fordfans.cz

Mam problem kdyz nastartuju a na neutral vytocim motor na treba 3000 ot a pustim plyn tak jde uplne k ledu a chcipne. Navice vykon motoru stoji uplne za nic. Akcelerace skoro nulova. A na vice nez 4000 to nejde skoro vytocit. Jak kdy. Nekde sem cetl ze by to mohl byt ucpany katalizator. Vzduchovy filtr sem vymenil, take svicky sem vymenil. Nemate nekdo podobny problem. DIky

Ja jsem mel podobny problem s tim rozdilem, ze o 3000 otackach jsem si mohl nechat zdat. U me to bylo opravdu zpusobeno ucpanym katalyzatorem. Indikaci bylo klepani od katalyzatoru (z mist pod radici pakou). Katalyzator se pri vetsich otackach (>2000) nejak posunul smerem k otvoru a zacpal jej. Katalyzator mam ted univerzalni pro motory do 2l obsahu.

Koukni ještě na těsnost sacího a výfukového potrubí. Ten katalyzátor by to mohl být.

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost

Nebo volnoběžný ventil. Ten dokáže divy když se zdrbe.

_________________
Ford Escort Combi r.1998, 1.6 16V Zetec 66 kW
Žádný sociální holovágn, nýbrž pravý bazarní xindl - fbenzínu, fkorozi, fkombajnu, ftuzingu, nahlínách a se samýma hájtek fíčerama. Šestá číslice počítadla kilometrů nelze zaručit. Žere benzínu osumapůl, vody půl a oleje čtvrt litru na sto, emisní norma odhadem Euro minus 3 a furt je na tom něco podělané...

Dneska sem to dal do servisu. Tak uvidim co mi reknou. Rekl bych ze to bude ten katal. Protoze tesneni tesni. Zkousel sem odpojovat i MAF nebo jak se to pise. To co je za vzduchovim fitrem a nepomohlo to.