fordfans.cz

Zdravim vas, prolezam jako Fordak odvedle vase stranky a obracim se se zadnosti o nazor a o pomoc. Mam Scorpio s motorem 2.0i DOHC. Kolisa mi volnobeh, nekde kolem 500-1000 otacek, po nastartovani bezi vsechno ok, az tak po par minutach to zacne delat. Dela to pak porad, jakmile zastavim na semaforu, nebo tak. Nema to snahu chcipnout, naopak, jakoby pri kazdem snizeni ridici jednotka trochu pridala otacek, pak to ale opet klesne, pak stoupne, a tak porad dokola. Svicky jsou nove, vzduchovy filtr taky, palivovy taky, TPS taky (potenciometr skrtici klapky), odpojeni lambdy situaci nevylepsi, jen trochu stoupnou klidove otacky, ale kolisaji uplne stejne. Kdyz odpojim volnobezny ventil, tak auto okamzite chcipne, volnobezny ventil reaguje i na zapnuti spotrebicu v aute (tedy mel by byt taky ok). Co muzu jeste zkusit? Nekdo mi radil mrknout na cidla teploty, coz mne privedlo k dalsimu zjisteni - ja mam porad na ukazateli teploty rucicku uplne dole... muze to byt ono? Pravdepodobne v chladicim okruhu neni termostat, takze voda bezi furt ve velkem okruhu, ale rucicka nestoupne, ani kdyz uz je motor teply, chladic horky a topeni topi... stejne tak se mi jeste nikdy nepovedlo videt v provozu vetraky na chladici... diky za kazdy tip!

Ten termostat bych do okruhu určitě doplnil, nebo vyměnil za nefunkční stávající. Na kolísání otáček to ale významnější vliv mít nebude, spíše hledat netěsnost někde na sání. Viděl bych to na problém s některou podtlakovou hadičkou, nebo některým těsněním na sacím traktu.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor