Volnoběžný ventil & ventil odvětrání klikové skříně

Jindra Spíchal

Dobrý,akorát tak tomu rozumět

tomin

Ja jim taky nerozumim. Myslel jsem to jen jako odpoved na stale se opakujici dotazy "kde to je ?" :-)

Radek124

ale jo něco jim rozumím

:D

matus111

Nie je tá hadica k ventilu odvetrávania,ktorá mi prišla z fordu
FINIS 1050948
nejaká krátka?Poslali správny diel?

<script src='http://img821.imageshack.us/shareable/?i=1004605g.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript>

</noscript>

tomin

Rekl bych ze je to ona. Ona konci hned na druhem konci hlavy a tam je pak ocelova trubka s uchytem na sroub (na 99%) a za
ni uz je zase jiny kus hadice (kolinko), ktery muzes mit KO taky :-)

EscortPN · **Registrován:** 19 led 2012 16:30 **Příspěvky:** 9

Videjko je uplne super. Takto clovek presne vie kam ma pozerat

Tie hadice jednoznacne skuknem,ale ventil sa mi veru sundavat nechce

ale asi budem muset.

blackford

to matus111:
Hadice je spravna, napoji se zezadu do sani pod volnobeznym ventilem, druhy konec jde na kovovou spojovaci trubicku, z ni pak jde dalsi kus, gumove koleno ktere se nasadi jednim koncem na tu trubicku a nakonec na ventil odvetrani klikove skrine.

EscortPN · **Registrován:** 19 led 2012 16:30 **Příspěvky:** 9

chalani tak som si konecne nasiel cas a poriadne sa pozrel na obidva ventili.
ventil odvetrania klukovej skrine bol celkom v pohode, preventivne som ho vypral v benzine. zaujimalo by ma ale ci mat ten ventil chrastit ked s nim zatrepem, a ked ho otocim opacne a pozeram na tu klapku,ma byt stale zatvorena,alebo sa pri pretoceni pootvori tak ako mne?

Potom som demontoval volnobezny ventil,ten bol z vnutra pekny a cisty. tiez som ho preventivne prebehol benzinom.
Skusil som natiahnut od baterky plus a minus a skusit ci ten ventil nieco spravi ked tie kabliky pripojim. nic akurat to skratuje. to iste aj ked prehodim kabliky. moja laicky nazor je ze je ten ventil K.O. dalej som este skusil na odpojeny ventil napichnut steker a zapnut klucik. nic sa nedeje.

Otazka teda je. Mam ten ventil objednat NEW alebo nie? novy som nasiel za 44€ tak nechcem tie peniaze vyhodit zbytocne.

PS: este som si vsimol ze ked mam zahriaty motor a volnobeh tych 1200ot. a necham bezat auto nejaku tu minutku, volnobeh klesne na nejakych 800. pri dalsom zastaveni je to znovu 1200 a po chvilke to klesne. zaujimalo by ma co ten volnobeh teraz reguluje???

matus111

Ak ford ide dobre,tak do toho nešprtaj

Ak sa Ti zdá,že pomaly klesajú otáčky po vyradení,
tak to môže robiť ventil odvetrávania,
ak plánuješ mať esco dlhšie kúp od Tomina kábel,
z adaptáci si budeš na istom, či je ventil ko,alebo ok.

tomin

Ohledně napájení ventilu z baterky si prečti tohle:
viewtopic.php?p=431918#p431918

EscortPN · **Registrován:** 19 led 2012 16:30 **Příspěvky:** 9

tomin: diky za odkaz ale moc som sa tam toho nedozvedel.

aby som Vas tu dal do obrazu. mne motor nedrzi volnobeh za studena (skapina) a za tepla je volnobeh cca 1200ot. po nejakej minutke pada na 700-800ot.

ked odpojim motorcek pri nastartovanom teplom motore tak sa nic nedeje.bezi rovnako.
skusal som odtial vytiahnut ten ventil odvetrania a hadicu som zaslepil. motor nedokaze bezat a zhasne.ked tu hadicu necham otvorenu tak motor pokial nepridam plyn zhasne ale ked pridam tak plyn je citlivy a otacky vyletuju jak bulo.

tomin

1, ověřil bych jestli ten volnoběžný funguje - musí reagovat na připojení napajení, ale pozor na tu polaritu (info o tom ses měl dozvědět v tom odkazu :wink:

)
2, je možné, že většinu vzduchu pro volnoběh teď dostává tvůj motor přes tu kliku, proto ti to zdechne po jeho zaškrcení (správně to musí běžet úplně v poho i s ucpaným)

EscortPN · **Registrován:** 19 led 2012 16:30 **Příspěvky:** 9

(Tomin: Odstraněna zbytečná citace.)

ako som uz pisal. skusal som napichnnut na ten motorcek plus aj minus a nic sa nedeje. to iste aj ked prehodim polaritu. len to skratuje ako ked tie kabliky opres o seba.

takze mam rovno kupit new motorcek.

tomin

Kdyby to zkratovalo autobaterku (předpokládám žes to zkoušel napájet z auta), tak bys viděl menší pyrotechnické efekty.
Že by byl zkratovaný je nepravděpodobné. Spíš bude zadřený. Nejde rozhýbat ? Zkoušels ?
Jinak jasně že výměna.

EscortPN · **Registrován:** 19 led 2012 16:30 **Příspěvky:** 9

ano skusal som to napajat z autobaterie. Inac ventil je stale trosicku pootvoreny a ide lahucko s tym piestikom hybat.

tomin

Tak pak bude civka prerusena. To si muzes overit ohmmetrem.

tomin

On ten ventil (teda ECU) kompenzuje zaplou klimu. Takze pokud je zapla, tak pridava trochu vzduchu navic. A pokud ten ventil chodi spravne, tak jak to bylo ve fabrice kalibrovane, tak pak ridic skoro nepociti rozdil se zaplou klimou.
Viz. jak funguje PCV ventil:
(en) http://www.aa1car.com/library/pcv.htm
(cz) http://translate.google.com/translate?s ... %2Fpcv.htm
Obrázek

jecnak

Tak po dvou letech me stihlo repete v podobe noveho ventilu odvetrani. Cena uz 980,-CZK :-/

durcak.p

To Ječnak.
To ti jako odešel po dvou letech ventil odvětrání kliky?

durcak.p

Se na ten ventil odvětrání asi taky kouknu,z ničeho nic mi pomaleji padají otáčky a adaptace při střední zátěži a kolem 1500-2500 otáček jsou V zeleném cca na 13%.

fordfans.cz

Volnoběžný ventil & ventil odvětrání klikové skříně

Kdo je online