Mas SZ. Jinak pro ostatni ... nemam s tim vubec problem. Vyhrivany cel.sklo mu nevadi. Mozna taky zalezi na typu a kvalite. Prodavaj se ruzny shity co by meli fungovat ale je tomu jinak. Mam Beltronics RX65e EURO a naprosta spokojenost.
| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=18&t=28934 |
Stránka 1 z 3 |
| Autor: | zde. [ 22 dub 2010 14:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
Nemáte s tímto někdo zkušenosti? Někde jsem četl že vyhřívané čelní okno podstatně snižuje citlivost ale zase jsem viděl auto s vyhřívaným oknem a Cobrou za sklem.. |
|
| Autor: | Đestroyer [ 22 dub 2010 20:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
Mas SZ. Jinak pro ostatni ... nemam s tim vubec problem. Vyhrivany cel.sklo mu nevadi. Mozna taky zalezi na typu a kvalite. Prodavaj se ruzny shity co by meli fungovat ale je tomu jinak. Mam Beltronics RX65e EURO a naprosta spokojenost.
|
|
| Autor: | zde. [ 22 dub 2010 21:01 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
Já mám klasiku, Valentine One a taky naprostá spokojenost. Sice se dělaly testy že za specifických podmínek nechytí Ramera (když se hodně změní teplota tak je lepší ho restartovat kvůli kalibraci). Nicméně než jsem tohle věděl tak jsem žádný restarty nedělal a chytil vždycky všechno. A hodně z dálky 
|
|
| Autor: | Đestroyer [ 22 dub 2010 21:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
Jeste by to chtelo antilaser. Smejdi vykukujou za kazdym rohem a jakmile zameri uz nestihas nic. 
|
|
| Autor: | dj.DEKL [ 22 dub 2010 21:29 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
Pěkný videa http://www.antipokuty.cz/cz/videa |
|
| Autor: | zdenal8 [ 23 dub 2010 21:44 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
dj.DEKL píše: Já jezdím podle předpisů a mám klid  Asi tak. Navíc k čemu je to dobrý, když tě během chvilky změří z auta, který jede za tebou. |
|
| Autor: | zde. [ 23 dub 2010 22:21 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
Jj, to je problém, na to otec dojel.. Ho tailovali a on si nevšiml že je to policejní cockavka :/ 120 na padesatce kvuli praci na silnici, nakonec to ukecal na litra protože to bylo o půlnoci.. Ale už nám to pomohlo hodněkrát..nevěřím že ve vesnici kde je průtah silnice 1. třídy, třeba 35, nejezdíte +-70.. |
|
| Autor: | sevaman [ 24 dub 2010 10:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
antiradar dneska podle mě k ničemu...to by chtělo antilaser do předního nárazníku, do zadního nárazníku prostě všude...takové ty srandy za předním oknem na to bych nedal...jednou to nezafunguje změří tě když to totálně prasíš a jsi v prdeli aj s celým antiradarem...když chci jet jak debil, tak musím vědět, kde si to můžu dovolit... |
|
| Autor: | balu [ 06 kvě 2010 22:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
Jeti 55km/hod a dostat flastra a důle body, na omezení, kde týden nikdo nezakopl krompáč, před koncem dědiny, kde již 200 m do kopce jsou jen zahrady, 30 m za cedulí obce, kde ještě nevidím první barák. Za tento týden bylo 80!!!!! měřených míst jen přímo v Brně.Tolik není ani hub po dešti .Tak pro klid duše, abych pořád nemusel lízat očima tacho , jestli jedu 50 nebo 55, jsem pořídil antiradárek. Nemám ho na to abych při zapípání hobloval gumy ze 110 na 50 , v obci dodržuju 50 ale mám ho hlavně na ty dementy, kteří s tolerancí 3 km flastrují za 54 km/hod a hlavně chrání a plní státní pokladnu. Nebudu jmenovat značku , hlavně na stránkách antiradary a pod, kde prodejci a zároveň admíni stránek všechny ostatní považují za šmejd. Ono ten rozptyl kmitočtu u jiných je taky k něčemu. Cajti záměrně mění polaritu a rozlaďují kmitočet na spodní a horní hranici/34 a 34,3/, kdy tyto super strojky toto echo potlačí jako falešák. To jsou mé zkušenosti za dva dny mého póvlu mezi mercedesy. Zatím minimum falešných a radary v pohodě do 150m proti a 50m po směru, bere v poho i laeser ale i ty za 30 tyček ho chytí po vyfocení. Ten potřebuje hezké počasí , na odkryté cestě, tak že jde vidět a i MP měří ramerem protože mohou lapět v káře a né šermovat s pistolou na značku, a steně stávají na stejném místě:-D Až ho prověřím více km , možná prozradím jak ušetřit a v klidu jezdit bez stresu že jedu o 10 km více na pěkné rovné přehledné cestě více. 
