1.6 16V 15" kola klima RS brzdy na předku.

ne já jen že se tu psalo o otočení tak když jsem ho měl venku tak jsem to zkoušel nic víc.Jinak to je docela pakárna to rozebrat

_________________
BMW,AUDI,ESCORT