fordfans.cz

Mám Escorta 1,8 D rv.89, a po nastartování mi při volnoběhu strašně klepe! po přidání plynu to zmizí, uberu a je to tu znova! Co mám dělat? Nemůže to být lankem( plynové-otáčky)?

Asi to mas pod otackama.Dosteluj volnobeh dorazovym sroubem.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

a dělá to i za tepla

_________________
předešlá auta
escort 88 1,4 cvh 51 Kw
escort 92 1,6 cvh 81 Kw

Tak přesně toto mi dělá Mondeo 1,8 TD/1997. Volnoběh cca 900 ot., po přidání plynu na 1200 ot. a víc klepání zmizí. Klepe to jak starý ZETOR. Jak se motor zahřeje, tak běží i na volnoběh měkce. Kde může být problém - žhav. svíčky, trysky, nedej bože čerpadlo???

Zkus si nechat přeměřit předstih pro citlivé předvstřik

Údajně podobný problém může také způsobovat vadné čidlo teploty vody pro ŘJ motoru. Nevíte někdo, kde se na motoru nachází a jaký má za studena odpor? Při poruše čidla si ŘJ nastaví parametry na teplotu +20°C a pak jsou problémy se studenými starty a volnoběhem. Žhavičky a vstřiky mám OK.

Tady jsem psla hodnoty cidla teploty pri ruznych teplotach
http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=204&postdays=0&postorder=asc&highlight=cidlo&start=75

_________________
FORD Focus 1.8 TDCi, S-MAX 2.0i

Tak asi je to olejem, ventil ve filtru občas nepodrží olej a ten odteče do vany, i ze zdvihátek. Pak to studené po nastartování klepe. Příští týden jdu na výměnu oleje (a samo i filtru), nechám tam dát Titan 10W/40. Dám vědět jestli je to lepší.