|
|
| Autor: | zde. [ 06 kvě 2010 23:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
Jj, je to paráda. Jsem jednou jel za nějakým Land Roverem, tak stovkou, žádné prasení, občas dojezd do vesnice 70. Pak mi to najednou v lese, když nebyla ještě vesnice ani vidět, začalo řvát. Prdel za zatáčkou jsem tedy jel kloboukovsky 45, on pokračoval tak šede a za chvíli ho chudáka brali.. Neměl jsem ho jak upozornit 
|
|
| Autor: | balu [ 07 kvě 2010 00:09 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
Dle prodejců jen Bell a Valentine, jinak šmejd. Není to pravda, rozdíl pro mé použití je dle umístnění(horizontální/vertikální), kde v autě a hlavně se na něj nespolíhat prvních pár km. Je třeba si ho odzkoušet, jeho reakce přechody zvukového a světelného hlášení, a tím si vyhodnotím sám, co je planný a co radarový poplach. Toto sice za mně udělá radárek o 5 - 10 tisíc dražší, ale v momentě záměrně rozladěného ramera jsou v pasti. Nástup signalizace na zkutečný radar má jiné tendence, než planý někde z okolí. Cajti používají Ramera 7 s menším výkonem Ramer 9 a letos má vyběhnout Ramer 10, což bude jak 9 , s vyřazováním 0,2W ale větší operační pamětí, vyhodnocování kradených kár, STK atd. Jinak stále bude radar s možností měnění kmitočtu, snižováním potřebného výkonu,měnění polarizace, laeiser je jen záchvěv techniky , pro který platí přesné podmínky/přesné ruční zaměření značky/ použití v terénu, aby kvalitně fungoval.Stačí sprejem za 800Kč stříknout značku, změří tě, ale nepřečtou SPZ 
|
|
| Autor: | dj.DEKL [ 07 kvě 2010 06:25 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
Tvé osobní zkušenosti či okopírovaná nějaká diskuze? |
|
| Autor: | oli_2 [ 07 kvě 2010 08:51 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
pánové jak sou na tom navigačky u kterých hlásají že maj taky nějaký upozornění na radary?to asi moc kvalitní nebude co?nebo tam dle mapy budou zanešený pevný stanoviště vo kterých ví stejně každej
|
|
| Autor: | Mouse [ 07 kvě 2010 09:00 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
tam jsou ty pevný a mám TomToma a jde to |
|
| Autor: | oli_2 [ 07 kvě 2010 09:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
děkuju,sem si to myslel že to nebude nějakej zázrak za ty peníze |
|
| Autor: | balu [ 07 kvě 2010 09:56 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
Zkušenosti s V1 v ředitelově Audině nejprve přenosný, nyní zabudovaný ? a moje při projíždění stejnýma úsekama. Samozřejmě mám o něco více planných poplachů, které jsou po jednom pípnutí stišeny a vyrušeny, ale na policejní radar to začné békat úplně jinak. Bez problému chytám rychlostní cedule v obci 100m před ve směru jízdy, kdy naplno začne signalizovat za dalších 30m, což některé neragují /mají pásmo vypnute, nebo jim to nebere/. Mimo město při dojezdech do obcí, kde měří, se chová jako V1 ale na poloviční vzdálenost. Mě těch 100 - 150m na dobrždění bohatě stačí. Více zkušeností zatím nemám, ještě všema nástrahama umístnění radarů jsem neprošel. Ono je toho na webech napsáno hodně a policajti nejsou padlí na hlavu. Zde si to přečtou a podle toho staví radary, proto se divím, že zde píší řidiči, v jaké pozici jim dělají radary problém, a pak se podle toho zařídí. 
|
|
| Autor: | Đestroyer [ 07 kvě 2010 10:02 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
balu píše: Stačí sprejem za 800Kč stříknout značku, změří tě, ale nepřečtou SPZ Nevim teda k cemu by ti byla nastrikana RZ proti laseru??? Ten sprej se pouziva hlavne proti pevnym radarum s "bleskem" - osvicenim. Mel sem moznost tento sprej vyzkouset a moc bych tomu neveril. Hlavne jde o to v jake vzdalenosti ten radar foti. Kazdopadne bych na nej nespolihal. |
|
| Autor: | Mouse [ 07 kvě 2010 10:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
v pořadu bořičí mítů na tel. discaveri toto zkoušeli a né jenom tuto variantu, ale bylo ji o hodně víc, skrze nepřečtení RZ a nic nefungovalo a na ty nějaké laky a podobdě nevěřím |
|
| Autor: | Đestroyer [ 07 kvě 2010 10:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
Asi tak nejak. V noci za urcity vzdalenosti je mozny ze bude k neprecteni ale pres den tomu neverim. |
|
| Autor: | balu [ 07 kvě 2010 11:00 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Antiradar vs. vyhřívané čelní sklo |
Tato poslední věta "Stačí sprejem za 800Kč stříknout značku, změří tě, ale nepřečtou SPZ" měla být samostatná a je s  taky tomu nevěřím, maximálně v určítém úhlu blesku proti značce , ale to udělá i čistá značka bez nástřiku.
|
|
| Stránka 1 z 3 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|