auto v polopřevodu - depozit, trvalé vyřazení

Niraj

Zdravím.
Chtěl bych zeptat, zda lze auto trvale vyřadit z evidence, nebo alespoň dát značky do depozitu, když je auto v polopřevodu.

Chlapík si ode mě koupil vrak na ND. Kupní smlouva. Chtěl dát značky do depozitu, auto rozebrat a pak nějak zlikvidovat časem.
Teď mi volal abych nezahajoval polopřevod (odhlášení na něj), že je to jinak, než si myslel, že prý by ten převod musel asi dotáhnout do konce, aby mohl dát značky vůbec do depozitu nebo ho zcela vyřadit. To by ale znamenalo evidenčku + ekodaň + přihlášení = spousta peněz za vrak.

Navrhuje, že si auto rozebere, pak hodí do šrotu, zajistí mi doklad o ekolikvidaci a já si ho zruším sám. Moc se mi to ale nezamlouvá, abych s tím pak něměl nějaký trable.

Není nějaké jiné řešení pro něj? Skutečně musí auto komplet přihlásit?

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

a co to vyřešit čestnym prohlášenim na úřadě? A nebo jeslti ti zajistí ekocanc...... každopádně já bych auto jen tak někomu bez převodu nedal. buď bych si předtím vyřezal WINka a nebo ok, prodám mu to ale bez značek protože si odhlášení zařídim sám.

Niraj

No já to udělal, tak jak se to běžně dělá:
Prodáš auto (jasně že s SPZ, to je přeci normální, bez toho neodjede), velkej a malej TP si necháš a s tím jdeš na úřad to odhlásit na něj. U malýho TP ti ustřihnou roh a do velkýho ti natisknou polopřevod. S velým TP si odhlásíš pojistku a pakmu ho pošleš, ať si to přihlásí a zařídí pojistku.
Myslím, že toho je standardní postup. Nemůžeš přeci udělat převod za něj.
A je jedno, jestli je to auto, co ještě bude jezdit, nebo s havarovaný (co já vím, co tím hodlal udělat, třeba ho chtěl opravit a jezdit s ním dál)

Takže z mý strany je to OK, když to takhle udělám, nemyslím že je problém. Jen on to asi bude muset dotáhnout do konce, což ho bude něco stát.

Když přistoupím na jeho návrh je tu několik rizik:
- do vyřazení nemůžu zrušit pojistku
- budu s tím mít starostí já a ne on
- nakonec se na mě třeba vyprdne, ekolikvidaci nezajistí a jsem v ....
- nebo sice zajistí, ale díly rozprodá a je nebezpečí, že třeba VINka se pak někde objeví na kradeným autě. A vlítnou na mě, jak to, že když jsem to ekozlikvidoval, že se použili VINka

fonz · **Registrován:** 25 úno 2007 14:23 **Příspěvky:** 3609

http://www.ford-escort.cz/

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

auta se prodávají i bez SPZ může přece odjet na podvalu nikde jsi nepsal že musí odjet po vlastní ose. :-D

Proto ti píšu vyřezat vinka. Hele nevim moc si to komplikujete na můj vkus.

Navíc pokud budeš mít papír o ekolikvidaci, tak by mě nezajímalo že se objevili vinka, problém toho kdo ti vystavil papír o eko. Z toho důvodu i když se to dělá přez známé ta eko tak většinou chtějí vinka.

skaldal

To co píše fonz mi nesedí, je možné, že někde to tak funguje, ale tady u nás rozhodně ne. Pokud bylo auto uvedeno do "polopřevodu" po 1.lednu 2009, tak se musí vždycky zaplatit ekodaň (pro ty co by to nepochopili, tak samozřejmě pokud už ji někdo jednou nezaplatil), i když se to auto jde zrušit. Protože zrušit s dokladem o likvidaci jde až po přihlášení (v polopřevodu to nejde) a jediné co na úřadě nevyžadují při přihlášení a zároveň zrušení je evidenční kontrola a platná STK. Musí se zaplatit 800,- za přihlášení + případně ekodaň a ještě musí být doklad o pojištění, i přesto že se to hned ruší.

Je to jen na tobě jak se s ním dohodneš. Já např. když něco kupuju na díly, tak se s prodávajícím domluvím do kdy mu dodám doklad o likvidaci (mám to i zapsané v kupní smlouvě), většinou během pár následujících dní a on si to potom zruší. Jde na úřad prostě jen jednou, buď auto odhlásí, nebo zruší.
Jinak bych auto na díly ani nekupoval, i kdyby byla už ekodaň placená, tak by se mi nechtělo platit ani těch 800,- za přihlášení zbytečně.

