Technicka

Mišan26

cau cau chtel bych se zeptat naco se kouka na technicky. Krom brzd a tak. Kouka se hodne na rez nebo tak neco dekuji. Predevsim mi jde o rez na kastly a tak. Dekuji predem

Bumerank

mě to kdysi neprošlo kvůli zadním lemům - udělaly se takové bublinky v "laku" a ty pak popraskaly a pak to tam bylo celkem ostré...jinak se dívají na seřízení světel (což ti ale můžou doladit), jestli nemáš někde něco evidentně na to auto nepatří, třeba hodně velká kola, nezapsaná v TP, když chytneš nějakou svini, tak ti proleze všechno možné, jestli to je homologované (světla, okenní folie, tuningové díly jako jsou spojlery atd.), klakson a tuším i ostřikovače a stěrače...třeba mě ještě někdo doplní nebo opraví :-)

Mišan26

Aha ja jen kvuli rezi na nosnikach nejsou prozrane ani v rozpadu tak aby me stim neposlaly. a jak to jek kdyz tam nebude neco v poradku tak dostanu na 1 mesic technickou abych to dodelal takze stim autem muzu pak jezdit. I kdyz to auto nema pres 5 mesicu technickou ,?

Wizzy

Záleží, na koho narazíš.... Jestli dotyčný technik zná Escorty, nebo to po haluzi čte i tady, tak tě s těmi nosníky nemůže pustit ani omylem... Viz angličákovy fotky, zdánlivě zdravé nosníky jsou v podstatě shnilé a i malá známka koroze ukazuje, že jsou už de facto na srajdu...

miki21

Na nosníky koukaj-jako na všechny nosné části kastle.

Wizzy:to by po našich cestách nejezdilo tolik escortů.Až na pár vyjímek je totiž budou mít všechny zevnitř na kaši. :-D

FiKo

Já jsem byl z technickou hotový za 15 minut..
Nad kanálem se mi podíval na brzdy vzhled(řekl jsem mu že jsou komplet nové) dál se nedíval, pak se mrknul na přední nápravu(čepy atd.) potom vzal takový bazmek hydraulický a zapřel ho zespod o motor a začal ho nadzvedávat a koukal na ty silentbloky nebo jak...
A v pohodě! Dále klasika, na válce a všemožné lámání kol, pak zkouška brzd, dále vyzkoušel elektro zařízení, tam mi zjistil první a taky poslední závadu(nesvítila a doposavad nesvítí žárovka u spz.) podíval se na to jak mi svítila světla a řekl že na to jak je to staré auto a kolik má najeto je to obdivuhodné. Toho že mám olezlé zadní lemy si snad ani nevšimnul, jinak by to určitě napsal do závad (koroze budka karoserie)

Misak

tak to ja neprošel na technické s ručni brzdou měli se nějak zastavit valce s ručni brzdou zataženou a oni se točily jako nic :-D

jinak pišu protože mě kontroloval i povinnou výbavu tak bacha

.. ale zas mě vubec nekoukal pod kapotu zaleži jen koho chytneš

pisty

Záleží opravdu na jaké technický a který technik a jak se vyspal :-)

Mě teď s mondeem vyrazil na jedný technický kvůli slepenýmu přednímu nárazníku gafou a v Plzni na CB mi akorát řekl: "Hmmm, autíčko už něco pamatuje, co?"
Na technické by měl zkoušet a lpět na:
stav uložení kol, vůle v řízení - zaklepe s tim na heveru...
Podvozek - okoukne korozi, brzdové potrubí, lanovody a tak
Brzdy - musí brzdit i odbržďovat - zkouší každou stranu zvlášť, předek zadek zvlášť, ruční brzda - opět každé kolo zvlášť...
Motor - odpovídající typ dle štítku...
Světla - správné seřízení i svítivost (maj na to takovej bazmekt)
Kastle - správnej VIN
Povinnou výbavu...

fordfans.cz

Technicka

Kdo je online