fordfans.cz

na proplach musis zapnout motor, ale je to zbytecne. Alespon podle me

_________________
Ford ESCORT 8/1997 1.6 16V 66kW svetlefialova metaliza, Vybaveni 2xAirbag, servo, central, klima, el. stahovani okenek, ABS, vyhrivane sedadlo ridice, vyhrivane predni sklo, 14' lita kola.

Oki, uvidim. Ale asi to vynechám, pokud to je zbytečný..

Ještě jakej olej by jsi mi doporučil? Protože, co vim tak je 10W40 halda..

_________________
Peugeot 206 RC...zkus mě chytit
Peugeot 206 GTI <- Audi Coupe quattro <- Audi Coupe <- Ford Orion 1.6i

to uz mas jedno. tyto oleje maji sve specifikace ktere museji dodrzovat. Takte zalezi na cene kolik si schopen do toho dat. No staci i obyc HELIX, nekdo zase TEXACO, ja sem kupil u Forda Formula1 stal me 5l necelou tisicovku, ale to sem kupoval 5W30.

_________________
Ford ESCORT 8/1997 1.6 16V 66kW svetlefialova metaliza, Vybaveni 2xAirbag, servo, central, klima, el. stahovani okenek, ABS, vyhrivane sedadlo ridice, vyhrivane predni sklo, 14' lita kola.

Njn, mrknu na net, co se kde tu někde v okli Brna nabízí a když tak sem hodim odkaz, jestli jako jo, nebo jako určitě ne

_________________
Peugeot 206 RC...zkus mě chytit
Peugeot 206 GTI <- Audi Coupe quattro <- Audi Coupe <- Ford Orion 1.6i

Já jezdím na Paramo taky 15W40 jako předchozí majitel a nestěžuju si. Nejsem zastáncem střídání olejů jak ponožek, zvlášť jestli na to ten motor už nějaký pátek jezdí. Měním teda už kolem najetých 10 000km a myslím si, že pokud není starý, tak špatný olej to není. Ale vyveďte mě z omylu )

_________________
Ford "Forrest" Escort MK4, 1986, 1.6 D 40kW

ahoj, pročet sem si tady to téma, je to fakt zajímavý, tak bych se vás chtěl rovnou zeptat, tady někdo psal, že když je málo oleje, tak to má vliv na tlak oleje atd., to já mám naopak trochu víc oleje v motoru, tak 2 - 3 mm je hladina na měrce nad ryskou MAX. Může to mít taky vliv na volnoběh? Protože je fakt, že občas kolísá, nechcípne, ale kolísá, většinou po nastartování a než se ohřeje, tak to dělá takový to 1100 ot/min pak to klesne na 600 ot/min,pak 1000 ot/min a pak už to klesne třeba jen na 700 ot/min. Nebo si myslíte, že je to všechno vina řídící jednotky, než si to upraví? Díky moc za odpověď.

_________________
Ford Escort VII 1.8 16V ZETEC RKC AAL, 85 kW (115 hP), EEC V, rok výroby 1998,převodovka manual 5ti stupeň, benzín, tmavě zelená metalíza, 2x airbag, elektrické ztahování předních oken, klimatizace, CD autorádio, 2 repráky v předu

to že máš v autě má vliv hlavně na to že se pak ten olej pak začne chcát tam kde nemá. to MAX je na měrce z určityho důvodu.

_________________
Ford Escort MKVI 1.6 16V 66kw,r.v. 07/93, servo,2xairbag,2x el. zrcátka,RS packet, ALU 14"

no tak to je mi taky jasný, že to MAX tam neni jen tak, zas takovej debil nejsem, to mi takhle naplnili v servisu, tak sem to zatim tak nechal, ale možná upustím, a navíc, zajímá mě hlavně, jestli to teda má taky vliv na volnoběh a jak, nezajímá mě, jestli to začne někde "chcát",volnoběh tu řešíme

_________________
Ford Escort VII 1.8 16V ZETEC RKC AAL, 85 kW (115 hP), EEC V, rok výroby 1998,převodovka manual 5ti stupeň, benzín, tmavě zelená metalíza, 2x airbag, elektrické ztahování předních oken, klimatizace, CD autorádio, 2 repráky v předu

Ono staci, kdyz je auto ve velmi mirnem naklonu a uz se to muze projevit na merce..
Takze si s tim nedelej hlavu.

_________________
Escort RS 2000 (1992) - http://www.fordfans.cz/galerie/thumbnails.php?album=362