Ford Orion, 1991 - 1.6 CVH, EFI - poruchy a jejich řešení

futura

Ten posledni je divnej, zkusil bych komprese a zjistit, jestli v krouzcich, nebo ventilech, jinak krasny hodnoty.Startovani urco nejdriv kostry a privody, potom teprve starter. Muzes hodit i merak pri startovani, na kolik to klesne a podle toho tapat dal.Ale vypada to nadejne, kdyz si poradis s temahle prkotinama, budes mit prima kchar.

petansvatos

No já myslím, že ty hodnoty jsou docela dobrý...momentálně má natočeno 275t (a to nevím nakolik pravdivé to je :-)

) a skoro 18 let..

Těma kompresema myslíš konkrétně co? Myslel jsem že to zjistím jedině tak, že sundám hlavu.. :-D

Nicméně mě nemine výměna prahů a nějaký podobný vaření...ale už mám snad zajištěn i nějaký ten fordí "plast tunnig" (jiný nárazníky a prahy) :-)

futura

Komprese prvni 3 suprovy, ta 8 proti nim divna. Myslim zmerit pri teplym s nalitim lzice oleje do posledniho valce, jestli se to dost zvedne, pokud ne, tak opakovat totez s olejem do sani, tim zjistis, jestli krouzky nebo ventily bez rozebirani. O mereni komprese tady toho je dost a kdyz vis hodnoty, tak asi nekdo meril, takze asi vi.Ono i kdyz bys to rozebral a cely pekne vycistil a sesadil, takl to tomu jen prospeje, zvlast, kdyz to bude stat v klempirne.

petansvatos

Jo jo, měřil to autorizovaný servis :-D

No jak bude příležitost, houpnu na to :-)

LeMans

já ti dám univerzální radu... zahoď to... a KUP SI RS 2000

petansvatos

no jo no....tak když už to budu dávat do kupy tak tam třeba přijde RS2000 4x4 :smt077

..ikdyž to je dost komplikovaný....no stačí jen RS2k :-D

LeMans

implementaci pohonu 4x4 bych měl oproti tobě výrazně snažší, ale radši jsem od toho nápadu upustil, řek bych, že i předohrab tě dostatečně potěší

4x4 je sice v některých ohledech dobré plus, ale když sem si to sesumíroval, tak mi přinesl víc záporů než kladů.

Wizzy

Např?

Jimmy

Např. zadní difec, zadní poloosy, kardan.....tohle asi LM myslí a to hlavně z hlediska nesehnatelnosti jakéhokoliv náhradního dílu.....

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Do 4x4 na bezne jezdeni bych nesel, ma tu cest znat par ex majitelu 4x4 a proc ex? Protoze vsem vydetl difec a uz z toho maj predohraby, myslim ze tebe by to taky neminulo...

Peto, ne ze bych chtel horovat pro Broukovo RS, ale mam tucha ze dat tve auto do nejakeho stavu bude horsi nez si koupit cely auto...

Ale chapu ze se v Jehnicich nudite a potrebujete se zabyvat nesmyslama...

petansvatos

....no auto....auto půjde ze skály...už mám asi i prodaný kola....a docela mám smíšené pocity....

No dát to auto do kupy (tak nějak) v tuto chvíli znamená nové prahy, sloupek u řidiče, ramena, kosti, horní uložení tlumičů, geo, zadní vrata...a možná by se ještě něco našlo... :-D

Jestli něco v Jehnicích není ak je to nuda...tam je tolik práce, že tam radši ani nejezdíme... :lol:

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

petansvatos píše:

:lol: ....no auto....auto půjde ze skály...už mám asi i prodaný kola....a docela mám smíšené pocity....

No dát to auto do kupy (tak nějak) v tuto chvíli znamená nové prahy, sloupek u řidiče, ramena, kosti, horní uložení tlumičů, geo, zadní vrata...a možná by se ještě něco našlo... :-D

Jestli něco v Jehnicích není ak je to nuda...tam je tolik práce, že tam radši ani nejezdíme... :lol:

Stav se s tim sem, ja ti vycucham tolik koroze, az ti z toho bude nevolno...myslim ze tvuj vycet je rozhodne nekompletni....

petansvatos

jo to asi ne, to máš recht...já to myslel tak, jako že pak může fungovat nějakej ten pátek bez viditelných známek koroze....

jo zapomněl jsem na plech okolo nádrže :-D

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Vony ty neviditelne znamky koroze vetsinou spocivaji na dilech, ktere se neslucuji s bezpecnym pouzivanim vozidla...o tom bych uz mohl asi i napsat knihu...

petansvatos

Hehé...tak to ti radši nikdy nedám auto do ruky, neboŤ bych se pak bál jezdit :lol:

Né....já myslím, že to nebude až zas tak horký.... :-)

nebo jo??? :-(

Wizzy

Buď chlap a postav se realitě čelem.... :-D

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Heh, kazdej co sem dorazi si mysli, ze to neni tak horke...ja vim fakt svoje, jak je chytlej prah, tak je s nim v detu i vnitrni vyztuha a za ni podlaha a kousek nosniky pod ni..i kdyz to treba na pohled tak nevypada..a kdyz je chytle hrdlo nadrze, tak je i podbeh a lem...atd...sloupek u ridice signalizuje, ze smrt je rozsahlejsi rozmeru..

Alven

asi jsem vyjimka, kdyz jsem tam prijel, myslel jsem si, ze je to v prdeli a tys me prijemne vyvedl z omylu :-D

LeMans

wizzy: proč ne 4x4 už ti tu odpověděli už jiní. osobně bych ti taky z mnoha pragmatických důvodů doporučoval koupi RS místo zatvrzelé a nákladné snahy vytrhnout auto z delirického stavu, do kterého se jak sem tak vyčelt navíc samovolně opět navrací

a nebooj i s RS2K si můžeš užít hafo práce, když se ho rozhodněš dát do tip top stavu

řek bych, že tolik, že si pak ještě sám řekneš "eště že sem nezkoušel zachránit to svoje"

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Alven píše:

asi jsem vyjimka, kdyz jsem tam prijel, myslel jsem si, ze je to v prdeli a tys me prijemne vyvedl z omylu :-D

A vis proc? Protoze uz sem to auto vyvaroval :-D

Nemuzu si dodatecne nasrat na svou praci...to je logicke ze?

fordfans.cz

Ford Orion, 1991 - 1.6 CVH, EFI - poruchy a jejich řešení

Kdo je online