Pokud k němu nemáš důvěru, tak mu řekni, že ten doklad o likvidaci chceš třeba do týdne, jinak to na něj odhlásíš.

fonz · **Registrován:** 25 úno 2007 14:23 **Příspěvky:** 3609

http://www.ford-escort.cz/

Jerikkk

Jak píše Fonz, takhle jsme u nás zrušily Transportera, byl v odhlášení na nového majitele, který ho rozebral, vyfotil, přišel na úřad s čestným prohlášením, že auto bude na soukromém pozemku s účelem takovým a zaplatil jen dohlášení na sebe bez EKO a auto bylo zrušeno.

skaldal

Jasně, to jsi psal výše. Nic to nemění na tom co jsem napsal, nebo ano?

fonz píše:

papir o ekolikvidaci, s tim sem sel na urad, tam to zrusili, pak sem jenom zaplatil 800 za dohlaseni na me, zrusil sem pojistku a to bylo vsechno

...pro upřesnění, spíš jsi to nejdřív za 800,- přihlásil a potom to teprve zrušili, ne?

Je teda pravda, že za poslední rok jsem se na to neptal, takže by eventuelně mohla být možnost, že už to změnili a eko už nevyžadují při zrušení, což by mě potěšilo, protože tu mám od roku 2009 Escorta od pivika, který je na mě v polopřevodu a pak se změnily okolnosti a rozhodl jsem se, že půjde na díly, tak jsem se na to na dopravce ptal a tam mi řekli, že prostě eko 5000,- budu muset zaplatit i když přijdu s dokladem o likvidaci. Ale jak je známo v ČR, jiný kraj - jiný mrav. :smt102

fonz · **Registrován:** 25 úno 2007 14:23 **Příspěvky:** 3609

http://www.ford-escort.cz/

Jerikkk

U nás jsi to zaplatil při jednom.

Přišel, že chceš zrušit auto který je v polopřevodu a on Ti to dohlášení připočítal.

skaldal

Jasně, ale určitě ti nedají zrušený TP dřív než zaplatíš. :wink:

Tak jsem to myslel.

Jerikkk

Mno tak to samozřejmě, že ne :wink:

Niraj

No nic, tak uvidíme.
Napsal jsem mu, že bych byl rád, aby to bylo právně čistý, tedy postup jak má být - odhlášení na nového majitele, a on přihlášení.
I kdyby zaplatil ekopoplatek, tak si za pár peněz opraví svoje auto a když zbytek rozprodá, tak bude šul-nul nebo spíš v plusu.

JardaB

Jde asi o to, ze pri zruseni po ekolikvidaci se uz ekovypalne neplati, jen tech 800Kc. To je fakt. Takze neresit, odhlasit na nej, jen to pak nemuze dat do depozitu. Nebo to snad jde nejak nejdriv dat do depozitu a pak to na nej odhlasit??? Nekde jsem o tom takhle slysel.

Niraj

Už jsem to odhlásil na něj, v TP záznam na něj, díra v malám TP a zrušená pojistka.
Dal jsem na našem DI dotaz na ten depozit a trvalé odhlášení a je to takto:
- když do depozitu, tak jedině komplet dohlásit novým majitelem + ekodaň a pak depozit
- když trvalé odhlášení, tak pak prý záleží na konkrétním DI, jak si literu zákona vysvětluje, zda mu stačí ekolikvidace místo ekopoplatku či nikoliv.

JardaB

No, vyklad by snad mel byt dle nejakeho metodickeho pokynu jednotny a dle toho co vim, tak pri vyrazeni neplatit... Takze pokud to chteji zaplatit, je to jejich spatny vyklad, cili stiznost atd...
Na zlikvidovane auto, i kdyz neni odhlasene, zanika pojisteni automaticky - zanik vozidla je dle zakona jedna z variant zaniku pojisteni, takze kdyz se to potahne, neni IMHO problem...

skaldal

JardaB píše:

No, vyklad by snad mel byt dle nejakeho metodickeho pokynu jednotny a dle toho co vim, tak pri vyrazeni neplatit... Takze pokud to chteji zaplatit, je to jejich spatny vyklad, cili stiznost atd...

Bohužel to tak všude nefunguje. Jak jsem psal, u nás se prostě ekopoplatek zaplatit musí, i když se auto ruší, protože bez poplatku ho nepřihlásí a bez přihlášení nelze zrušit. Zrovna tak jak někde se dá odhlásit auto bez dokladu o likvidaci (pro "jiné" využití), tak u nás to taky nejde. Holt v ČR neplatí stejné zákony pro všechny, jak je známo. :roll:

Niraj

Přesně tak.
U nás na DI zase zrušit "na jiné využití" jde v pohodě, ještě ti poraděj, že tam rozhodně namáš psát, že to bude na náhr. díly, to že by neprošlo. Nechtějí ani fotky toho využití ani adresu, kde to bude, jen prohlášení, že to bude na soukr. pozemku.

Jo a vůbec k ničemu je nezajímá kupní smlouva (přehlášení, odhášení, dovoz, ... - nic)
Jinde bez kupní smlouvy nepochodíš.

fordfans.cz

auto v polopřevodu - depozit, trvalé vyřazení

Kdo je online