nestartuje

hozny

Ahoj. Mám escortíka 1,4 benzín 95 rok (96 model) v kombi. A nyní mám takový problém. V prosinci přestal startovat tak, že při otočení klíčkem je slyšet naběhnutí čerpadla, startér točí, ale motor ani neťukne. Po dlouhé době a výměně mechanika přišel na to že by to mohl být snímací kroužek imobilizéru. Byl vyměněn (sice z jiného staršího auta). Auto měsíc bez problémů, ale teď se to stalo znovu. Neměl někdo z vás stejný problém. Diagnostika neukáže žádnou závadu. Díky za radu.

dj.DEKL

Kdyby to byl immo, tak by čerpadlo ani startér nešel... co čidlo polohy vačky?

hozny

Můžu to zkusit. Ale neukázalo by se to na originál diagnostice? Ještě jsem zapomněl dopsat, že asi dvakrát v průběhu této závady tedy od toho prosince když to nešlo nastartovat si to dvakrát servisák odvezl na odtahovce a když s tím dojel do dílny tak to auto normálně nastartovalo bez problémů, pak to zase chvíli jezdilo a zase to začalo dělat to samý. A opět odvezl a opět nastartoval. Stejně tak to bylo teď naposledy. V pátek nenastartovalo, v sobotu si to odvezl, sundal z odtahovky a normálně nastartoval.

matus111

"Najzaujimavsie" su tie obcasne poruchy,vsak?Akoby raz dostaval signaly odkial treba a raz nie,skus prestriekat konektory a ak sa na to citis,pajkovacku do ruky a prepajkovat poistkovku.

doubek

tak asi začít tím nejjednodušším když to točí a nechytá dává to jiskru ? jaké jsou svíčky suché nebo mokré ? mě tohle dělal snímač polohy klikovky někdy šel někdy ne , když mi to točilo a nechtělo chytit tak to jiskru neházelo pak to čidlo umřelo uplně vyměnil jsem ho a od té doby žádný problem bylo to na motoru 1,6 cvh což je to samý jako ta 1,4 cvh , zkus tu jiskru :wink:

hozny

Tak začnu čidlama. Ty byly všechny zkontrolováný a následně pro jistotu vyměněný z auta který šlapalo už prvním servisákem. Svíčky a pro jistotu i kabely pak druhým servisákem. Jak jsem se s ním o tom bavil, tak říkal, že je dost možné že se prostě někdy kousne čerpadlo (možná je za ty roky vyběhaný) a tím jak se to naloží nad odtah a převeze tak se to vyklepe a zase to chvíli maká. Prostě pokud to udělá ještě jednou tak už to nikam nepřevážet a vše proměřit hned na místě kde to zůstane stát. A pak popřípadě ta pojistkovka. Ale díky všem za rady. Kdyby měl ještě někdo nějakej nápad, sem sním.

benrabit

zdravím,narazil jsem na ten samý problém, 1,6 EFI r.v. 91,měnil jsem ale jen tesnění na sání a teď vůbec nemohu nastartovat,čerpadlo běží,jiskru to háže,ale svíčky jsou úplně suchý,předtím šlapal perfektně,pročistil jsem všechny kontakty,koupil nový kabely a svíčky,zkontroloval čidla a nic

vůbec nemůžu přijít na to co s tím

zde.

Nemůže to být čidlo polohy kliky?

benrabit

tož to jsem očistil kontakty a proměřoval,mělo 290 ohmů,což je v pořádku

benrabit

ale hlava mi to nebere,když jsem jen vaměnil těsnění na sání :shock:

zde.

Tak jsi někde něco vyškub

benrabit

prošel jsem to všechno dvakrát a netahal jsem za kabely,ale za pouzdra,tak pochybuju, to čidlo má něco společného se vstřikováním?

Ford

a jde ti benzín do válců?

benrabit

no právě že nende,když mám úplně suché svíčky

Ford

zkontroluj veškeré zapojení vstřikovací jednotky na sání problém bude někde v tam

benrabit

tak všechno mám zapojený a kontakty jsem čistil,měl jsem to jěště jednou venku,jestli tam není někdě nějakej boredl a nic,jsem z toho fakt hotovej,příště se na nějaký těsnění vyprdnu

benrabit

takže znovu jsem prošel všechny kontakty,znova vyčistil a propojil dal fugl čidlo na kliku dal nový vstřiky a pořád nic a přitom palivo ke vstřikům jde,už fakt nevím kde hledat

zde.

Je to kravina ale mam s tim sve zkusenosti..nejaky bezpecnostni vypinac tam nemas?

benrabit

tak jediný bezpečnostní co je,tak je na čerpadlo pod palubovkou a to je sepnuté,už jsem fakt hotovej

benrabit

mě tak napadlo,není možný že by mi přeskočil řemen a tím by to čidlo bralo jinak než by mělo?

fordfans.cz

nestartuje

Kdo je online