Středící kroužky

x-law

Zdarec Forďáci, nemáte někdo výkres na výrobu středících kroužku na elektrony na Esko VII ???

Ford

na co potřebuješ výkres já jsem donesl soustružníkovi jedno kolo a řekl jsem mu že potřebuju do toho středící kroužek na mým autě si změřil kolik má být vnitřní průměr a na druhý den jsem je měl hotové stálo mě to 200

EwanS50

btw. jsou ty kroužky tak nutný, když je chceš ještě vyrábět ze silonu? Třeba džípy je vůbec nemaj. Maj pouze 6 šroubů...

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

ehm....opet osobni zkusenost testovana zivotem (ale nezalujte mne potom za to) - strasne dlouho jsem jezdil s alu s vetsi stredovou dirou a nepocitoval jsem zadne problemy a to musim rict, ze muj styl jizdy je velmi narocny na kondici vozidel...

Ale asi bych tam dal spis ty silonove....je-li to nezbytne...origa sou plastu...tudiz takto

x-law

tak díky

ale kolo postrádat nemůžu, tak musim sundat změřit a vrátit...

xant

Naco středící kroužek?Tu samou práci vykonají matice samy.

Ford

už jsem viděl utrhané šrouby díky tomu že měl alu s větší středovou dírou a veškeré kroutící momenty které jsou přenášené z těhlice na kolo snášely jenom ty šrouby

Eskym05

No nevim, ja bych se mozna malicko bal jezdit bez nich:(.... ale pokud s tim mate nekdo zkusenosti, tak proc ne:)

EwanS50

To snad neni možný... Kdybys viděl, co sme dělali s džípem, kterej má sice 6 šroubů, ale 2t. a normálně sme s nim skákali a nikdy nic... Nějak se mi to nezdá, ale přetrženej šroub přílišnym dotaženim a rzí už jsem taky viděl...
Přeci ten silon je takový nic, oproti šroubum...

x-law

VYMEZOVACÍ KROUŽKY - INFORMACE
Plastové kroužky používané pro přesné upevnění alu kola na náboj brzdového kotouče. Někteří výrobci používají tyto kroužky hliníkové, záleží na typu provedení. Při nepoužití těchto kroužků dochází k vibracím, které se přenášejí do řízení a volantu. Ne všechna kola potřebují tyto kroužky. Orig. disky AUDI, BMW, PORSCHE, VW nepotřebují tyto kroužky.

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Ford píše:

už jsem viděl utrhané šrouby díky tomu že měl alu s větší středovou dírou a veškeré kroutící momenty které jsou přenášené z těhlice na kolo snášely jenom ty šrouby

Ehm fakt nevim, ja tak jezdil rok a to dost drsne (mel sem to na RS)....vcetne dvou dnu full race na okruhu a nic jsem nepozoroval...nerikam ze bez nich je to 100% dobre....ale zas bych z toho nedelal asi tragedii...

Peetty

Přikláním se k Angličákovi. Taky jsem bez nich jezdil a žádný problém.

VLCZECH

Ford píše:

už jsem viděl utrhané šrouby díky tomu že měl alu s větší středovou dírou a veškeré kroutící momenty které jsou přenášené z těhlice na kolo snášely jenom ty šrouby

jenom ty šrouby????? :shock:

sorry,ale šrouby ti pouze přitlačují styčné plochy (brzd.kotouč či buben x kolo) a tam se přenáší krouťák! Středící kroužek je s t ř e d í c í proto,že vystředí (navede) ty šrouby přesně do osy! Další vystředění zařídí kuželové hlavy matek(šroubů)-obzvlášť u Al.(více masa-vetší styčná plocha). ;-)

Takže když v klidu a pečlivě postupně křížem dotáhneš šrouby (kolo bez stř. kroužku) tak není možné aby se utrhly :-)

A jestli jsi je viděl utrhané tak je utahoval nějakej lajdák a zasloužil by....... :!:

asi tak,no čus Vlčák.

Mišell

koupil jsem si jiný kola a zjistil jsem,že kroužky budou nutnost...nad 120km/h vibrace do volantu jak sviň. Kola nejsou kopnutý,vyvážený na vyvažovačce. Každopádně proč vyrábět něco,co existuje...cena jednoho je cca 30-40,-