Katalyzátor

stekloun

Zdarec,
chci se zeptat zda máte někdo zkušenosti s uni katalyzátory(našel sem nějaký na aukru http://www.aukro.cz/item904683898_unive ... _1_8l.html ), bo se na to mám rovnou vyprdnout...

Anebo mi postačí tip kde mají dobrý a levný. Mám MK7 1,6 16V

Díky za cenné rady :smt006

Mouse

mno tak já už taky nechal měnit katík, protože byl v řiti a ulámané přepářky a nechal jsem tam navařit uni a zatím v pohodě a je tam asi 3/4 roku

stekloun

Ještě se chci zeptat... myslíte, že má starej katalyzátor vliv na volnoběh :?:

oli_2

na volnoběh nevim,já měl volnoběh dobrej i se starym,ale výměna byla znát dost.hlavně v tahu

stekloun

díky... a další otázka:

nejspíš budu kupovat ten UNI kat, ale jaký vybrat... mám vzít ten se spodní hranicí 1600ccm, anebo horní hranicí 1600ccm... co bude lepší, a proč

díky, díky, díky

oli_2

tak to nevim,mě se podařilo sehnat na aukru novej origo za 1500,- takže se tohle řešit nemusel :smt102

,ale taky sem před tim koukal na uni.u toho bych to ale taky neřešil,protože pro 1.8 to bylo jednoznačný

pepa

Ahoj, chtěl bych se zeptat, jestli jde poznat, že odešel katalyzátor i jinak, než na emisích. Asi týden pozoruji kovové klepání z přední části výfukového potrubí. Když strčím za katalyzátorem mezi výfuk a podlahu smetáček, tak je klepání téměř neslyšitelné. Spotřeba se nezměnila, otáčky jsou také v normálu, motor se nepřehřívá, nekouří a táhne tak jako dřív, zvuk, kromě toho klepání je také normální. A když by byl teda špatný, na kolik přijde nový a jestli se musí měnit i koleno co vede od motoru ke katalyzátoru? Nebo je lepší vyměnit zrovna celé výfukové potrubí i se středním a zadním tlumičem?

Radek124

a nemáš jnom uvolněný ten plechový kryt katalizátoru?

Mouse

může bejt uvolněnej, žárovej plech a nebo ti někde bouchá vejfuk o kastli, ale může to bejt i volnej vnitřek katíku, já to měl taky a hlavně to mlátilo při jízdě po dlažkách a atd. a nechal jsem tam navařit novej uni a je to v pohodě

pepa

Také jsem si myslel, že by to mohl být uvolněný plech, nebo, že by výfuk mlátil o podlahu, ale neměl jsem čas pod to lehnout, jelikož jsem furt v práci, ono to opravdu klepe hodně když to jede po kostkách, je to spíš cinkání vyššího tónu, tak to bude nakonec asi ten katalyzátor. Zítra se na to mrknu a když nic neobjevím, nechám vyměnit kat. Mám najeto 115 tis. tak má na výměnu asi už nárok. Díky.

oli_2

eště se můžeš podívat na spoj svody/katalizátor.můžeš mít vypadlí závlačky nebo špatnou pružinku,ale to by si asi poznal i po zvuku

pepa

jj, zítra si pod to lehnu a prověřím to, minulý týden jsem byl na horách lyžovat a když jsem projížděl po hodně hrbaté zledovatělé cestě s vyjetými hlubokými kolejemi, tak jsem párkrát škrtl spodkem auta o nějaký kus ledu, nebo co to bylo, tak si říkám, že by to mohl být nějaký ten uvolněný plech, před chvílí jsem volal do Forda a tam jsem se dozvěděl, že originál kat. by stál mezi 10 - 13 tis. a náhrada asi 3-4 tis. i s prací, tak nevím i ty 4 tis. se mi zdají dost. Ještě zkusím nějaké neznačkové servisy, originál určitě dávat nebudu a náhradu je jedno jestli udělá Ford nebo neznačkový servis. Tak díky za informace.

twinkie010

Tohle asi semka nepatří,ale zkusím to.Včera jsem zjistil,že mám děravý zadní díl výfuku.To nic není.Ale zarazilo mě když z toho děrovaného výfuku něco kapalo a bylo to celku mazlavé si myslím.Nevím jestli to kapalo i při jízdě,ale rozhodně vím,že momentálně mám pod tou dírou do p..... loužičku :lol:

.Nevíte co to je?

Díky.

zde.

A jak dlouho předtím jsi jel?

twinkie010

Myslíš jak dlouho jsem s tím včera jel?To byly zrovna nákupy.Počkej,to byl kilometr tam,vypnutý motoru.Když jsem couval všiml jsem si kalužičky kde jsem stál.Všude jinde bylo sucho.Potom asi tak necelý kilometr.Zase vypnutí motoru.Znovu loužička pod autem.A pak asi 1,5km a znovu vypnutí motoru.A pak další necelý kilometr a loužičku udělalo až v garáži.A loužička bylo podle mého oka v rozměrech 5x4 cm.a když jsem se díval pod auto,všiml jsem si,že to jde z té hnusné díry v výfuku.Nevím jak tam dlouho je,protože při koupi mělo najeto 113500km a teď je k 126000km.Auto je spíše na nákupy než na ježdění.V sobotu a neděli.Frnk... :lol:

Docela mě to leká,protože musíme jet v sobotu do Hranic A to je asi tak 80km tam a zpátky dalších 80km.

zde.

A nezachytly se tam ještě nějaký zbytky sraček ze silnice které odtávají? Nedokáži si to tedy představit protože výfuk je horký ale co já vím.. A také je možné že je to voda která zkondenzuje ve výfuku a během krátké jízdy se nestihne odpařit. Té cesty se neboj, 160 km je pro to auto úplně v pohodě a spíše mu to prospěje. A pokud bude sucho tak mrkni v Hranicích pod auto a uvidíš že tam žádná loužička nebude :wink:

fordfans.cz

Katalyzátor

Kdo je online